一種車用保暖設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車用保暖設(shè)備，屬于擋風(fēng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，為了實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保，人們都將電動車作為重要交通工具，給上班族們帶來很大便利，但是在冬季騎行時(shí)，由于天氣太冷，人們一般都需要帶上護(hù)手、護(hù)膝進(jìn)行保暖，不過這種方式需要經(jīng)常戴上摘下，給人們帶來很多不便，而且護(hù)手、護(hù)膝也只是給人體局部帶來溫暖，不能保證人體大部分的保暖。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、使用安裝方便、保暖效果好的車用保暖設(shè)備。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種車用保暖設(shè)備，其特殊之處在于包括車用保暖設(shè)備主體，車用保暖設(shè)備主體由上車用保暖設(shè)備1、側(cè)車用保暖設(shè)備2和后車用保暖設(shè)備3組成，上車用保暖設(shè)備I上對稱設(shè)置有掛帶4，掛帶4上連接有第一拉鏈5，上車用保暖設(shè)備I上設(shè)有第二拉鏈6 ;
所述上車用保暖設(shè)備I前端通過掛帶4與護(hù)手7連接，護(hù)手7 —側(cè)設(shè)有第三拉鏈9，第一拉鏈5與第三拉鏈9配合連接，護(hù)手7上設(shè)有用于穿過車把的通孔8。
[0005]本發(fā)明的車用保暖設(shè)備，在現(xiàn)有車用保暖設(shè)備的基礎(chǔ)上設(shè)置了護(hù)手，這樣人們在騎車時(shí)就不用再單獨(dú)戴上手套，而且護(hù)手可拆卸，人們可以根據(jù)天氣情況選擇是否使用，拆掉護(hù)手后人們還可以通過掛帶將車用保暖設(shè)備牢牢掛在車體上，簡便實(shí)用。
【附圖說明】
[0006]圖1:本發(fā)明的車用保暖設(shè)備主視圖；
圖2:本發(fā)明的車用保暖設(shè)備安裝使用結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1、上車用保暖設(shè)備，2、側(cè)車用保暖設(shè)備，3、后車用保暖設(shè)備，4、掛帶，5、第一拉鏈，6、第二拉鏈，7、護(hù)手，8、通孔，9、第三拉鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0007]以下參考附圖給出本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，用來對本發(fā)明的構(gòu)成作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]本實(shí)施例的車用保暖設(shè)備，包括車用保暖設(shè)備主體，車用保暖設(shè)備主體由上車用保暖設(shè)備1、側(cè)車用保暖設(shè)備2和后車用保暖設(shè)備3組成，上車用保暖設(shè)備I上對稱設(shè)置有掛帶4，掛帶4上連接有第一拉鏈5，上車用保暖設(shè)備I上設(shè)有第二拉鏈6，上車用保暖設(shè)備I前端通過掛帶4與護(hù)手7連接，護(hù)手7 —側(cè)設(shè)有第三拉鏈9，第一拉鏈5與第三拉鏈9配合連接，護(hù)手7上設(shè)有用于穿過車把的通孔8。
[0009]工作原理:天氣較冷時(shí)，可以通過第一拉鏈5與第三拉鏈9的配合將護(hù)手7安裝在車用保暖設(shè)備主體上，護(hù)手7通過通孔8安裝在車把上，天氣轉(zhuǎn)暖時(shí)，可將護(hù)手7拆掉，然后掛帶4繞過車把，再通過第一拉鏈5與第二拉鏈6的配合安裝在上車用保暖設(shè)備上即可使用。
[0010]本發(fā)明未詳細(xì)說明的內(nèi)容均為現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以從本實(shí)施例及現(xiàn)有技術(shù)獲得啟發(fā)，進(jìn)行變形得到其它實(shí)施例。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該根據(jù)權(quán)利要求的保護(hù)范圍來確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用保暖設(shè)備，其特征在于包括車用保暖設(shè)備主體，車用保暖設(shè)備主體由上車用保暖設(shè)備(1)、側(cè)車用保暖設(shè)備(2)和后車用保暖設(shè)備(3)組成，上車用保暖設(shè)備(I)上對稱設(shè)置有掛帶(4)，掛帶(4)上連接有第一拉鏈(5)，上車用保暖設(shè)備(I)上設(shè)有第二拉鏈(6)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車用保暖設(shè)備，其特征在于所述上車用保暖設(shè)備(I)前端通過掛帶(4)與護(hù)手(7)連接，護(hù)手(7) —側(cè)設(shè)有第三拉鏈(9)，第一拉鏈(5)與第三拉鏈(9 )配合連接，護(hù)手(7 )上設(shè)有用于穿過車把的通孔(8 )。
【專利摘要】本發(fā)明涉及車用保暖設(shè)備，屬于擋風(fēng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。一種車用保暖設(shè)備，其特殊之處在于包括車用保暖設(shè)備主體，車用保暖設(shè)備主體由上車用保暖設(shè)備、側(cè)車用保暖設(shè)備和后車用保暖設(shè)備組成，上車用保暖設(shè)備上對稱設(shè)置有掛帶，掛帶上連接有第一拉鏈，上車用保暖設(shè)備上設(shè)有第二拉鏈。本發(fā)明的車用保暖設(shè)備，在現(xiàn)有車用保暖設(shè)備的基礎(chǔ)上設(shè)置了護(hù)手，這樣人們在騎車時(shí)就不用再單獨(dú)戴上手套，而且護(hù)手可拆卸，人們可以根據(jù)天氣情況選擇是否使用，拆掉護(hù)手后人們還可以通過掛帶將車用保暖設(shè)備牢牢掛在車體上，簡便實(shí)用。
【IPC分類】B62J33-00
【公開號】CN104816776
【申請?zhí)枴緾N201510238407
【發(fā)明人】王永妍
【申請人】王永妍
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年5月12日