專利名稱：自行車剎車固定架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車剎車固定架。
在已有技術中，一般的自行車剎車固定架整體鍛造或由固定軸和與固定軸相嵌配的架座組成，架座焊接在自行車上，在固定軸內都具有內螺紋，剎車器裝在固定軸上，螺栓的外螺紋與固定軸內螺紋相吻合，螺栓螺合在固定軸內用以限定剎車器，由于在固定軸內具有內螺紋，所以加工工藝比較復雜，又由于螺栓不能完全螺合固定軸內螺孔的未端而形成應力集中，容易使固定軸斷裂，并且它的裝配比較復雜，費時費力。
本實用新型的目的是提供一種強度高、不易損壞和裝配簡單的自行車剎車固定架。
本實用新型由架座、凸環(huán)、固定軸、卡套和外蓋組成，在架座和固定軸之間具有凸環(huán)，其特征是在固定軸上具有嵌槽，在固定軸的另一端外表面具有螺紋，卡套中空，卡套具有內螺紋，卡套旋過固定軸一端螺紋后嵌入嵌槽內，外蓋呈階梯形，在外蓋的一端具有卡口，外蓋套在固定軸的嵌槽內，座架固定在自行車上。
由于本實用新型的固定軸沒有內螺紋，固定軸保持了原有剛性的整體強度，所以它的強度高、不易損壞，又由在固定軸上具有嵌槽，在固定軸的另一端外表面具有螺紋，卡套中空，卡套具有內螺紋，卡套旋過固定軸一端螺紋后嵌入嵌槽內，外蓋呈階梯形，在外蓋的一端具有卡口，外蓋套在固定軸的嵌槽內，所以在裝配時，只需把剎車器裝在固定軸上，旋入卡套，扣上外蓋即可，裝配簡單。
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明，


圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是本實用新型的裝配示意圖，圖3是本實用新型另一實施例的結構示意圖，參照
圖1和圖2，在架座1和固定軸2之間具有凸環(huán)3，在凸環(huán)上設有彈簧鉤孔4以配合剎車器與凸環(huán)之間的扭轉彈簧，在固定軸上具有嵌槽5，在固定軸的另一端外表面具有螺紋，卡套6中空，卡套具有內螺紋，卡套旋過固定軸一端螺紋后嵌入嵌槽內用于擋住剎車器，外蓋7呈階梯形，在外蓋的一端具有卡口，外蓋套在固定軸的嵌槽內，座架固定在自行車上。
參照圖3，固定軸8、凸環(huán)9和架座10為獨立的三個元件，固定軸穿過凸環(huán)嵌入架座，在架座的徑向具有螺孔11，止滑螺絲12固定在螺孔內，其頂端頂住固定軸。
權利要求1.自行車剎車固定架，包括架座、凸環(huán)、固定軸、卡套和外蓋組成，其特征是在固定軸上具有嵌槽，在固定軸的另一端外表面具有螺紋，卡套中空，卡套具有內螺紋，卡套旋過固定軸一端螺紋后嵌入嵌槽內，外蓋呈階梯形，在外蓋的一端具有卡口，外蓋套在固定軸的嵌槽內，座架固定在自行車上。
2.根據權利要求1所述的自行車剎車固定架，其特征是固定軸、凸環(huán)和架座為獨立的三個元件，固定軸穿過凸環(huán)嵌入架座。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車剎車固定架，主要解決固定架強度低、容易損壞和裝配復雜的問題，其特征是在固定軸上具有嵌槽，在固定軸的另一端外表面具有螺紋，卡套中空，卡套具有內螺紋，卡套旋過固定軸一端螺紋后嵌入嵌槽內，外蓋呈階梯形，在外蓋的一端具有卡口，外蓋套在固定軸的嵌槽內，座架固定在自行車上。
文檔編號B62L1/06GK2241103SQ9524669
公開日1996年11月27日 申請日期1995年12月20日 優(yōu)先權日1995年12月20日
發(fā)明者許聰智 申請人:許聰智