專利名稱:橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種橡膠與塑料通過工業(yè)工藝加工的組合式長壽命防雷擊輪襯。
首先,現(xiàn)有輪襯由橡膠或塑料單一組成,由于塑料雖然強(qiáng)度大、磨耗小,可硬度高,而橡膠硬度適中卻強(qiáng)度低、磨耗大,都不能滿足輪襯既要磨耗小、強(qiáng)度大,又要硬度適中的基本條件。其次,隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的提高,輪襯導(dǎo)電的要求出現(xiàn)了,國外采用了導(dǎo)電橡膠輪體,由于導(dǎo)電材料與橡膠基材的不親和性,造成橡膠材質(zhì)的強(qiáng)度下降,更加劇了輪襯使用壽命縮短。
本實(shí)用新型的目的則是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供了一種使用壽命長,防雷擊,舒適性好的橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到一種橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯,其特征在于摩擦環(huán)1為帶有圓弧的凹形圈,摩擦環(huán)1嵌入減震環(huán)2組合成輪襯。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下措施來達(dá)到摩擦環(huán)1工作界面上加工有若干道徑向和軸向溝槽;摩擦環(huán)1由塑料制成,減震環(huán)2、導(dǎo)電刷網(wǎng)3、聯(lián)系帶4由橡膠制成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型由于采用工程塑料摩擦環(huán)作為工作面,提供了高于現(xiàn)有單一橡膠環(huán)摩擦與磨耗的技術(shù)條件與可行條件;由于采用導(dǎo)電橡膠制作的導(dǎo)電刷網(wǎng)(其通過與減震圈聯(lián)系形成一個(gè)有機(jī)導(dǎo)電體),提供了有效與其對偶金屬材料接觸并導(dǎo)電的技術(shù)條件與可行條件。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型圖主視圖。
圖3是圖2A-A剖視圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型由摩擦環(huán)1、減震圈2、導(dǎo)電刷網(wǎng)3、聯(lián)系帶4組成。其中摩擦環(huán)1由工程塑料制成,提供低摩擦磨耗的工作界面,它上面加工有若干道徑向和軸向溝槽是導(dǎo)電刷網(wǎng)及聯(lián)系槽的定位基礎(chǔ)。減震圈2由導(dǎo)電的中低硬度橡膠制成,它既提供了輪襯所需的適中彈性,又提供了輪襯與金屬支架之間導(dǎo)電的橋梁。導(dǎo)電刷網(wǎng)3由導(dǎo)電橡膠嵌入摩擦環(huán)1上預(yù)留的徑向和軸向溝槽中加工成型,它的徑向?qū)щ娋W(wǎng)保證了輪襯與鋼絲繩或鋼管的有效接觸,軸向?qū)щ娋W(wǎng)保證了徑向?qū)щ娋W(wǎng)之間的有效的電傳導(dǎo)。聯(lián)系帶4位于導(dǎo)電刷網(wǎng)3的下層和邊沿處,也是由導(dǎo)電橡膠嵌入加工而成,它保證了導(dǎo)電刷網(wǎng)3與減震圈2的聯(lián)系即電路暢通。
本實(shí)用新型摩擦環(huán)1、減震圈2,導(dǎo)電刷網(wǎng)3,聯(lián)系帶4是通過工業(yè)工藝加工成的一個(gè)具有一定強(qiáng)度的有機(jī)整體。它廣泛適用于礦山、鋼鐵、機(jī)械等行業(yè)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)、扶正、轉(zhuǎn)向、牽引或減震,特別適用于客運(yùn)或貨運(yùn)索道。
權(quán)利要求1.一種橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯,其特征在于摩擦環(huán)(1)為帶有圓弧的凹形圈,摩擦環(huán)(1)嵌入減震環(huán)(2)組合成輪襯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯,其特征在于摩擦環(huán)(1)工作界面上加工有若干道徑向和軸向溝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯,其特征在于導(dǎo)電刷網(wǎng)(3)嵌入摩擦環(huán)(1)上預(yù)留的徑向和軸向溝槽中,聯(lián)系帶(4)位于導(dǎo)電刷網(wǎng)(3)的下層和邊沿處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯,其特征在于摩擦環(huán)(1)由塑料制成,減震環(huán)(2)、導(dǎo)電刷網(wǎng)(3)、聯(lián)系帶(4)由橡膠制成。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種使用壽命長,防雷擊,舒適性好的橡膠與塑料組合式長壽命防雷擊輪襯,其特征在于摩擦環(huán)為帶有圓弧的凹形圈,摩擦環(huán)嵌入減震環(huán)組合成輪襯。本實(shí)用新型由于采用工程塑料摩擦環(huán)作為工作面,提供了高于現(xiàn)有單一橡膠環(huán)摩擦與磨耗的技術(shù)條件與可行條件;由于采用導(dǎo)電橡膠制作的導(dǎo)電刷網(wǎng)(其通過與減震圈聯(lián)系形成一個(gè)有機(jī)導(dǎo)電體),提供了有效與其對偶金屬材料接觸并導(dǎo)電的技術(shù)條件與可行條件。
文檔編號(hào)B62B3/02GK2338226SQ9822621
公開日1999年9月15日 申請日期1998年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月18日
發(fā)明者鄭輝 申請人:南京科光特種材料應(yīng)用研究所