電動汽車前擋板下橫梁的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動汽車前擋板下橫梁，包括前擋板下橫梁本體，所述前擋板下橫梁本體為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，所述前擋板下橫梁本體的內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)。該電動汽車前擋板下橫梁為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，重量小，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程；并且前擋板下橫梁中電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，前擋板下橫梁受力均勻，電池固定可靠，電池固定結(jié)構(gòu)位于前擋板下橫梁內(nèi)部，不占用外部空間。
【專利說明】
電動汽車前擋板下橫梁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動汽車前擋板下橫梁。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車作為一種新能源汽車，具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，電動汽車越來越成為汽車領(lǐng)域研究的熱點。目前電動汽車領(lǐng)域普遍存在的難題為電動汽車蓄電池續(xù)航里程有限，這限制了電動汽車的推廣應(yīng)用。
[0003]現(xiàn)有的車身上前擋板下橫梁多為鋼結(jié)構(gòu)，重量大，不利于電動汽車輕量化，不利有效延長電動汽車續(xù)航里程，且金屬件制作裝配及維護成本均較高，不利于降低成本，不能滿足節(jié)能環(huán)保要求;前擋板下橫梁上用于固定電池包，前擋板下橫梁結(jié)構(gòu)強度難以達到要求，電池固定不可靠，電池固定繁瑣，并且多通過外部支架固定，占用空間，不便于布置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種電動汽車前擋板下橫梁，以達到重量輕，并且固定電池可靠的目的。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0006]該電動汽車前擋板下橫梁，包括前擋板下橫梁本體，所述前擋板下橫梁本體為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，所述前擋板下橫梁本體的內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)。
[0007]進一步的，所述前擋板下橫梁本體內(nèi)設(shè)有用于將前擋板下橫梁本體內(nèi)部分割成一組腔體的加強筋。
[0008]所述電池固定結(jié)構(gòu)包括螺母板安裝條和設(shè)在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板，螺母板安裝條固定在前擋板下橫梁本體的底板上，底板上設(shè)有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應(yīng)的通孔。
[0009]所述前擋板下橫梁本體和加強筋為一體結(jié)構(gòu)。
[0010]所述加強筋包括橫板和豎板，所述豎板位于前擋板下橫梁本體內(nèi)部前后中間位置。
[0011 ]所述前擋板下橫梁本體的底板上設(shè)有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽中。
[0012]所述螺母板安裝條上設(shè)有一對卡子，電池安裝螺母板卡在一對卡子中。
[0013]所述螺母板安裝條為鋁板結(jié)構(gòu)。
[0014]所述電池安裝螺母板上設(shè)有凸焊螺母。
[0015]所述螺母板安裝條的兩端與前擋板下橫梁本體的底板通過鉚釘相連。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:該電動汽車前擋板下橫梁為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，重量小，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程;并且前擋板下橫梁中電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，前擋板下橫梁受力均勻，電池固定可靠，電池固定結(jié)構(gòu)位于前擋板下橫梁內(nèi)部，不占用外部空間。
【附圖說明】
[0017]下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0018]圖1為本發(fā)明車身下部框架底面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明車身下部框架上面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本發(fā)明前縱梁與前擋板下橫梁連接示意圖。
[0021 ]圖4為本發(fā)明前擋板下橫梁截面示意圖。
[0022]圖5為本發(fā)明螺母板安裝條和電池安裝螺母板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6為本發(fā)明電池安裝螺母板安裝放大示意圖。
[0024]圖中:
[0025]1.前縱梁后段、
