一種抽屜式間隙調整裝置及履帶式起重機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械領域，尤其是一種抽屜式間隙調整裝置及履帶式起重機。
【背景技術】
[0002]對于小噸位履帶起重機，為滿足作業(yè)時整機穩(wěn)定性的寬軌模式需求，以及整體運輸時履帶架可收回，整機寬度符合運輸要求的窄軌模式需求，車架與履帶架間通常采用插入式連接方式。而由于制造誤差的存在，車架外伸梁與履帶架方洞之間必然需要留有足夠的間隙，以保證車架外伸梁能夠順利的插入履帶架方洞內。但足夠間隙的存在對于作業(yè)時車架與履帶架之間載荷的傳遞卻非常不利，間隙會導致履帶底盤在承受較大載荷，車架外伸梁傳力到履帶架方洞處時，履帶架橫向向內傾斜，支重輪外側的邊輪虛懸，不再承載或僅承受很小的載荷，而支重輪內側的承載必然加大，從而造成支重輪與履帶板的內側面磨損加劇，直接影響履帶板與支重輪的使用壽命。
[0003]為了控制車架外伸梁與履帶架方洞間上下方向的間隙，現(xiàn)有的常用方式有以下兩種:第一種是在車架外伸梁上平面上安裝裝配式調整板，雖然能夠有效地消除間隙，但是需在車架外伸梁上平面上加工用以固定調整板的螺紋孔，螺紋孔會導致車架外伸梁內部進水而銹蝕，從而影響車架的使用壽命與作業(yè)安全性；其次，調整板只能在履帶架伸出到位處于工作位置時才能安裝，當履帶架需要伸縮時，必須先將調整板拆掉，否則履帶架無法進行伸縮。
[0004]第二種方式是在履帶架方洞門板上安裝折彎板，雖然避免了銹蝕等安全性問題，但是因制造誤差的必然存在，車架外伸梁與履帶架方洞間上下方向的間隙在每臺車的四個連接處必然存在差異，單一規(guī)格的折彎板很難保證每臺車的每一處間隙都能得到良好的調整，而采用不同規(guī)格的折彎板又必然導致生產(chǎn)組織和現(xiàn)場裝配使用時的混亂，不利于生產(chǎn)現(xiàn)場的管理及后期用戶的使用；并且，如果想用折彎板將上下間隙調整到最佳狀態(tài)，在折彎板與車架外伸梁上平面間必然只能留有很小的間隙，在伸縮履帶架時，就必須先將折彎板拆掉，否則無法順利伸縮履帶架。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種抽屜式間隙調整裝置及履帶式起重機，能夠根據(jù)不同間隙的大小進行適應性地調整，提高了使用的靈活性和方便性，降低了制造難度與成本。
[0006]一種抽屜式間隙調整裝置，包括:
[0007]具有固定厚度的基礎部，以用于在所述間隙內占據(jù)恒定的厚度；
[0008]還包括與所述基礎部固定連接的固定部，所述固定部用于被安裝且固定在固定位置，以便于將所述基礎部保持在所述間隙內；
[0009]還包括厚度可調的調整部，該調整部用于調節(jié)所述間隙中除所述基礎部外的第二間隙的大??；
[0010]所述固定部與所述基礎部之間形成抽屜式開口，以便于將所述調整部插入所述第二間隙或從所述第二間隙內抽出。
[0011]進一步地，所述基礎部為厚度恒定的調整板。
[0012]進一步地，所述固定部上具有第一通孔，通過第一螺栓能夠經(jīng)所述第一通孔將所述固定部安裝且固定在所述固定位置，以便于將所述基礎部保持在所述間隙內。
[0013]進一步地，所述第一通孔為長圓孔，可通過調節(jié)所述第一螺栓在所述長圓孔中的位置，來調節(jié)所述基礎部在所述間隙中的位置。
[0014]進一步地，還包括第二固定部，所述第二固定部用于將所述調整部固定在所述基礎部上。
