專利名稱：電動自行車安全變速控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種行駛車輛的變速控制裝置，尤其是一種用于電動自行車、電動三輪車，也可用于助力車摩托車的安全變速控制。
現(xiàn)有的電動自行車、三輪車以及助力車，摩托車的變速控制裝置，采用開合結(jié)構(gòu)分成兩半合抱按裝在車輛上、用螺絲固定，其缺點是裝拆不便，外形不美觀，并且剎車控制與切斷電源油門不能連動，操作時不夠安全。
本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有變速控制裝置存在的缺陷，給出一種裝拆方便、性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)新穎，并且剎車控制與切斷電源和油門可以連動的安全變速控制裝置。
本實用新型的技術(shù)方案為剎把與轉(zhuǎn)把組合成連體，并設(shè)有斷電，斷油門裝置，電位器控制裝置，回彈復(fù)位裝置，彈性爪卡定位裝置。
本實用新型將剎把與轉(zhuǎn)把固定部位，采用接插式連成一體，改進了傳統(tǒng)的，用螺釘固定的方法，且省了鋼套和螺訂二個另件，達到裝拆方便，牢固耐用。
本實用新型在剎把制動部位以及剎把制動時設(shè)有斷電、斷油門開關(guān)裝置，當(dāng)遇到緊急情況，剎把剎車時，通過剎車上的接觸件，接觸轉(zhuǎn)把固定座上的開關(guān)，即刻可關(guān)閉電源和油路，也可剝把不用接觸件，直接接觸開關(guān)達到斷路，確保剎車更安全。變速控制綱繩卡定在轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動手柄的卡位上，通過轉(zhuǎn)動手柄的轉(zhuǎn)動，使綱繩收緊和放松控制變速。本實用還采用穩(wěn)定性能更好，更方便安全的電位器控制裝置來控制電機，油門變速的新方案，新結(jié)構(gòu)，電位器控制裝置中還包括斷電、斷油裝置，時速顯示數(shù)碼裝置，電流電壓顯示裝置以及啦叭，方向燈按鍵等。本實用新型在轉(zhuǎn)把固定座未端設(shè)有彈性爪卡，將轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動手柄(包括連體手柄)插裝在彈性爪卡上，鎖住轉(zhuǎn)動把不僅穩(wěn)定性能好，且拆裝方便。本實用新型的回彈復(fù)位裝置是在轉(zhuǎn)把腔體內(nèi)放置扭簧(亦可用拉簧、發(fā)條簧)可使連體轉(zhuǎn)動手柄通過上述彈性漲力，達到回彈復(fù)位作用，使操作者輕松自如安全又方便。
本實用新型的剎把采用剎把與車把配合的孔內(nèi)一側(cè)，埋入吊緊螺塊用螺釘固定在車把上，使剎把整體完整美觀。
本實用新型為方便隨時調(diào)整鋼繩的變速位置和控制時速，在轉(zhuǎn)把固定座出線處設(shè)有微調(diào)螺釘。
本實用新型結(jié)構(gòu)新穎緊湊，造型美觀、大方、安全又方便。
附圖
圖一是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖圖二是本實用新型剎把結(jié)構(gòu)示意圖圖三是本實用新型轉(zhuǎn)把固定座結(jié)構(gòu)示意圖圖四是本實用新型轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動手柄結(jié)構(gòu)示意圖圖一的實施例結(jié)構(gòu)示意圖由1剎把、2轉(zhuǎn)把、3轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動連體手柄、4斷電斷油門開關(guān)裝置、5鋼繩、6微鋼螺絲、7按鈕鍵組成圖二剎把結(jié)構(gòu)示意圖中的2-1是吊緊塊用2-2螺釘固定在車把上，2-3-1是固定在剎把上的接觸件，與圖三中的3-1和圖一中的4斷電斷油開關(guān)組成連動斷電斷油裝置，2-3-2是設(shè)在剎把上的斷電斷油開關(guān)裝置，正常時開關(guān)呈常開工作狀態(tài)，當(dāng)剎車時開關(guān)即閉合達到斷路，2-4斷電斷油裝置是部位及線路出線口，2-5是與轉(zhuǎn)把固定座部位衍接的凸槽或凹槽接插部位。