[0026]2.前擋板下橫梁、201.卡槽、202.螺母板安裝條、203.電池安裝螺母板、204.卡子、
[0027]3.門檻梁、4.座椅前橫梁、5.座椅后橫梁、6.后地板前橫梁、7.副車架安裝梁、8.后地板縱梁、9.后地板中橫梁、10.、后地板后橫梁、11.加強縱梁、12.加強橫梁、13.后檢修口蓋、14.前檢修口蓋、15.前地板后本體、16.前地板中本體、17.前地板前本體、18.副儀表防轉(zhuǎn)支架、19.手剎安裝座、20.前縱梁前段、21.吸能盒、22.防撞橫梁。
【具體實施方式】
[0028]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0029]如圖1至圖6所示，該電動汽車前擋板下橫梁，包括前擋板下橫梁本體，前擋板下橫梁本體為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，鋁型材通過模具擠出成型，重量小，結(jié)構(gòu)強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，電池固定可靠。
[0030]前擋板下橫梁本體的內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)。電池固定結(jié)構(gòu)位于前擋板下橫梁內(nèi)部，相對傳統(tǒng)設(shè)置在前擋板下橫梁的外部，不占用外部空間。
[0031]前擋板下橫梁本體內(nèi)設(shè)有用于將前擋板下橫梁本體內(nèi)部分割成一組腔體的加強筋。前擋板下橫梁本體和加強筋為一體結(jié)構(gòu)，通過模具擠出一起成型，重量輕，結(jié)構(gòu)強度大。
[0032]加強筋包括橫板和豎板，橫板為兩個，兩個橫板相平行設(shè)置，豎板為一個，豎板的板面與橫板的板面相垂直，豎板位于前擋板下橫梁本體內(nèi)部前后中間位置，豎板和橫板相交布置，在前擋板下橫梁內(nèi)部形成腔體，結(jié)構(gòu)強度大，便于生產(chǎn)，成本低。
[0033]前擋板下橫梁與前縱梁相連，前擋板下橫梁本體的高度大于前擋板下橫梁本體的寬度，保證連接強度。
[0034]前縱梁的后端與前擋板下橫梁2之間通過傾斜的連接梁相連。通過傾斜的連接梁過渡將前縱梁的后端與前擋板下橫梁相連接。將前縱梁與后方的地板框架總成相連，正碰過程中，前縱梁受力可傳遞給前地板框架結(jié)構(gòu)和后地板框架結(jié)構(gòu)上，保證碰撞效果。
[0035]車身上的前縱梁高于前擋板下橫梁2，即連接梁位于前縱梁的下方，正碰過程中前縱梁傳遞的縱向力，前縱梁與連接梁為一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)強度能滿足碰撞要求。
[0036]前縱梁包括前縱梁后段I和前縱梁前段20，前縱梁前段連有吸能盒21，吸能盒位于前縱梁前段的前方，吸能盒21上設(shè)有防撞橫梁22;吸能盒21和防撞橫梁22均鋁件結(jié)構(gòu)。吸能盒和前縱梁的截面均為“8”字型結(jié)構(gòu)，重量輕，有又一定的結(jié)構(gòu)強度。
[0037]連接梁的兩側(cè)設(shè)有與前擋板下橫梁相連的加強梁，連接梁和加強梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，保證連接強度。
[0038]前擋板下橫梁2的內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)，電池固定結(jié)構(gòu)包括螺母板安裝條202和設(shè)在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板203，螺母板安裝條202固定在前擋板下橫梁的底板上，底板上設(shè)有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應(yīng)的通孔。
[0039]前擋板下橫梁2上用于固定電池結(jié)構(gòu)，只需在前擋板下橫梁的底板上開一組通孔，對前擋板下橫梁的結(jié)構(gòu)強度影響小，從而可為前縱梁提供可靠的支撐，保證正碰效果。
[0040]前擋板下橫梁2的底板上設(shè)有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽201中。螺母板安裝條202上設(shè)有一對卡子204，電池安裝螺母板卡在一對卡子204中。在前擋板下橫梁上安裝方便。前擋板下橫梁上只設(shè)置卡槽結(jié)構(gòu)，以及在底板上開有幾個通孔，實現(xiàn)電池固定結(jié)構(gòu)的設(shè)置，可保證前擋板下橫梁的結(jié)構(gòu)強度，從而保證電池固定的可靠性。
[0041 ]其中，螺母板安裝條為鋁板結(jié)構(gòu)，即為直的鋁板條，重量輕，制作容易，成本低；電池安裝螺母板上設(shè)有凸焊螺母，固定可靠。
[0042]前縱梁前段20和吸能盒21上均設(shè)有潰縮槽。吸能盒21和前縱梁前段以及前縱梁后段形成三段結(jié)構(gòu)，前方第一段吸能盒的結(jié)構(gòu)強度小于前縱梁前段的結(jié)構(gòu)強度，前縱梁前段的結(jié)構(gòu)強度小于前縱梁后段的結(jié)構(gòu)強度，形成前兩段為潰縮去，后一段為穩(wěn)定傳導(dǎo)區(qū)，前縱梁后方通過整體的前、后地板框架結(jié)構(gòu)支撐，具有較好的正碰效果，并且重量輕，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，降低使用成本。
