摩托車工具盒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種摩托車部件，具體涉及一種摩托車工具盒。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車工具盒安裝在車架上，用于存放摩托車隨車維修工具，彎梁摩托車一般將工具盒安裝在坐墊下方，工具盒前端設(shè)置鎖舌，并與車架卡接，后端設(shè)有螺栓孔，通過螺栓固定在車架上。
[0003]在車輛行駛過程中，尤其是在惡劣路況條件下，由于震動較大，工具盒與坐墊、車架間產(chǎn)生晃動，并不斷摩擦，導(dǎo)致其磨損嚴(yán)重，縮短了使用壽命，同時進一步加劇了震動噪聲，影響整車駕乘舒適性。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型提供一種強度較高，與車架安裝后，固定牢靠，不易晃動的摩托車工具盒。
[0005]其技術(shù)方案如下:
[0006]一種摩托車工具盒，包括呈長方體并具有空腔的盒體，所述盒體上端開口，底面及四周封閉，該盒體前端設(shè)置有向前并向下延伸的鎖舌，后端設(shè)置有螺栓孔，其關(guān)鍵在于:所述盒體四個棱角上分別有加強凸塊，該盒體前端兩側(cè)分別設(shè)置有前翼板，兩前翼板對稱地布置在所述鎖舌兩側(cè)上方，并沿相鄰的加強凸塊向前延伸；所述盒體后端設(shè)置有后翼板，該后翼板沿盒體后端向后延伸。
[0007]采用以上結(jié)構(gòu)，加強凸塊使工具盒具有更好的結(jié)構(gòu)性能，向兩端延伸的前翼板和后翼板，能夠在坐墊安裝后，坐墊底板上的支撐座與前、后翼板抵接并壓緊，減小車輛行駛過程中工具盒的震動，延長其使用壽命，并提高整車駕乘舒適性，另外，前、后翼板能夠遮擋住車架上的焊縫及線束，取下坐墊時，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加整潔美觀。
[0008]優(yōu)選地，所述兩前翼板之間設(shè)置有連接板，該連接板連接兩側(cè)前翼板前端，其與盒體之間形成方形的車架號視窗，該車架號視窗位于所述鎖舌正上方。采用以上結(jié)構(gòu)，連接板形成前翼板的加強結(jié)構(gòu)，車架號視窗的設(shè)置能夠方便工具盒安裝使觀察鎖舌位置，安裝完成后，摩托車車架上的車架號正好位于該車架號視窗下方，方便觀察的同時，也更加美觀。
[0009]優(yōu)選地，所述前翼板上設(shè)置有前高后低凹槽，，所述凹槽底壁背面設(shè)有前加強筋。該結(jié)構(gòu)能夠進一步加強前翼板的強度，設(shè)置凹槽能夠方便坐墊支撐座與前翼板端面水平接觸，并良好固定，避免晃動。
[0010]優(yōu)選地，所述后翼板背面兩側(cè)對稱地設(shè)有后加強筋，使后翼板具有更好的抗壓強度，方便支撐坐墊。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述后翼板后端設(shè)置有矩形缺口，該缺口靠近盒體的一端中央設(shè)有拱形的鎖扣過孔，以確保坐墊安裝時，坐墊鎖扣能夠穿過鎖扣過孔落入坐墊鎖內(nèi)，同時對工具盒左右方向進行限位，防止其晃動。
[0012]優(yōu)選地，所述盒體兩側(cè)設(shè)置有向外的翻邊。以加強工具盒的側(cè)向剛度，防止側(cè)壁向內(nèi)彎曲，而與車架間產(chǎn)生空隙，泥水、石子等雜物經(jīng)該空隙濺到坐墊上，影響其使用。
[0013]優(yōu)選地，所述盒體在其底面上的最低點設(shè)有漏水孔。方便雨水等落入工具盒后及時排出。
[0014]優(yōu)選地，所述加強凸塊外側(cè)下方設(shè)置有弧形的讓位缺口，以防止在車架上安裝后貨架時與工具盒發(fā)生干涉。
[0015]有益效果:采用以上技術(shù)方案的摩托車工具盒，強度高、安裝方便，造型美觀，安裝后固定牢靠，不易發(fā)生晃動，有利于提高其使用壽命和整車駕乘舒適性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖2的仰視圖；
[0019]圖4為本實用新型與坐墊安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。
[0021]如圖1和圖2所示，一種摩托車工具盒，包括呈長方體并具有空腔的盒體1，盒體I安裝在摩托車上后，靠近車頭的一端為前端，靠近車尾的一端為后端，所述盒體I上端開口，底面及四周封閉，形成底面ld，前壁le，后壁If和兩側(cè)壁lg，所述前壁Ie外端設(shè)有鎖舌11，該鎖舌11向前并向下延伸，方便與車架安裝，后壁If向后傾斜，在該后壁If上設(shè)有條形的螺栓孔12。前壁le、后壁If與側(cè)壁Ig正交的四個棱角分別向內(nèi)凹陷并向上凸起，形成4個矩形的加強凸塊la，前壁Ie上端面兩側(cè)分別設(shè)置有向前延伸的前翼板2，兩側(cè)前翼板2對稱設(shè)置，形狀結(jié)構(gòu)相同，并于同側(cè)的加強凸塊Ia正對，兩前翼板2前端通過連接板21連接，該連接板21前端設(shè)有向后圓弧凹陷，后端平直，與前壁Ie之間形成車架號視窗22，車架號視窗22位于鎖舌11正上方。
