專利名稱：兩輪車用車載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及裝在兩輪車上、用電磁波等通信方式支付收費道路通行費的自動付費裝置等兩輪用車載裝置。
對于裝在兩輪車上的車載裝置、特別上電子裝置，必需充分確保對風雨的防水性與防塵性，此外，對于無蓋兩輪車須加倍注意防盜。近年來，為了減少或消除收費道路收費處的阻塞，正在開發(fā)一種當車輛從收費口通過時在車輛與收費處間用電磁波通信進行通行費收付的裝置，然而，將這樣的裝置裝在兩輪車上時，有必要對防水性、防塵性以及特別對防盜性給予充分注意。以往，裝在兩輪車上的電子裝置，系通過例如將其放置在工具箱內(nèi)的方法來確保防水性、防塵性，然而，在收費處自動支付通行費的自動付費裝置的場合，由于必須進行IC卡和操作按鈕等的外部操作，有必要將其安裝在便于操作的場所，要求同時滿足具有相互矛盾的操作性與防水性的要求。
對于這樣的要求，也曾提出例如不在車輛上安設(shè)自動付費裝置、而由架車者自身攜帶的方式，然而，這樣的攜帶方式，由于裝置不總是放置在車輛上，故在忘記攜帶或因改變預(yù)定而要從付費道路通過的場合，就會有不能進行自動付費的缺點，此外，架車者也有攜帶額外物件的麻煩。對此，在為了能將裝置一直安放在車輛上而將其安裝在操作方便處所的場合，若必須在上述卡插入部和操作按鈕等操作部以及與外部電氣連接部等各部位設(shè)水密封機構(gòu)，將引起裝置大型化，同時還會使工藝性惡化且使制造成本提高。
本發(fā)明正是為了解決此課題，目的在于提供能安裝在兩輪車上、具有良好操作性和防水性、還具有防盜結(jié)構(gòu)且構(gòu)造簡單的兩輪車用車載裝置。
根據(jù)本發(fā)明兩輪車用車載裝置，包括安裝固定在兩輪車體上的安裝座，用鉸接機構(gòu)可自由開閉地安裝在所述安裝座的一端上的蓋，設(shè)置在所述安裝座與蓋的配合面上的密封襯墊，設(shè)置在所述安裝座與蓋間、可對此兩者進行上鎖與開鎖的鎖機構(gòu)，將電子裝置安裝在由安裝座與蓋間所形成的空間內(nèi)的，此外，在所述安裝座上設(shè)置使所述安裝空間與大氣連通的通氣孔以及阻止從此通氣孔通過空氣中水份的過濾器。
此外，所述鎖機構(gòu)用發(fā)動機點火啟動鍵進行上鎖與開鎖。
此外，還使所述鎖機構(gòu)動作與發(fā)動機點火啟鍵的動作連動。
對附圖的簡單說明。


圖1為表示本發(fā)明第1實施例兩輪車用車載裝置結(jié)構(gòu)的側(cè)剖視圖，
圖2為表示本發(fā)明第1實施例兩輪車用車載裝置結(jié)構(gòu)的俯視圖，圖3為表示本發(fā)明第2實施例兩輪車用車載裝置結(jié)構(gòu)的側(cè)剖視圖，圖4為表示本發(fā)明第2實施例兩輪車用車載裝置結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖1、圖2表示本發(fā)明第1實施例兩輪車用車載裝置的結(jié)構(gòu)，圖1為側(cè)剖視圖，圖2為俯視圖。圖中，1為由安裝板1a和1b構(gòu)成、安裝在未圖示的兩輪車體等上的安裝支座，2為用鉸接部3可自由開閉地安裝在安裝支座1上、由例如透明合成樹脂等制成的蓋，鉸接部3由將安裝支座側(cè)的接合突起4與蓋側(cè)的接合突起5兩者連接的銷6構(gòu)成，在安裝支座1與蓋2間形成安裝空間，同時在兩者的接合面上設(shè)置水密封用襯墊8。9為表示作為此實施例一例的收費道路自動付費的電子裝置。自動付費裝置9具有記錄多個必需信息的IC卡10和駕車者操作按鈕11。12為設(shè)于安裝座上、具有異形孔12a的固定用延伸部，13為設(shè)于蓋2上的固定用延伸部，14為與異形孔接合、具有進行上鎖的上鎖用突起部14a的連接用銷，成為用連接銷14的旋轉(zhuǎn)對蓋2相對安裝座1進行上鎖與開鎖的結(jié)構(gòu)。15為在設(shè)于安裝座1的底面部通氣孔16上、可讓空氣透過阻止水侵入的阻水過濾器，17為與外部電源等連接用的引出線。
在如上構(gòu)成的本發(fā)明第1實施例的兩輪車用車載裝置中，將作為車載裝置的自動付費裝置9放置在用安裝座1與蓋2所形成的安裝空間7內(nèi)，成為用水密封用襯墊8將安裝空間7構(gòu)成防水、防塵的結(jié)構(gòu)。此外，對于因安裝空間內(nèi)溫度變化的呼吸作用，由于用設(shè)于安裝座1的底面部上的通氣孔16進行通氣，而用阻水過濾器15阻止水份侵入，從而能防止安裝在無蓋兩輪車上的自動付費裝置9因水份、塵埃發(fā)生故障。因此，能將自動付費裝置9安裝在便于操作的駕車者跟前等處。此外，能使駕車者容易進行操作連接銷、開閉蓋子，抽出IC卡及按鈕操作。此外，也可將阻水過濾器15調(diào)換設(shè)置阻止水侵入的定長管件。