[0043]電動汽車前地板框架結(jié)構(gòu)，包括前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6，其中，前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6形成的前框架內(nèi)設(shè)有前地板，前擋板下橫梁2、一對門檻梁3、后地板前橫梁6均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，前地板為鋁板結(jié)構(gòu)。鋁型材通過模具擠出成型，重量小，結(jié)構(gòu)強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，可降低了使用成本。
[0044]前框架內(nèi)在一對門檻梁之間設(shè)有座椅橫梁，座椅橫梁為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。座椅橫梁包括座椅前橫梁4和座椅后橫梁5，座椅前橫梁5上設(shè)有副儀表防轉(zhuǎn)支架18，副儀表防轉(zhuǎn)支架18為U型支架，對副儀表后端進行固定，防止副儀表轉(zhuǎn)動;座椅后橫梁5上設(shè)有手剎安裝座19。副儀表防轉(zhuǎn)支架18和手剎安裝座19均為鋁件結(jié)構(gòu)，重量輕。
[0045]前擋板下橫梁2、座椅前橫梁4、座椅后橫梁5、后地板前橫梁6均相互平行設(shè)置，前擋板下橫梁、座椅前橫梁、座椅后橫梁、后地板前橫梁內(nèi)部均設(shè)有加強筋，結(jié)構(gòu)強度大。
[0046]前擋板下橫梁2與前縱梁后段I相連。前縱梁后段I為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。汽車正碰時，可通過前縱梁將力傳遞到前地板框架結(jié)構(gòu)上，并對設(shè)在前地板框架結(jié)構(gòu)下方的電池形成保護，提高正碰效果。
[0047]電動汽車的動力電池設(shè)在前地板框架結(jié)構(gòu)下方，門檻梁3內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)，前擋板下橫梁中的電池固定結(jié)構(gòu)和門檻梁中的電池固定結(jié)構(gòu)相同。電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)置在門檻梁內(nèi)部，相對傳統(tǒng)設(shè)置在門檻梁外部，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，并且節(jié)省門檻梁下部空間。
[0048]門檻梁3內(nèi)設(shè)有用于將門檻梁內(nèi)部分割成一組腔體的加強筋。電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)在門檻梁本體最下方的腔體中，即安裝在門檻梁的底板上，通過加強筋提高門檻梁的結(jié)構(gòu)強度，從而對電池固定結(jié)構(gòu)形成可靠的保護，側(cè)碰和正碰時對電池模塊的保護都能達到要求。
[0049]電池固定結(jié)構(gòu)包括螺母板安裝條和設(shè)在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板，螺母板安裝條固定在門檻梁的底板上，底板上設(shè)有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應(yīng)的通孔。
[0050]門檻梁3的底板上設(shè)有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽中，螺母板安裝條安裝拆卸簡便，方便后續(xù)維護。螺母板安裝條上設(shè)有一對卡子，電池安裝螺母板卡在一對卡子中，電池安裝螺母板安裝簡便，電池安裝螺母板上設(shè)有凸焊螺母。各個部件為獨立部件，通過組裝在一起，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工，制作成本低，便于后續(xù)的維修更換。
[0051]電池安裝螺母板為一組，均勻間隔設(shè)在螺母板安裝條上，螺母板安裝條插入卡槽后，螺母板安裝條兩端通過抽芯的鉚釘固定在門檻梁的底板上。電池框架上的螺栓與電池安裝螺母板上的螺孔相配合，對電池進行固定，門檻梁受力均勻，電池固定可靠。并且整個電池固定結(jié)構(gòu)位于門檻梁中，不占用外部空間，方便安裝。
[0052]門檻梁3上部設(shè)有中空的凸起，凸起與門檻梁本體為一體結(jié)構(gòu)。門檻梁本體的兩端均設(shè)有封板，封板分別為前封板和后封板，兩封板均為鋁板，重量小。門檻梁的凸起上設(shè)有下部止口，并設(shè)在凸起一端設(shè)有用于與A柱下結(jié)構(gòu)上的側(cè)止口相連的止口連接板，提高止口的結(jié)構(gòu)強度。
[0053]門檻梁3兩端下方均設(shè)有舉升固定架，即舉升固定架固定在門檻梁的底板的底面上，螺母板安裝條與舉升固定架上下位置錯開，舉升固定架靠門檻梁的外側(cè)設(shè)置，螺母板安裝條靠門檻梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置，保證門檻梁的結(jié)構(gòu)強度，舉升固定架為鋁型材結(jié)構(gòu)，重量輕。
[0054]兩個舉升固定架位于門檻梁的兩端，其中位于前部的舉升固定架位于A柱下結(jié)構(gòu)的正下方，位于后部的舉升固定架位于B柱的正下方，通過舉升固定架對車身舉升時，兩端舉升固定架的受力分別通過門檻梁傳遞給A柱下結(jié)構(gòu)和B柱上，穩(wěn)定可靠，門檻梁不易彎曲變形。
