專利名稱：人力車高速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種人力驅(qū)動的高速傳動裝置。屬于機械傳動技術(shù)領(lǐng)域。
人力車，一般系指自行車和三輪車，屬于一種輕便的交通運輸工具。
現(xiàn)有自行車，由于結(jié)構(gòu)所限，大鏈輪不能做得過大，一般總傳動比只為2.55左右，所以其騎行速度不夠快。
隨著社會生活節(jié)奏的加快，人們需要一種輕便而高速的交通工具，于是人們想出二級鏈輪傳動的方法來提高現(xiàn)有自行車的速度，以滿足要求。但是，要在現(xiàn)有自行車上增加一級傳動，會使結(jié)構(gòu)比較臃腫，傳動亦不夠可靠，還會破壞現(xiàn)有自行車的協(xié)調(diào)和雅觀。
本實用新型的目的在于提出一種人力車的高速傳動裝置，以便提高現(xiàn)有自行車的速度，使其騎行速度比普通自行車速度快0.5～8倍，可與一般汽車駕駛速度相媲美，而又避免上述缺陷，具有明顯的特點1、協(xié)調(diào)雅觀，傳動可靠，經(jīng)濟實用，人人消費得起，是工薪族理想的輕便而高速的交通工具。
2、大大提高了現(xiàn)有自行車的速度，減少人們上下班在路上消耗的時間，一定程度上滿足社會生活節(jié)奏加快的需要，使人們有更多的時間去工作、學(xué)習(xí)和休息，特別是短途旅游，有利于社會發(fā)展。
為了達到上述目的，本實用新型在原自行車傳動技術(shù)中，改變傳動機構(gòu)，采用行星輪系(漸開線、擺線、弧線)與鏈輪相結(jié)合的準(zhǔn)二級傳動裝置，如


圖1所示。本裝置由一個固定在車架上的內(nèi)齒輪8，若干個行星輪9，一個太陽輪4，一個滾針軸承5，一條主軸3，一個轉(zhuǎn)臂2，兩個錐銷1，若干個含油軸承7，一個行星臂10，兩個調(diào)節(jié)螺母12，兩個珠碗13，兩個軸承圈14，一個鏈輪15和一些緊固件所組成的傳動機構(gòu)。其運動是由人們的腳踩動腳踏(圖中略)，使轉(zhuǎn)臂和行星臂轉(zhuǎn)動，行星輪隨著轉(zhuǎn)動，迫使太陽輪及固在其上的鏈輪繞主軸高速旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動裝在人力車后輪上的飛輪轉(zhuǎn)動，從而達到高速的目的。
由于總傳動比比較適合在0.5～8倍范圍內(nèi)變化，所以它的速度可以比普通自行車速度高0.5～8倍。但是由于人們的體力不同，很難付出比普通自行車大8倍的蹬力而獲得高于普通自行車8倍的速度(相當(dāng)于120公里／小時)，估計一般在2～4倍之間比較合適。
實施方案1
圖1－自行車上的應(yīng)用為本實用新型是一種高速裝置。其核心是一套輕便靈巧的行星輪系，它適于安裝在自行車上，但要滿足四個條件1、速比條件實現(xiàn)給定的傳動比計算公式iHAB=1iAHB=11+ZBZA]]>
式中B——內(nèi)齒輪H——行星臂A——太陽輪ZB——內(nèi)齒輪齒數(shù)ZA——太陽輪齒數(shù)iBHA——行星臂與太陽輪的速比iBAH——太陽輪與行星臂的速比2、同心條件內(nèi)齒輪與太陽輪必須同心即ZB－ZA＝2ZN式中ZH——行星輪齒數(shù)ZA、ZB同前3、裝配條件為了裝配容易，嚙合良好，要求 Cn——太陽輪的數(shù)目4、鄰接條件為了使行星輪旋轉(zhuǎn)不發(fā)生干涉，要求
2rm＝2aSin (180°)/(Cn)式中rm——行星輪頂圓直徑a——中心距，即太陽輪另行星輪節(jié)圓半徑之和滿足這些條件后，可設(shè)計出一系列不同的速比參數(shù)，作為一級傳動的速比。如果固在太陽輪上的鏈輪齒數(shù)為原自行車大鏈輪的齒數(shù)，則太陽輪的速比參數(shù)就是原自行車的速度倍數(shù)。若再改變原自行車大鏈輪的齒數(shù)，則總傳動比可改變的范圍就更大了。前面所說的可以達到0.5～8倍現(xiàn)有自行車速度，是考慮身體條件不同的人所能承受的蹬力，并非是理論值范圍。
按本實用新型設(shè)計制造好全套裝置以后，把普通自行車中軸的零部件拆下來，參照中軸的安裝方法，把本裝置安裝在中軸的位置上，再把腳踏裝在轉(zhuǎn)臂2和行星臂10上，踩動腳踏，行星臂10和轉(zhuǎn)臂2交替轉(zhuǎn)動，行星輪9沿內(nèi)齒輪8轉(zhuǎn)動，并使太陽輪4和固在其上的鏈輪15高速轉(zhuǎn)動，通過鏈條把鏈輪15和原自行車上的飛輪聯(lián)接起來，就組裝成一臺新型的高速自行車了。
實施例2三輪車上的應(yīng)用，其要求與實施方案1相同，所不同的是要求三輪車把兩輪及貨斗放在前面，車頭與三輪車架橫梁相連接。這樣，主要重量不壓在驅(qū)動輪上，蹬起來比較輕松，其裝配過程亦和自行車相同，便于應(yīng)用和推廣。
權(quán)利要求1.一種人力車的高速傳動裝置，其特征是由安裝在人力車上的內(nèi)齒輪、行星輪、太陽輪和固在其上的鏈輪及行星驅(qū)動臂零件所組成的準(zhǔn)二級傳動機構(gòu)，通過鏈條和飛輪聯(lián)接而驅(qū)動后輪高速轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的人力車高速傳動裝置，其特征是內(nèi)齒輪、行星輪、太陽輪為漸開線、擺線、或弧線。
專利摘要本實用新型是一個輕便的、適于安裝在現(xiàn)有人力車架上的高速傳動裝置。它的主要特征，包括一個內(nèi)齒輪(漸開線、擺線、弧線)、若干個行星輪、一個太陽輪和固在其上的鏈輪以及行星臂等組成的傳動機構(gòu)。它與普通人力車后輪的飛輪作鏈聯(lián)接，就能使普通人力車變成高速人力車。其騎行速度可比普通人力車快若干倍。還可改變現(xiàn)有人力車的某些結(jié)構(gòu)，使它更適于高速運行。
文檔編號B62M11/02GK2194332SQ9421875
公開日1995年4月12日 申請日期1994年8月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月9日
發(fā)明者譚劍 申請人:機械工業(yè)部第七設(shè)計研究院