[0022]圖1中，兩前翼板2上端面設(shè)有前高后低呈簸箕狀的凹槽23，凹槽23底壁由后網(wǎng)前，斜向上傾斜，沿后壁If上端面設(shè)置有向后延伸的后翼板3，該后翼板3后端設(shè)置有矩形缺口 3b，缺口 3b靠近盒體I的一端中央設(shè)有拱形的鎖扣過孔3c。前翼板2、后翼板3與盒體I 一體成型，盒體I兩側(cè)的側(cè)壁Ig設(shè)有向外的翻邊。
[0023]結(jié)合圖3可以看出，凹槽23底壁背面設(shè)有網(wǎng)格狀的前加強筋2a，后翼板3背面兩側(cè)對稱地設(shè)有后加強筋3a，在每個加強凸塊Ia外側(cè)下方設(shè)有弧形的讓位缺口 lc。所述底面Id中部向上凸起，兩側(cè)形成容納空間，該容納空間底壁由前往后向上傾斜設(shè)置，并在靠近前壁Ie位置設(shè)有漏水孔lb。
[0024]如圖4所示，本實用新型的摩托車工具盒在與車架安裝后，坐墊4自上方扣合，該坐墊4的中部支撐座4a落入凹槽23中，后部支撐座4b與后翼板3抵接，坐墊鎖扣5穿過鎖扣過孔3c，使工具盒與坐墊及車架緊密貼合。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車工具盒，包括呈長方體并具有空腔的盒體(I)，所述盒體(I)上端開口，底面及四周封閉，該盒體(I)前端設(shè)置有向前并向下延伸的鎖舌(11)，后端設(shè)置有螺栓孔(12)，其特征在于:所述盒體(I)四個棱角上分別有加強凸塊(Ia)，該盒體(I)前端兩側(cè)分別設(shè)置有前翼板(2)，兩前翼板(2)對稱地布置在所述鎖舌(11)兩側(cè)上方，并沿相鄰的加強凸塊(Ia)向前延伸；所述盒體(I)后端設(shè)置有后翼板(3)，該后翼板(3)沿盒體(I)后端向后延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述兩前翼板(2)之間設(shè)置有連接板(21)，該連接板(21)連接兩側(cè)前翼板(2)前端，其與盒體(I)之間形成方形的車架號視窗(22)，該車架號視窗(22)位于所述鎖舌(11)正上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述前翼板(2)上設(shè)置有前高后低的凹槽(23)，所述凹槽(23)底壁背面設(shè)有前加強筋(2a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述后翼板(3)背面兩側(cè)對稱地設(shè)有后加強筋(3a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述后翼板(3)后端設(shè)置有矩形缺口(3b)，該缺口(3b)靠近盒體(I)的一端中央設(shè)有拱形的鎖扣過孔(3c)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述盒體(I)兩側(cè)設(shè)置有向外的翻邊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述盒體(I)在其底面上的最低點設(shè)有漏水孔(lb)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車工具盒，其特征在于:所述加強凸塊(Ia)外側(cè)下方設(shè)置有弧形的讓位缺口(lc)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車工具盒，包括呈長方體并具有空腔的盒體，所述盒體上端開口，底面及四周封閉，該盒體前端設(shè)置有向前并向下延伸的鎖舌，后端設(shè)置有螺栓孔，所述盒體四個棱角上分別有加強凸塊，該盒體前端兩側(cè)分別設(shè)置有前翼板，兩前翼板對稱地布置在所述鎖舌兩側(cè)上方，并沿相鄰的加強凸塊向前延伸；所述盒體后端設(shè)置有后翼板，該后翼板沿盒體后端向后延伸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、強度好、安裝方便，造型美觀，安裝后固定牢靠，不易發(fā)生晃動，有利于提高其使用壽命和整車駕乘舒適性。
【IPC分類】B62J9-02
【公開號】CN204279767
【申請?zhí)枴緾N201420625700
【發(fā)明人】宋賢智
【申請人】重慶旭光科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年10月27日