專利名稱：新型的機(jī)車握把護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車握把護(hù)套。
目前，習(xí)知的機(jī)車握把護(hù)套1，如


圖1所示，該護(hù)套1是套置在機(jī)車握把上的硬質(zhì)護(hù)套體，其缺點(diǎn)歸納如下其一，避囊性差，不能提供消費(fèi)者舒適使用，其二，結(jié)構(gòu)性不佳，易于變質(zhì)裂損，其三，易于脫落或松弛，硬質(zhì)護(hù)套體與金屬質(zhì)機(jī)車握把套置后，極易于脫落或松馳，其四，握持感及觸感不佳，硬質(zhì)護(hù)套體原本就不能使消費(fèi)者舒適地握持，而且在握持中經(jīng)常會(huì)有疼痛感。
鑒此，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的機(jī)車握把護(hù)套，能增加握把的強(qiáng)度及耐用性，同時(shí)還能使握持舒適及避震。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是它包括第一端部、第二端部、圓弧形軟質(zhì)墊體及金屬板體，其中圓弧形軟質(zhì)墊體兩端分別跨接在第一端部和第二端部上，金屬板體的兩端也分別跨接在第一端部和第二端部上，且鋪設(shè)在軟質(zhì)墊體上；上述金屬板體鄰近第一端部和第二端部處呈階梯狀。
上述金屬板體與機(jī)車握把護(hù)套的第一端部、第二端部一體成型；上述金屬板體為花格網(wǎng)環(huán)狀板體，而軟質(zhì)墊體有局部凸伸在金屬板體的花格網(wǎng)表面上方上述金屬板體為螺旋板狀；上述金屬板體為直線及局部弧板狀上述軟質(zhì)墊體的表面上方局部開設(shè)一軸長槽，又在該軸向長槽底部開設(shè)數(shù)個(gè)嵌孔，同樣在對(duì)應(yīng)該嵌孔的金屬板體上開設(shè)數(shù)個(gè)嵌體；上述金屬板體兩端部分別套設(shè)金屬套固環(huán)；與金屬板體一體成型。
由于采用上述方案使握把結(jié)構(gòu)更可靠，而且手感好。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1習(xí)知機(jī)車握把護(hù)套的立體圖。
圖2本實(shí)用新型第一實(shí)施例立體圖。
圖3本實(shí)用新型第一實(shí)施例剖視示意圖。
圖4本實(shí)用新型第二實(shí)施例示意圖。
圖5本實(shí)用新型第三實(shí)施例剖視示意圖。
圖6本實(shí)用新型第四實(shí)施例分解圖。
圖7本實(shí)用新型第四實(shí)施例剖視示意圖。
圖8本實(shí)用新型第五實(shí)施例分解圖。
第一實(shí)施例，如圖2、3所示，機(jī)車握把護(hù)套2主要系呈中空狀的設(shè)計(jì)而可供機(jī)車握把套設(shè)在其內(nèi)，該機(jī)車握把護(hù)套2至少包括有位于兩端邊的第一端部20以及第二端部21，定位跨接在前述第一端部20及第二端部21之間的圓弧形軟質(zhì)墊體22，該軟質(zhì)墊體22主要系包括一厚度適中、且具有避震效果的泡綿體22，同時(shí)更可擴(kuò)充包括一可依需要，而適時(shí)地被覆蓋在泡綿體22外層的皮套體23，其特征是在鄰近軟質(zhì)墊體22上方對(duì)應(yīng)鋪設(shè)有同樣可定位跨接在第一端部20及第二端部21之間的金屬板體24，至于金屬板體24也可直接一體成形在機(jī)車握把護(hù)套2上，當(dāng)然，為了能提供強(qiáng)化接合及舒適握持，金屬板體24在鄰近第一端部20及第二端部21接合的端邊可呈階梯狀設(shè)計(jì)，第一階梯狀端部241，第二階梯狀端部242，使第一階梯狀端部241，第二階梯狀端242能伸置，并鄰近于金屬板體24第一端部20及第二端部21的內(nèi)徑表面，使得金屬板體24的內(nèi)表成即可壓合軟質(zhì)墊體22，外表面直徑則可使其大約等于金屬板體24的第一端部20和第二端部21外徑，借以強(qiáng)化接合和舒適握把。
金屬板體24可為具有花格網(wǎng)狀的環(huán)狀板體、且在定位套固后，軟質(zhì)墊體22系可局部略微凸伸在網(wǎng)目240表面上方，局部被壓制在金屬板體24下方，借以提供使用者在握持時(shí)，能夠同時(shí)接觸金屬板體24，以及凸伸在網(wǎng)目240表面上的軟質(zhì)墊體22，增進(jìn)握持的穩(wěn)定性及舒適感；當(dāng)然，花格網(wǎng)狀的網(wǎng)目240系可依需要而呈現(xiàn)不特定的大小規(guī)格。
第二實(shí)施例，如圖4所示，機(jī)車握把護(hù)套3的金屬板體31系可為螺旋板狀，亦即金屬板體31系以適當(dāng)?shù)膶挾瘸事菪隣罾@在軟質(zhì)墊體30上。
第三實(shí)施例，如圖5所示，機(jī)車握把護(hù)套4的金屬板41可為直線設(shè)計(jì)的局部弧板狀，亦即金屬板體41系以適當(dāng)?shù)膶挾瘸示植炕?、且以直線形態(tài)橫跨在軟質(zhì)墊體40上。