圖3、圖4表示本發(fā)明第2實施例兩輪車用車載裝置的結(jié)構(gòu)，圖1為側(cè)剖視圖，圖2為俯視圖。此第2實施例特別有關(guān)車載裝置的防盜?，F(xiàn)僅對其相對第1實施例結(jié)構(gòu)上的不同進行說明。圖中，18為在蓋2上形成大致筒狀，在內(nèi)徑上具有套筒19的固定用延伸部，在套筒19的內(nèi)徑側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)軸20，能用鑰匙21從外部使轉(zhuǎn)軸20旋轉(zhuǎn)，同時在轉(zhuǎn)軸20的頂端部上設(shè)置使與在安裝座1的固定用延伸部12上設(shè)置的異形孔12a接合、進行上鎖的上鎖用突起部20a，從而構(gòu)成通過用鑰匙21使轉(zhuǎn)軸20旋轉(zhuǎn)能將蓋2相對安裝座上鎖與開鎖，而與鎖孔不配合的鑰匙不能使轉(zhuǎn)軸20旋轉(zhuǎn)，僅在上鎖狀態(tài)能使鑰匙21可插入拔出。
在如上所述構(gòu)成的本發(fā)明第2實施例兩輪車用車載裝置中，除產(chǎn)生實施例1的動作與效果外，還在架車者離開車輛時將鑰匙21取出、使蓋2不能開閉，從而能防止自動付費裝置被盜。此外，也能通過構(gòu)成將鑰匙21取出時轉(zhuǎn)軸20上鎖，并將鑰匙21與發(fā)動機開啟用鍵構(gòu)成同一形式或同一構(gòu)件，提高安全性與操作性。此外，通過使轉(zhuǎn)軸20與鑰匙21和發(fā)動機開關(guān)連動、將鑰匙設(shè)定在對運行狀態(tài)不產(chǎn)生阻礙、可將蓋子開閉的位置上構(gòu)成能僅在發(fā)動機動作狀態(tài)進行蓋子的開閉，可進一步提高防盜安全性。
若根據(jù)如上所述本發(fā)明兩輪車用車載裝置，由于在用安裝座以及藉助鉸接機構(gòu)等可自由開閉地安裝在其上的蓋子所形成的空間內(nèi)安裝電子裝置，在安裝座與蓋子的配合面上設(shè)置防水襯墊，在安裝座的底面上設(shè)置具有阻水過濾器的通氣孔，同時設(shè)置將安裝座與蓋緊固的鎖機構(gòu)，將發(fā)動機啟動用開關(guān)用于鎖機構(gòu)的上鎖與開鎖，此外，可使發(fā)動機啟動用開關(guān)的動作與鎖機構(gòu)動作連動，即使將自動付費裝置等電子裝置設(shè)置在操作性良好場所，也能確保防水性，從而能提供在安裝于車輛的狀態(tài)下防盜、操作性、可靠性與安全性緣優(yōu)良的兩輪車用車載裝置。
權(quán)利要求
1.一種兩輪車用車載裝置，包括安裝固定在兩輪車體上的安裝座，其特征在于還包括用鉸接機構(gòu)可自由開閉地安裝在所述安裝座的一端上的蓋，設(shè)置在所述安裝座與蓋的配合面上的密封襯墊，設(shè)置在所述安裝座與蓋間、可對此兩者進行上鎖與開鎖的鎖機構(gòu)，電子裝置被安裝在由所述安裝座與蓋所形成的空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于在所述安裝座上設(shè)置使所述安裝空間與大氣連通的通氣孔以及阻止空氣中水份從此通氣孔通過的過濾器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于所述鎖機構(gòu)用發(fā)動機點火啟動鍵進行上鎖與開鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中的任一權(quán)利要求所述裝置，其特征在于所述鎖機構(gòu)的動作與發(fā)動機點火啟動鍵的動作連動。
全文摘要
本發(fā)明兩輪車用車載裝置包括固定于兩輪車車體上的安裝座,用鉸接機構(gòu)可自由開閉安裝在安裝座一端上的蓋,設(shè)置在安裝座與蓋的配合面上密封用襯墊,設(shè)于安裝座與蓋間、用于兩者上鎖與開鎖的上鎖的緊固銷,以及安裝在由安裝座與蓋所形成的安裝空間內(nèi)的電子裝置,將其安裝在兩輪車上可具有良好操作性、防水性和防盜性等效果。
文檔編號B62J9/00GK1253895SQ9910641
公開日2000年5月24日 申請日期1999年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月17日
發(fā)明者片山紘二 申請人:三菱電機株式會社