可前后安裝的自行車(chē)兒童拖車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車(chē)，尤其是涉及一種可前后安裝的自行車(chē)兒童拖車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]折疊自行車(chē):一般折疊車(chē)有車(chē)架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過(guò)車(chē)架折疊，將前后兩輪對(duì)折在一起，可減少45%左右的長(zhǎng)度。整車(chē)在折疊后可放入登機(jī)箱和折疊包內(nèi)，以及汽車(chē)的后備箱。在折疊的過(guò)程中也不需要借助外來(lái)工具，可手動(dòng)將車(chē)折疊展開(kāi)。在折疊后通過(guò)座桿做為支撐點(diǎn)以使折疊后能立穩(wěn)。折疊自行車(chē)攜帶、使用方便舒適，生產(chǎn)工藝成熟。
[0003]自行車(chē)拖車(chē):現(xiàn)有拖車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架分別設(shè)置在拖車(chē)車(chē)架兩側(cè)的車(chē)輪組件、設(shè)置于拖車(chē)車(chē)架上的拖桿、設(shè)置于拖車(chē)車(chē)架上的布套，拖桿的一端部與拖車(chē)車(chē)架相轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置，具備可折置功能。
[0004]中國(guó)專利CN104787211A公開(kāi)一種自動(dòng)防護(hù)的自行車(chē)拖車(chē)，包括車(chē)廂、車(chē)座、靠背、車(chē)輪、后備箱、連接桿，所述連接桿與自行車(chē)之間通過(guò)活動(dòng)連接件固定，還包括一個(gè)弧形擋板，靠背頂端固定設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸，弧形擋板與旋轉(zhuǎn)軸連接，弧形擋板能夠繞旋轉(zhuǎn)軸自由旋轉(zhuǎn)并能夠蓋合于車(chē)廂上，車(chē)廂上設(shè)置卡扣，用于在弧形擋板蓋合后將弧形擋板固定于車(chē)廂上，拖車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，弧形擋板處于蓋合狀態(tài)。設(shè)置弧形擋板，當(dāng)兒童坐在車(chē)廂內(nèi)時(shí)，弧形擋板蓋合于車(chē)廂上，有效的避免了大人忘記給小孩扣安全帶導(dǎo)致小孩在行車(chē)過(guò)程中摔到的風(fēng)險(xiǎn)，增加了自行車(chē)拖車(chē)的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種可前后安裝的自行車(chē)兒童拖車(chē)。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案之一如下:
[0007]本發(fā)明設(shè)有把手、把手支撐桿、前車(chē)輪、鞍座、自行車(chē)前后連接桿、腳踏板、后車(chē)輪、拖車(chē)連接桿和拖車(chē)；
[0008]所述把手安裝在把手支撐桿的頂部，把手支撐桿的底部與前車(chē)輪連接，把手支撐桿上設(shè)有前叉連接件，自行車(chē)前后連接桿的前端與把手支撐桿連接，自行車(chē)前后連接桿的后端與腳踏板連接，鞍座設(shè)在鞍座支撐桿頂部，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿的后端連接，腳踏板與后車(chē)輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，拖車(chē)連接桿的前端設(shè)有與自行車(chē)前后連接桿連接的連接件，拖車(chē)連接桿的后端設(shè)有與拖車(chē)連接的車(chē)廂連接件，車(chē)廂連接件與拖車(chē)的坐廂連接。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)方案之二如下:
[0010]本發(fā)明設(shè)有鞍座、自行車(chē)前后連接桿、腳踏板、后車(chē)輪和拖車(chē)；
[0011]所述自行車(chē)前后連接桿的前端與拖車(chē)的坐廂連接，自行車(chē)前后連接桿的后端與腳踏板連接，鞍座設(shè)在鞍座支撐桿頂部，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿的后端連接，腳踏板與后車(chē)輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；拖車(chē)的后部設(shè)有坐廂把手，坐廂把手設(shè)在坐廂把手支撐桿頂部，坐廂把手支撐桿的底部固定在坐廂上。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、靈活性高，兒童乘坐的坐廂部分既可后置，成為自行車(chē)拖車(chē)，時(shí)尚美觀，載重能力強(qiáng)；又可前置，成為推車(chē)，更加方便安全地照顧孩子。
[0014]2、節(jié)省空間，本發(fā)明從結(jié)構(gòu)上可分為三大部分，每個(gè)部分都可與其他部分拆分開(kāi)，而且均可折疊收置，無(wú)論放置在轎車(chē)后備箱或是家中，都能減少空間的占用。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
[0016]圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
[0017]圖3為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0018]圖4為本發(fā)明實(shí)施例自行車(chē)前后連接桿前端的空心圓柱筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為本發(fā)明實(shí)施例插銷(xiāo)和環(huán)形鉤鎖緊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下實(shí)施例將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0021]實(shí)施例1
[0022]參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例設(shè)有把手1、把手支撐桿2、前車(chē)輪3、鞍座4、自行車(chē)前后連接桿5、腳踏板6、后車(chē)輪7、拖車(chē)連接桿8和拖車(chē)A。
