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一種木制滑板車的制作方法

文檔序號:9626102閱讀:596來源:國知局
一種木制滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種木制滑板車,屬于小型交通工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在市場上銷售的各種滑板車均為金屬制造,成本較高,而且價格也較為昂貴;同時,市場銷售的滑板車沒有電控設(shè)備和小型電機(jī)對滑板車進(jìn)行控制,當(dāng)人比較累時,要驅(qū)動滑板車前行,會比較困難;再者,現(xiàn)在市面很多滑板車是2輪的或4輪的居多,其中,2輪的滑板車在人的平衡感不是很高時,通常會發(fā)生前行不穩(wěn)定甚至摔跤的危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種木制滑板車,以解決現(xiàn)存的滑板車成本較高、缺乏動力系統(tǒng)和平穩(wěn)性較差等不足和缺陷。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)。
[0005]本發(fā)明提供的一種木制滑板車,包括車架、龍頭手柄、前輪安裝架、滑板、前輪軸、前輪、后輪以及后輪架;所述車架由兩塊木制弧形板組成,在車架的兩塊木制弧形板中間安裝有電控設(shè)備、車架墊塊、導(dǎo)線、后輪架墊塊、滑板支撐塊以及支撐墊塊,其中電控設(shè)備、車架墊塊、后輪架墊塊、滑板支撐塊以及支撐墊塊通過六角螺栓固定在車架兩板中間;所述前輪安裝架通過六角螺栓固定在車架前端;所述后輪架通過六角螺栓和固定銷聯(lián)合固定在車架后部;所述前輪安裝架前段安裝有前輪軸,前輪軸與前輪安裝架之間通過內(nèi)六角螺釘進(jìn)行連接;所述前輪軸為圓柱弧形,其圓柱弧形的中間位設(shè)置有便于前輪安裝架嵌入安裝的凹槽,前輪軸兩端分別安裝有一個前輪;所述龍頭手柄安裝在車架前段最上部的安裝孔內(nèi);后輪架后部由兩塊金屬鏤空板通過六角螺栓進(jìn)行固定組成;后輪架尾部安裝有后輪。
[0006]所述龍頭手柄為木制手柄。
[0007]所述電控設(shè)備通過遙控設(shè)備控制輸出電流,電控設(shè)備一端通過導(dǎo)線與后輪軸內(nèi)部安裝的小型電機(jī)連接,電控設(shè)備內(nèi)部具有電量存儲設(shè)備,可通過外接電源的方式對電控設(shè)備充電,電控設(shè)備通過輸出電流的大小直接控制后輪轉(zhuǎn)動的快慢。
[0008]所述車架墊塊為長方體形狀,車架墊塊安裝的側(cè)面高度小于或等于車架墊塊安裝部位車架的高度。
[0009]所述后輪架為金屬,后輪架的兩塊金屬鏤空板中間安裝有后輪架墊塊,通過六角螺栓固定在后輪架上;安裝后輪的后輪軸上安裝有小型電機(jī),小型電機(jī)通過導(dǎo)線與電控設(shè)備連接;所述后輪軸一端伸出后輪架外側(cè),后輪軸伸出后輪架的一端設(shè)置有三角螺紋,后輪軸通過六角螺母固定在后輪架上。
[0010]所述滑板底部由四塊滑塊支撐塊支撐,滑塊與滑塊支撐塊之間通過內(nèi)六角螺釘進(jìn)行固定,四塊滑塊支撐塊分為兩組,每組內(nèi)滑塊支撐塊之間設(shè)置有支撐墊塊,每組滑塊支撐塊和支撐墊塊通過六角螺栓連接固定在車架上。
[0011]所述的后輪上設(shè)置有“八”字形紋,“八”字紋中間設(shè)置有兩條凹槽,環(huán)繞后輪一圈;后輪通過六角螺釘進(jìn)行封閉固定,同時也使后輪軸上安裝的小型電機(jī)對外封閉。
[0012]本發(fā)明的有益效果在于:①采用木材進(jìn)行制作滑板車的方式,使滑板車的制作成本大大降低;②在滑板車上安裝電控設(shè)備和小型電機(jī),解決了現(xiàn)存市面上滑板車沒有電控動力設(shè)備的不足和缺陷,在人出行時可以代替自行車使用,同時在人較累時,電動控制設(shè)備和小型電機(jī)的聯(lián)合使用,可以減少人體力的消耗;③采用3輪的形式設(shè)計滑板車,解決了 2輪滑板車平穩(wěn)性不足的問題,同時相對4輪滑板車,減少1個輪子,使制造成本能夠降低,本發(fā)明具有較大的市場發(fā)展前景。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的主視圖;