第四實(shí)施例，如圖6、7所示，機(jī)車握把護(hù)套5的軟質(zhì)墊體50的表面上方局部開設(shè)軸向長槽51、且在該軸向長槽51底部鄰近于軟質(zhì)墊體50的交接處開設(shè)數(shù)個(gè)嵌孔510，又金屬板體52對(duì)應(yīng)于嵌孔510處也同樣開設(shè)有與嵌孔510相互結(jié)合的嵌體520，借金屬板體52被定位在軸向長槽51上，亦即金屬板體52可被定位在軸向長槽51上方，而且兩者的接合更可充分利用嵌孔510及嵌體520補(bǔ)強(qiáng)，同時(shí)，金屬板體52的端部亦可圈套在兩金屬套固環(huán)53、54內(nèi)，以加強(qiáng)緊固及定位。
第五實(shí)施例，如圖8所示，由圖中假想線可知，金屬套固環(huán)53、54與金屬板體52可為一體成型。
綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)
其一，可供使用者多元化選擇握持的態(tài)樣，使用者可選擇握持金屬板體為主，或軟質(zhì)護(hù)套為主，或可同時(shí)握持金屬板體及軟質(zhì)護(hù)套；其二，結(jié)構(gòu)性強(qiáng)化、且耐用性佳，不易產(chǎn)生使用磨損及變質(zhì)裂損等缺陷，金屬板體配合軟質(zhì)護(hù)套的結(jié)構(gòu)改良，既可適當(dāng)增加厚度，又足以提高對(duì)天氣變化和使用磨損的適應(yīng)性，而易于變質(zhì)裂損；其二，不會(huì)脫落或松馳，軟質(zhì)護(hù)套體與金屬質(zhì)機(jī)車握把套置后，不會(huì)脫落或松馳；其四，握持感及觸感極佳，金屬板體配合軟質(zhì)護(hù)套體，足以提供消費(fèi)者舒適地握持、且能借以增進(jìn)騎乘的安全性；其五，避震性極佳，足以提供消費(fèi)者舒服地使用；其六，金屬板體上方亦可適時(shí)附加彩繪或圖形，達(dá)到倍增的裝飾效果。
權(quán)利要求1.一種新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是它包括第一端部(20)、第二端部(21)、圓弧形軟質(zhì)墊體(22)及金屬板體(24)，其中圓弧形軟質(zhì)墊體(22)兩端分別跨接在第一端部(20)和第二端部(21)上，金屬板體(24)的兩端也分別跨接在第一端部(20)和第二端部(21)上，且鋪設(shè)在軟質(zhì)墊體(2)上。
2.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述金屬板體(24)鄰近第一端部(20)和第二端部(21)處呈階梯狀。
3.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是；上述金屬板體(24)與機(jī)車握把護(hù)套的第一端部(20)、第二端部(21)一體成型。
4.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述金屬板體(24)為花格網(wǎng)環(huán)狀板體，而軟質(zhì)墊體(22)有局部凸伸在金屬板體(24)的花格網(wǎng)表面上方。
5.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述金屬板體(24)為螺旋板狀。
6.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述金屬板體(24)為直線及局部弧板狀。
7.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述軟質(zhì)墊體(22)的表面上方局部開設(shè)一軸長槽(51)，又在該軸向長槽(51)底部開設(shè)數(shù)個(gè)嵌孔(510)，同樣在對(duì)應(yīng)該嵌孔(510)的金屬板體(24)上開設(shè)數(shù)個(gè)嵌體(520)。
8.按權(quán)利要求1所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述金屬板體(24)兩端部分別套設(shè)金屬套固環(huán)(53)、(54)。
9.按權(quán)利要求8所述新型的機(jī)車握把護(hù)套，其特征是上述金屬套固環(huán)(53)、(54)與金屬板體(24)一體成型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車握把護(hù)套。它主要是在圓弧形軟質(zhì)墊體兩端分別跨接在護(hù)套第一端部和第二端部上,金屬板體的兩端也分別跨接在第一端部和第二端部上、且鋪設(shè)在軟質(zhì)墊體上。從而,使握把結(jié)構(gòu)更可靠,而且手感好。
文檔編號(hào)B62K21/00GK2306175SQ9722135
公開日1999年2月3日 申請(qǐng)日期1997年7月18日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月18日
發(fā)明者張國周 申請(qǐng)人:張國周