專利名稱：可在農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮d重汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于農(nóng)用運(yùn)輸車。
現(xiàn)有農(nóng)用運(yùn)輸車的底盤一般都比較寬，如下到有壟的農(nóng)田內(nèi)時(shí)，輪胎會壓在壟上，既傷壟，又易打誤。其輪胎又都不是防滑輪胎。
本實(shí)用新型的目的是研制一種可在農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮d重汽車，尤其適用于有壟的農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸，其輪胎恰好壓在壟溝內(nèi)，并有防滑功能。
本實(shí)用新型由車箱、駕駛室、車底盤、輪胎組成。左右兩個(gè)輪胎的中心距離為1.4米。安裝輪胎后恰好壓在兩條壟的壟溝內(nèi)。后輪由雙胎改為單胎，輪胎的外表面具有防滑棱。
本實(shí)用新型可用于有壟的農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸，因車輪胎恰好壓在壟溝內(nèi)，不損傷壟，也不打誤。也可用于無壟農(nóng)田和公路運(yùn)輸。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖，圖2是其仰視圖，圖3是輪胎4的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例；本實(shí)施例由車箱1、駕駛室2、車底盤3、輪胎4組成。左右兩個(gè)輪胎4的中心距離為1.4米，后輪由雙輪胎改為單輪胎，輪胎4的外表面具有人字形防滑棱5。
權(quán)利要求1.可在農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮d重汽車，它由車箱(1)、駕駛室(2)、車底盤(3)、輪胎(4)組成，其特征在于左右兩個(gè)輪胎(4)的中心距離為1.4米，后輪由雙輪胎改為單輪胎。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可在農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮d重汽車，其特征在于輪胎(4)的外表面具有防滑棱(5)。
專利摘要可在農(nóng)田內(nèi)運(yùn)輸?shù)妮d重汽車,它由車廂1、駕駛室2、車底盤3、輪胎4組成。左右兩個(gè)輪胎4的中心距離為1.4米,后輪由雙輪胎改為單輪胎。輪胎4的外表面具有防滑棱5。本車進(jìn)入有壟的農(nóng)田內(nèi)車胎恰好壓在壟溝內(nèi),不損傷壟,也不打誤,也可用于無壟農(nóng)田和公路運(yùn)輸。
文檔編號B62D61/00GK2328564SQ9821437
公開日1999年7月14日 申請日期1998年5月12日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月12日
發(fā)明者單雙 申請人:單雙