[0023]所述把手I安裝在把手支撐桿2的頂部，把手支撐桿2的底部與前車(chē)輪3連接，把手支撐桿2上設(shè)有前叉連接件，自行車(chē)前后連接桿5的前端與把手支撐桿2連接，自行車(chē)前后連接桿5的后端與腳踏板6連接，鞍座4設(shè)在鞍座支撐桿頂部，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿5的后端連接，腳踏板6與后車(chē)輪7通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，拖車(chē)連接桿8的前端設(shè)有與自行車(chē)前后連接桿5連接的連接件，拖車(chē)連接桿8的后端設(shè)有與拖車(chē)A連接的車(chē)廂連接件11，車(chē)廂連接件11與拖車(chē)A的坐廂10連接。
[0024]在圖1中，標(biāo)記9為遮陽(yáng)布，12為拖車(chē)車(chē)輪，13為拖車(chē)把手。
[0025]具體安裝步驟為，先將可伸縮的把手支撐桿2、自行車(chē)前后連接桿5、拖車(chē)連接桿8伸長(zhǎng)至所需長(zhǎng)度(其中自行車(chē)前后連接桿5、拖車(chē)連接桿8的前端為連接部件)，再將折疊好的坐廂10、遮陽(yáng)布9展開(kāi)，將把手支撐桿2底端及與前車(chē)輪3連接的前叉頂端插入自行車(chē)前后連接桿5前端的空心圓柱筒15內(nèi)，最后用拖車(chē)連接桿8前端的環(huán)形鉤16鉤住鞍座4下方的支架，再用插銷(xiāo)17將環(huán)形鉤16鎖緊(參見(jiàn)圖4和5)。
[0026]實(shí)施例2
[0027]參見(jiàn)圖2，本實(shí)施例設(shè)有鞍座4、自行車(chē)前后連接桿5、腳踏板6、后車(chē)輪7和拖車(chē)A。
[0028]所述自行車(chē)前后連接桿5的前端與拖車(chē)A的坐廂10連接，自行車(chē)前后連接桿5的后端與腳踏板6連接，鞍座4設(shè)在鞍座支撐桿頂部，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿5的后端連接，腳踏板6與后車(chē)輪7通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；拖車(chē)A的后部設(shè)有坐廂把手13，坐廂把手13設(shè)在坐廂把手支撐桿14頂部，坐廂把手支撐桿14的底部固定在坐廂10和自行車(chē)前后連接桿5上。
[0029]在圖2中，標(biāo)記9為遮陽(yáng)布，12為拖車(chē)車(chē)輪。
[0030]本發(fā)明為攜帶兒童出游、親近自然的家庭提供一種健康環(huán)保、安全便利的自行車(chē)兒童拖車(chē)，將可拆卸的折疊自行車(chē)和兒童拖車(chē)結(jié)合使用(參見(jiàn)圖3)形成既可以把兒童拖車(chē)III連接在部分II后面由騎車(chē)人在前方拖著前進(jìn)，也可以將部分I拆卸，用兒童拖車(chē)III替換部分I拼接在部分II之前由騎車(chē)人在后方推著前進(jìn)，不使用時(shí)，自行車(chē)和兒童拖車(chē)均可折疊收藏。
[0031 ] 本發(fā)明的自行車(chē)部分1、部分II連接部分可拆卸，兒童拖車(chē)III和自行車(chē)部分II前后均可連接。自行車(chē)和兒童拖車(chē)均可折疊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可前后安裝的自行車(chē)兒童拖車(chē)，其特征在于設(shè)有把手、把手支撐桿、前車(chē)輪、鞍座、自行車(chē)前后連接桿、腳踏板、后車(chē)輪、拖車(chē)連接桿和拖車(chē)； 所述把手安裝在把手支撐桿的頂部，把手支撐桿的底部與前車(chē)輪連接，把手支撐桿上設(shè)有前叉連接件，自行車(chē)前后連接桿的前端與把手支撐桿連接，自行車(chē)前后連接桿的后端與腳踏板連接，鞍座設(shè)在鞍座支撐桿頂部，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿的后端連接，腳踏板與后車(chē)輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，拖車(chē)連接桿的前端設(shè)有與自行車(chē)前后連接桿連接的連接件，拖車(chē)連接桿的后端設(shè)有與拖車(chē)連接的車(chē)廂連接件，車(chē)廂連接件與拖車(chē)的坐廂連接。2.可前后安裝的自行車(chē)兒童拖車(chē)，其特征在于設(shè)有鞍座、自行車(chē)前后連接桿、腳踏板、后車(chē)輪和拖車(chē)；所述自行車(chē)前后連接桿的前端與拖車(chē)的坐廂連接，自行車(chē)前后連接桿的后端與腳踏板連接，鞍座設(shè)在鞍座支撐桿頂部，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿的后端連接，腳踏板與后車(chē)輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；拖車(chē)的后部設(shè)有坐廂把手，坐廂把手設(shè)在坐廂把手支撐桿頂部，坐廂把手支撐桿的底部固定在坐廂上。
【專利摘要】可前后安裝的自行車(chē)兒童拖車(chē)，涉及自行車(chē)。方案一：設(shè)有把手、把手支撐桿、鞍座、自行車(chē)前后連接桿、腳踏板、拖車(chē)連接桿和拖車(chē)；把手安裝在把手支撐桿的頂部，把手支撐桿底部與前車(chē)輪連接，把手支撐桿上設(shè)有前叉連接件；自行車(chē)前后連接桿的前端與把手支撐桿連接，后端與腳踏板連接；鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿的后端連接；拖車(chē)連接桿的前端設(shè)有與自行車(chē)前后連接桿連接的連接件，后端設(shè)有與拖車(chē)連接的車(chē)廂連接件，車(chē)廂連接件與拖車(chē)坐廂連接。方案二：設(shè)有鞍座、自行車(chē)前后連接桿、腳踏板、后車(chē)輪和拖車(chē)；自行車(chē)前后連接桿前端與拖車(chē)坐廂連接，后端與腳踏板連接，鞍座支撐桿底部與自行車(chē)前后連接桿后端連接，拖車(chē)后部設(shè)有坐廂把手。
【IPC分類(lèi)】B62K27/16, B62K27/00, B62K27/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105346658
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510749812
【發(fā)明人】張建寰, 丁維娜, 韓嘉寶
【申請(qǐng)人】廈門(mén)大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日