[0015]進一步地，所述第二固定部包括第二螺栓，所述調整部上具有可供所述第二螺栓穿過的第二通孔，所述基礎部上包括與該第二螺栓對應的連接用螺紋孔，可通過將所述第二螺栓穿過所述調整部上的第二通孔與所述連接用螺紋孔配合，來將所述調整部固定在所述基礎部上。
[0016]本實用新型還提供一種履帶式起重機，包括車架、設置于車架上的車架外伸梁、履帶架以及設置于所述履帶架上的履帶架方洞，還包括上述的抽屜式間隙調整裝置。
[0017]進一步地，所述抽屜式間隙調整裝置的固定部固定在履帶架內側方洞外的上方位置，所述基礎部設置在所述履帶架內側方洞內的上方位置。
[0018]進一步地，所述抽屜式間隙調整裝置的固定部固定在所述車架外伸梁的外端部的端面上，所述基礎部設置在所述車架外伸梁的外端部的上表面上。
[0019]本實用新型采用基礎部和固定部形成的抽屜式開口與厚度可調整的調整部配合，起主要作用的抽屜式結構在履帶架分裝時就已裝配在履帶架上，而履帶架伸縮時也不需拆掉，只需將安裝在其上的調整部拆掉即可。調整墊體積小，重量輕，拆裝非常方便。并且，裝配在基礎部上的調整部采用厚度可調的形式，有效降低對車架外伸梁高度、履帶架方洞高度的制造精度要求。避免因制造誤差大，而導致調整板采用單一尺寸時局部無法裝配或調整間隙達不到要求的現(xiàn)象出現(xiàn)。
【附圖說明】
[0020]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0021]圖1為本實用新型的抽屜式間隙調整裝置一個具體實施例的示意圖。
[0022]圖2為本實用新型的履帶式起重機的一個具體實施例的示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
[0024]圖1示出了本實用新型的一種抽屜式間隙調整裝置的一個具體實施例:其包括具有固定厚度的基礎部1，以用于在所述間隙內占據(jù)恒定的厚度；還包括與所述基礎部I固定連接的固定部2，所述固定部2用于被安裝且固定在固定位置，以便于將所述基礎部I保持在所述間隙內；還包括厚度可調的調整部3，該調整部3用于調節(jié)第二間隙的大小，所述第二間隙為所述間隙中除所述基礎部I外的部分；所述固定部2與所述基礎部I之間形成抽屜式開口 O，以便于將所述調整部3插入所述第二間隙或從所述第二間隙內抽出。上述的厚度可調可以理解為任意能夠實現(xiàn)厚度調節(jié)的方式所能達到的結果。本實用新型通過固定厚度和可調節(jié)厚度配合的方式，采用了抽屜式的調節(jié)方式，能夠根據(jù)不同間隙的大小進行適應性地調整，降低了制造難度與成本，提高了靈活性。
[0025]在一個實施例中，所述基礎部I為厚度恒定的調整板。所述調整部3可以為一個以上的調整墊，通過改變調整墊的數(shù)量從而改變調整部的厚度。調整墊是根據(jù)間隙大小添加，如間隙很小，也可以不安裝調整墊。
[0026]為了便于將所述基礎部I保持在所述間隙內，所述固定部2上具有第一通孔21，通過第一螺栓22能夠經(jīng)所述第一通孔21將所述固定部2安裝且固定在所述固定位置。
[0027]在某些時候，由于間隙大小的不同，可適應性地調節(jié)所述基礎部在該間隙的位置，在一個實施例中，將上述第一通孔21制為長圓孔，通過調節(jié)所述第一螺栓22與所述長圓孔的相對位置，來調節(jié)所述基礎部I在所述間隙中的位置。
[0028]為了保持所述調整部3的位置固定，本實施例還包括第二固定部，所述第二固定部用于將所述調整部3固定在所述基礎部I上。
[0029]具體地，所述第二固定部包括第二螺栓41，所述調整部3上具有可供所述第二螺栓41穿過的第二通孔42，所述基礎部I上包括與該第