[0014]圖2是圖1的俯視圖;
[0015]圖3是圖1的仰視圖;
[0016]圖4是圖1的側(cè)視圖;
[0017]圖5是圖1的立體視圖。
[0018]圖中:1-車架;2_龍頭手柄;3_電控設(shè)備;4_前輪安裝架;5_滑板;6_車架墊塊;7_前輪軸;8_前輪;9-后輪;10_內(nèi)六角螺釘;11-導(dǎo)線;12_六角螺檢;13_六角螺母;14-后輪軸;15-三角螺紋;16-后輪架;17-后輪架墊塊;18-滑板支撐塊;19-支撐墊塊;20-固定銷。
【具體實施方式】
[0019]下面進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0020]如圖1至圖5所示的一種木制滑板車,包括車架1、龍頭手柄2、前輪安裝架4、滑板5、前輪軸7、前輪8、后輪9以及后輪架16 ;所述車架1由兩塊木制弧形板組成,在車架1的兩塊木制弧形板中間安裝有電控設(shè)備3、車架墊塊6、導(dǎo)線11、后輪架墊塊17、滑板支撐塊18以及支撐墊塊19,其中電控設(shè)備3、車架墊塊6、后輪架墊塊17、滑板支撐塊18以及支撐墊塊19通過六角螺栓12固定在車架1兩板中間;所述前輪安裝架4通過六角螺栓12固定在車架1前端;所述后輪架16通過六角螺栓12和固定銷20聯(lián)合固定在車架1后部;所述前輪安裝架4前段安裝有前輪軸7,前輪軸7與前輪安裝架4之間通過內(nèi)六角螺釘10進(jìn)行連接;所述前輪軸7為圓柱弧形,其圓柱弧形的中間位設(shè)置有便于前輪安裝架4嵌入安裝的凹槽,前輪軸7兩端分別安裝有一個前輪8 ;所述龍頭手柄2安裝在車架1前段最上部的安裝孔內(nèi);后輪架16后部由兩塊金屬鏤空板通過六角螺栓12進(jìn)行固定組成;后輪架16尾部安裝有后輪9。
[0021]所述龍頭手柄2為木制手柄。
[0022]所述電控設(shè)備3通過遙控設(shè)備控制輸出電流,電控設(shè)備3 —端通過導(dǎo)線11與后輪軸14內(nèi)部安裝的小型電機(jī)連接,電控設(shè)備3內(nèi)部具有電量存儲設(shè)備,可通過外接電源的方式對電控設(shè)備3充電,電控設(shè)備3通過輸出電流的大小直接控制后輪9轉(zhuǎn)動的快慢。
[0023]所述車架墊塊6為長方體形狀,車架墊塊6安裝的側(cè)面高度小于或等于車架墊塊6安裝部位車架1的高度。
[0024]所述后輪架16為金屬,后輪架16的兩塊金屬鏤空板中間安裝有后輪架墊塊17,通過六角螺栓12固定在后輪架16上;安裝后輪9的后輪軸14上安裝有小型電機(jī),小型電機(jī)通過導(dǎo)線11與電控設(shè)備3連接;所述后輪軸14 一端伸出后輪架16外側(cè),后輪軸14伸出后輪架16的一端設(shè)置有三角螺紋15,后輪軸14通過六角螺母13固定在后輪架16上。
[0025]所述滑板5底部由四塊滑塊支撐塊18支撐,滑塊5與滑塊支撐塊18之間通過內(nèi)六角螺釘10進(jìn)行固定,四塊滑塊支撐塊18分為兩組,每組內(nèi)滑塊支撐塊18之間設(shè)置有支撐墊塊19,每組滑塊支撐塊18和支撐墊塊19通過六角螺栓12連接固定在車架1上。
[0026]所述的后輪9上設(shè)置有“八”字形紋,“八”字紋中間設(shè)置有兩條凹槽,環(huán)繞后輪9一圈;后輪9通過六角螺釘12進(jìn)行封閉固定,同時也使后輪軸14上安裝的小型電機(jī)對外封閉。
[0027]如圖1和圖3所示的
[0028]人在使用該滑板車時,只要單腳站立在滑板5上,雙手緊握龍頭手柄2的兩端,另外一只腳向后蹬以產(chǎn)生動力,滑板車即可向前運(yùn)動,通過人體向左或者向右稍微傾斜,實現(xiàn)滑板車向左或者向右傾斜轉(zhuǎn)向;當(dāng)人感覺很累或者不希望通過用腳蹬產(chǎn)生向前的動力時,通過遙控設(shè)備打開電控設(shè)備3,小型電機(jī)通電帶動后輪9旋轉(zhuǎn),驅(qū)動滑板車向前運(yùn)動,從而省去操作者體力的消耗。
【主權(quán)項】
