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童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的制作方法

文檔序號(hào):4056312閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種童車,特別是童車的推手桿。
現(xiàn)有技術(shù)中,童車的推手桿是大人推動(dòng)童車行走的設(shè)置于童車后部的扶手,呈U字型,一般童車的推手桿的長(zhǎng)度是一定的,因此其高度也相對(duì)不能變動(dòng)。由于推動(dòng)童車的人身高不同,因此身高的人推童車時(shí)需要下彎腰部,而身矮的人推童車時(shí)需要上抬手臂,這種身高的差異尤其體現(xiàn)在嬰兒父母身上,因此推手桿高度一定的童車對(duì)于不同身高的使用者而言使用十分不便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種推手桿的長(zhǎng)度可以調(diào)節(jié)的童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,它包括后推手桿、前推手桿,所述的后推手桿的前端部?jī)?nèi)壁套在所述的前推手桿的后端部外壁上,所述的后推手桿的前端部?jī)?nèi)壁與所述的前推手桿的后端部外壁之間滑動(dòng)連接并且兩者之間設(shè)有位置鎖定機(jī)構(gòu),所述的位置鎖定機(jī)構(gòu)是后推手桿上設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕,所述的調(diào)節(jié)按鈕上設(shè)有徑向凸起的定位凸塊,所述的調(diào)節(jié)按鈕與后推手桿之間設(shè)有彈簧,所述的前推手桿上沿軸向排列有多個(gè)徑向定位孔,所述的定位凸塊插在所述的定位孔內(nèi)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)當(dāng)按動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕克服彈簧的彈力使得定位凸塊脫離定位孔后,前推手桿與后推手桿可相對(duì)滑動(dòng)而使得整個(gè)推手桿的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)或縮短,當(dāng)調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢煤?,定位凸塊插入相應(yīng)的定位孔內(nèi)而使得調(diào)節(jié)好的推手桿長(zhǎng)度得以鎖定,因此本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述



圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖;附圖2為附
圖1的俯視圖;其中[1].后推手桿;[2].彈簧;[3].定位凸塊;[4].調(diào)節(jié)按鈕;[5].定位孔;[6].前推手桿;[7].調(diào)節(jié)按鈕滑槽;[8].間隙。
實(shí)施例參見(jiàn)附圖,一種童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于它包括后推手桿[1]、前推手桿[6],所述的后推手桿[1]的前端部?jī)?nèi)壁套在所述的前推手桿[6]的后端部外壁上,所述的后推手桿[1]的前端部?jī)?nèi)壁與所述的前推手桿[6]的后端部外壁之間滑動(dòng)連接并且兩者之間設(shè)有位置鎖定機(jī)構(gòu),所述的位置鎖定機(jī)構(gòu)是后推手桿[1]上設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕[4],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]上設(shè)有徑向凸起的定位凸塊[3],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]與后推手桿[1]之間設(shè)有彈簧[2],所述的前推手桿[6]上沿軸向排列有多個(gè)徑向定位孔[5],所述的定位凸塊[3]插在所述的定位孔[5]內(nèi)。所述的后推手桿[1]上設(shè)有徑向的調(diào)節(jié)按鈕滑槽[7],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]位于所述的調(diào)節(jié)按鈕滑槽[7]內(nèi),所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]的一側(cè)穿過(guò)后推手桿[1]后向外露出于后推手桿[1]之外,所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]可以在所述的調(diào)節(jié)按鈕滑槽[7]內(nèi)滑動(dòng),當(dāng)向上壓動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕[4]時(shí),調(diào)節(jié)按鈕[4]可以克服彈簧[2]的彈力使得定位凸塊[3]脫離定位孔[5],前推手桿[6]與后推手桿[1]可以相對(duì)滑動(dòng),在設(shè)定的位置上松開(kāi)調(diào)節(jié)按鈕[4],則調(diào)節(jié)按鈕[4]在彈簧[2]的作用下復(fù)位使得所述的定位凸塊[3]插入另一個(gè)定位孔[5]。所述的定位凸塊[3]對(duì)面一側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕[4]與所述的前推手桿[6]之間留有間隙[8],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]呈套狀并套在前推手桿[6]上,則調(diào)節(jié)按鈕[4]可以在間隙[8]的范圍內(nèi)滑動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于它包括后推手桿[1]、前推手桿[6],所述的后推手桿[1]的前端部?jī)?nèi)壁套在所述的前推手桿[6]的后端部外壁上,所述的后推手桿[1]的前端部?jī)?nèi)壁與所述的前推手桿[6]的后端部外壁之間滑動(dòng)連接并且兩者之間設(shè)有位置鎖定機(jī)構(gòu),所述的位置鎖定機(jī)構(gòu)是后推手桿[1]上設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕[4],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]上設(shè)有徑向凸起的定位凸塊[3],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]與后推手桿[1]之間設(shè)有彈簧[2],所述的前推手桿[6]上沿軸向排列有多個(gè)徑向定位孔[5],所述的定位凸塊[3]插在所述的定位孔[5]內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述的后推手桿[1]上設(shè)有徑向的調(diào)節(jié)按鈕滑槽[7],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]位于所述的調(diào)節(jié)按鈕滑槽[7]內(nèi),所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]的一側(cè)穿過(guò)后推手桿[1]后向外露出于后推手桿[1]之外。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于所述的定位凸塊[3]對(duì)面一側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕[4]與所述的前推手桿[6]之間留有間隙[8],所述的調(diào)節(jié)按鈕[4]呈套狀并套在前推手桿[6]上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種童車推手桿的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:它包括后推手桿(1)、前推手桿(6),兩者之間滑動(dòng)連接并設(shè)有的位置鎖定機(jī)構(gòu)是后推手桿(1)上設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕(4)并帶有定位凸塊(3),所述的前推手桿(6)上沿軸向排列有多個(gè)徑向定位孔(5),所述的定位凸塊(3)插在所述的定位孔(5)內(nèi)。本實(shí)用新型可以使推手桿的長(zhǎng)度得以調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同身高的推車者。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2346655SQ9822549
公開(kāi)日1999年11月3日 申請(qǐng)日期1998年10月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月28日
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