[0055]前擋板下橫梁2與座椅前橫梁4之間為前地板前本體17，座椅前橫梁與座椅后橫梁為前地板中本體16，座椅后橫梁與后地板前橫梁之間為前地板后本體15。前地板分成三個獨立部分，保證地板的結(jié)構(gòu)強度。
[0056]前地板框架結(jié)構(gòu)與后地板框架結(jié)構(gòu)形成整個地板框架結(jié)構(gòu)，可保證整體的結(jié)構(gòu)強度。
[0057]后地板框架結(jié)構(gòu)，包括后地板前橫梁6、一對副車架安裝梁7、一對后地板縱梁8以及后地板后橫梁10;其中，一對后地板縱梁8設(shè)在后地板前橫梁6與后地板后橫梁10之間形成框架，即后地板縱梁前端焊接在后地板前橫梁上，后地板縱梁后端焊接在后地板后橫梁上。
[0058]后地板前橫梁6、副車架安裝梁7、后地板縱梁8以及后地板后橫梁10均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，鋁型材結(jié)構(gòu)通過模具擠出成型，重量小，結(jié)構(gòu)強度大，有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續(xù)航里程，降低了使用成本。
[0059]后地板前橫梁6的端部焊接在車身上門檻梁3的后部，副車架安裝梁7—端與門檻梁3后端相連，副車架安裝梁另一端與后地板縱梁的前部相連，提高結(jié)構(gòu)強度。
[0060]一對后地板縱梁8之間設(shè)有后地板中橫梁9，后地板中橫梁9的兩端分別焊接對應(yīng)的后地板縱梁上，后地板中橫梁與后地板后橫梁以及后地板前橫梁相平行。后地板中橫梁也為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)。
[0061]后地板中橫梁與后地板后橫梁之間的地板通過螺栓固定橫梁上，形成后檢修口蓋13，后檢修口蓋可拆卸，方便對后檢修口蓋下方的部件進行檢修。
[0062]后地板中橫梁與后地板前橫梁之間設(shè)有加強縱梁11。加強縱梁與后地板縱梁之間的地板也通過螺栓固定，形成前檢修口蓋14，后檢修口蓋可拆卸，方便對后檢修口蓋下方的部件進行檢修。
[0063]后檢修口蓋13和前檢修口蓋14均為招板結(jié)構(gòu)，并在兩個口蓋上設(shè)有加強筋，將后地板分成幾個獨立部分，重量輕，結(jié)構(gòu)強度大。后檢修口蓋和前檢修口蓋均為可拆卸的蓋板，需要時可以拆卸下來，便于對后地板下方的電機以及電機各種控制部件進行檢修。
[0064]加強縱梁與后地板縱梁之間設(shè)有加強橫梁12。加強縱梁與后地板縱梁相平行，加強橫梁與后地板前橫梁相平行，加強縱梁和加強橫梁均為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，提高結(jié)構(gòu)強度。
[0065]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車前擋板下橫梁，包括前擋板下橫梁本體，其特征在于:所述前擋板下橫梁本體為中空的鋁型材結(jié)構(gòu)，所述前擋板下橫梁本體的內(nèi)部設(shè)有用于固定電池的電池固定結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述前擋板下橫梁本體內(nèi)設(shè)有用于將前擋板下橫梁本體內(nèi)部分割成一組腔體的加強筋。3.如權(quán)利要求1所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述電池固定結(jié)構(gòu)包括螺母板安裝條和設(shè)在螺母板安裝條上的電池安裝螺母板，螺母板安裝條固定在前擋板下橫梁本體的底板上，底板上設(shè)有與電池安裝螺母板上的螺孔相對應(yīng)的通孔。4.如權(quán)利要求2所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述前擋板下橫梁本體和加強筋為一體結(jié)構(gòu)。5.如權(quán)利要求2所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述加強筋包括橫板和豎板，所述豎板位于前擋板下橫梁本體內(nèi)部前后中間位置。6.如權(quán)利要求3所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述前擋板下橫梁本體的底板上設(shè)有卡槽，螺母板安裝條插在卡槽中。7.如權(quán)利要求3所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述螺母板安裝條上設(shè)有一對卡子，電池安裝螺母板卡在一對卡子中。8.如權(quán)利要求3所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述螺母板安裝條為鋁板結(jié)構(gòu)。9.如權(quán)利要求3所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述電池安裝螺母板上設(shè)有凸焊螺母。10.如權(quán)利要求6所述電動汽車前擋板下橫梁，其特征在于:所述螺母板安裝條的兩端與前擋板下橫梁本體的底板通過鉚釘相連。
【文檔編號】B60L11/18GK106005013SQ201610607471
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年7月29日
【發(fā)明人】沈成海
【申請人】奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司