圖三是轉(zhuǎn)把固定座結(jié)構(gòu)示意圖，圖中4是斷電斷油門開關(guān)與剎把組成連動斷路裝置，3-1是斷電斷油門開關(guān)位置，3-2是斷電斷油門開關(guān)線路出線口，3-3是彈性爪卡用于定位，鎖住圖四轉(zhuǎn)動手柄中的4-3,3-4是變速鋼繩出線口，3-5是與剎把衍接的凹槽或凹槽接插部位，3-6是拉簧肖軸與圖四轉(zhuǎn)動手柄4-5組成復(fù)位回彈裝置，3-7是蓋板，3-8是蓋板孔，3-9是與圖四轉(zhuǎn)動手柄轉(zhuǎn)動角度的限位塊，3-10是控制時速的電位器控制裝置，3-11是啦叭燈具的按鈕鍵。
圖四是轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動手柄結(jié)構(gòu)示意圖，圖中4-1是變速綱繩卡位固定綱繩頭，4-2是變速綱繩走槽，4-3是與圖三中的3-3彈性爪卡配合成定位鎖位，4-4是凸槽或凹槽用于固定橡塑套4-6組成連體手柄，4-5是與圖三中的3-6配合組成復(fù)位回彈裝置，4-7是電位器觸點，與圖三中的3-10電位器組成控制時速的控制裝置，5-1是扭簧，5-2是拉簧，5-3是發(fā)條簧，用于轉(zhuǎn)動手柄復(fù)位回彈裝置。
權(quán)利要求1.一種電動自行車安全變速控制裝置，由剎把，轉(zhuǎn)把組成，其特征是該裝置包括剎把與轉(zhuǎn)把上設(shè)有的斷電、斷油門開關(guān)，控制變速的電位器，回彈復(fù)位的彈性件，所述斷電斷油開關(guān)按裝在轉(zhuǎn)把固定座上與剎把制動時可接觸的部位，所述用于控制變速的電位器和回彈復(fù)位的彈性件按放在轉(zhuǎn)把腔內(nèi)，電位器線路連接在控制盒上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述安全電動自行車變速控制裝置，其特征在于剎把與轉(zhuǎn)把固定座部位用接插形式連成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動自行車安全變速控制裝置，其特征在于剎把制動部位和剎把制動時與轉(zhuǎn)把可接觸部位設(shè)有斷電、斷油門開關(guān)裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動自行車安全變速控制裝置，其特征在于轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動部位腔內(nèi)設(shè)有扭簧、拉簧和發(fā)條簧的彈性件回彈復(fù)位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動自行車安全變速控制裝置，其特征在于轉(zhuǎn)把固定座未端沒有彈性爪卡，將連體轉(zhuǎn)把手柄插裝在此爪卡上，組合成彈性定位裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述電動自行車安全變速控制裝置，其特征在于剎把的車把孔內(nèi)一側(cè)埋入吊緊塊，用螺釘直接吊緊固定車把管。
專利摘要本實用新型給出一種新型的電動自行車,三輪電動車,也可適用于助力車的安全變速控制裝置。該裝置采用剎把與轉(zhuǎn)把通過接插方式連成一體,并設(shè)有斷電,斷油門開關(guān),可以在剎車的同時切斷電源和油路,在轉(zhuǎn)把腔內(nèi)設(shè)有電位器控制變速和回彈復(fù)位的彈性體。具有安全保險作用,有助于保證車輛行駛安全。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,裝拆方便,美觀、安全、實用。
文檔編號B62M25/00GK2320524SQ97235698
公開日1999年5月26日 申請日期1997年4月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月10日
發(fā)明者邊大益 申請人:邊大益