專利名稱：非機動車鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種非機動車用的車鈴。
目前，普遍使用的車鈴有轉(zhuǎn)動離心敲擊和直接敲擊兩種，其不足之處是1、敲擊力度較難掌握、使鈴聲難以達到最佳狀態(tài)；2、結(jié)構(gòu)復雜、體積大、成本高；3、敲擊手柄較小，操作不方便、不夠美觀等。
本實用新型的目的就是為了克服上述的不足之處而提供一種、敲擊效果良好結(jié)構(gòu)簡單、手柄大和操作方便的非機動車鈴。
本實用新型是由鈴蓋1、底座2、搖臂3和彈簧擊錘4構(gòu)成，底座2上有增力柱5和轉(zhuǎn)軸6，搖臂3通過軸孔7固定在底座2的轉(zhuǎn)軸6上，彈簧擊錘4固定在搖臂3的一端。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述


圖1是本實用新型的外形示意圖。
圖2是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖4是本實用新型底座結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖5是本實用新型搖臂示意圖。
圖6是本實用新型搖臂示意俯視圖。
參見
圖1～圖6，本實用新型的搖臂3有一個滑動孔8，且底座2上的固定柱9穿過搖臂3的滑動孔8。扭簧10套在底座2的轉(zhuǎn)軸6上，而扭簧10的兩極分別卡在搖臂3和底座2之間。鈴蓋1固定在底座2的固定柱9上。當擺動搖臂3的手柄時帶動彈簧擊錘4移動，由于增力柱5的作用使彈簧擊錘4的彈簧變形并增大彈簧的回復力，若擺力大于增力柱5的阻力時，彈簧擊錘4則越過增力柱5，并在彈簧回復力的作用下使彈簧擊錘4敲擊鈴蓋1，從而產(chǎn)生鈴聲。同理，此時搖臂3在扭簧10的作用下恢復原狀，同樣使彈簧擊錘4越過增力柱5敲擊鈴蓋1而產(chǎn)生鈴聲。因此，本實用新型操作一次便能發(fā)出兩次鈴聲。在使用本實用新型時，只要將底座2的安裝孔11固定在車把上，用手擺動搖臂3的手柄時，本實用新型便會發(fā)出兩次鈴聲。
本實用新型的特點是1、結(jié)構(gòu)簡單；2、敲擊效果良好、鈴聲清脆響亮；3、搖臂的手柄大，操作方便，操作一次能發(fā)出兩次鈴聲；4、美觀實用、體積少。
權(quán)利要求1.一種非機動車鈴，其特征是由鈴蓋(1)、底座(2)、搖臂(3)和彈簧擊錘(4)構(gòu)成，底座(2)上有增力柱(5)和轉(zhuǎn)軸(6)，搖臂(3)通過軸孔(7)固定在底座(2)的轉(zhuǎn)軸(6)上，彈簧擊錘(4)固定在搖臂(3)的一端。
2.按權(quán)利要求1所述的非機動車鈴，其特征在于搖臂(3)有一個滑動孔(8)，且底座(2)上的固定柱(9)穿過搖臂(3)的滑動孔(8)。
3.按權(quán)利要求1所述的非機動車鈴，其特征在于有一扭簧(10)套在底座(2)的轉(zhuǎn)軸(6)上，而扭簧(10)的兩極分別卡在搖臂(3)和底座(2)之間。
4.按權(quán)利要求1所述的非機動車鈴，其特征在于鈴蓋(1)固定在底座(2)的固定柱(9)上。
專利摘要本實用新型涉及一種非機動車用的車鈴,它是由鈴蓋、底座、搖臂和彈簧擊錘構(gòu)成,底座上有增力柱和轉(zhuǎn)軸,搖臂通過軸孔固定在底座的轉(zhuǎn)軸上,彈簧擊錘固定在搖臂的一端,扭簧的兩極分別卡在搖臂和底座之間,通過擺動搖臂使彈簧擊錘的彈簧變形,并超過增力柱,敲擊鈴蓋產(chǎn)生鈴聲。本實用新型的特點是:1、結(jié)構(gòu)簡單;2、敲擊效果良好、鈴聲清脆響亮;3、搖臂的手柄大,操作方便,操作一次能發(fā)出兩次鈴聲;4、美觀實用、體積少。
文檔編號B62J3/00GK2306931SQ9724056
公開日1999年2月10日 申請日期1997年8月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月22日
發(fā)明者陳錫瑜 申請人:陳錫瑜