1.一種木制滑板車,包括車架(1)、龍頭手柄(2)、前輪安裝架(4)、滑板(5)、前輪軸(7)、前輪(8)、后輪(9)以及后輪架(16),其特征在于:所述車架⑴由兩塊木制弧形板組成,在車架(1)的兩塊木制弧形板中間安裝有電控設(shè)備(3)、車架墊塊¢)、導(dǎo)線(11)、后輪架墊塊(17)、滑板支撐塊(18)以及支撐墊塊(19),其中電控設(shè)備(3)、車架墊塊¢)、后輪架墊塊(17)、滑板支撐塊(18)以及支撐墊塊(19)通過六角螺栓(12)固定在車架(1)兩板中間;所述前輪安裝架(4)通過六角螺栓(12)固定在車架(1)前端;所述后輪架(16)通過六角螺栓(12)和固定銷(20)聯(lián)合固定在車架(1)后部;所述前輪安裝架(4)前段安裝有前輪軸(7),前輪軸(7)與前輪安裝架(4)之間通過內(nèi)六角螺釘(10)進(jìn)行連接;所述前輪軸(7)為圓柱弧形,其圓柱弧形的中間位設(shè)置有便于前輪安裝架(4)嵌入安裝的凹槽,前輪軸(7)兩端分別安裝有一個前輪(8);所述龍頭手柄(2)安裝在車架(1)前段最上部的安裝孔內(nèi);后輪架(16)后部由兩塊金屬鏤空板通過六角螺栓(12)進(jìn)行固定組成;后輪架(16)尾部安裝有后輪(9)。2.如權(quán)利要求1所述的木制滑板車,其特征在于:所述龍頭手柄(2)為木制手柄。3.如權(quán)利要求1所述的木制滑板車,其特征在于:所述電控設(shè)備(3)通過遙控設(shè)備控制輸出電流,電控設(shè)備⑶一端通過導(dǎo)線(11)與后輪軸(14)內(nèi)部安裝的小型電機(jī)連接,電控設(shè)備(3)內(nèi)部具有電量存儲設(shè)備,可通過外接電源的方式對電控設(shè)備(3)充電,電控設(shè)備(3)通過輸出電流的大小直接控制后輪(9)轉(zhuǎn)動的快慢。4.如權(quán)利要求1所述的木制滑板車,其特征在于:所述車架墊塊(6)為長方體形狀,車架墊塊(6)安裝的側(cè)面高度小于或等于車架墊塊(6)安裝部位車架(1)的高度。5.如權(quán)利要求1所述的木制滑板車,其特征在于:所述后輪架(16)為金屬,后輪架(16)的兩塊金屬鏤空板中間安裝有后輪架墊塊(17),通過六角螺栓(12)固定在后輪架(16)上;安裝后輪(9)的后輪軸(14)上安裝有小型電機(jī),小型電機(jī)通過導(dǎo)線(11)與電控設(shè)備(3)連接;所述后輪軸(14) 一端伸出后輪架(16)外側(cè),后輪軸(14)伸出后輪架(16)的一端設(shè)置有三角螺紋(15),后輪軸(14)通過六角螺母(13)固定在后輪架(16)上。6.如權(quán)利要求1所述的木制滑板車,其特征在于:所述滑板(5)底部由四塊滑塊支撐塊(18)支撐,滑塊(5)與滑塊支撐塊(18)之間通過內(nèi)六角螺釘(10)進(jìn)行固定,四塊滑塊支撐塊(18)分為兩組,每組內(nèi)滑塊支撐塊(18)之間設(shè)置有支撐墊塊(19),每組滑塊支撐塊(18)和支撐墊塊(19)通過六角螺栓(12)連接固定在車架(1)上。7.如權(quán)利要求1所述的木制滑板車,其特征在于:所述的后輪(9)上設(shè)置有“八”字形紋,“八”字紋中間設(shè)置有兩條凹槽,環(huán)繞后輪(9) 一圈;后輪(9)通過六角螺釘(12)進(jìn)行封閉固定,同時也使后輪軸(14)上安裝的小型電機(jī)對外封閉。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種木制滑板車,包括車架、龍頭手柄、前輪安裝架、滑板、前輪軸、前輪、后輪以及后輪架,車架由兩塊木制弧形板組成,在車架的兩塊木制弧形板中間安裝有電控設(shè)備、車架墊塊、導(dǎo)線、后輪架墊塊、滑板支撐塊以及支撐墊塊,其中電控設(shè)備、車架墊塊、后輪架墊塊、滑板支撐塊以及支撐墊塊通過六角螺栓固定在車架兩板中間;前輪安裝架通過六角螺栓固定在車架前端;后輪架通過六角螺栓和固定銷聯(lián)合固定在車架后部,后輪軸上安裝有小型電機(jī),通過遙控設(shè)備可以控制電控設(shè)備輸出電量,實現(xiàn)后輪不同速度的旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有滑板車缺乏動力設(shè)備、成本較高以及兩輪滑板車平穩(wěn)性差等問題,具有較好發(fā)展前景。
【IPC分類】B62K5/027
【公開號】CN105383613
【申請?zhí)枴緾N201510695444
【發(fā)明人】喻川
【申請人】貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月23日
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