專利名稱：多功能摩托車行李包的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及行李包的改進，尤其是便于摩托車攜帶的行李包的改進。
現(xiàn)有使用摩托車攜帶行李的工具大都是行李帶捆扎，直接將行李按置在行李架上用行李帶捆住，這種固定方式隨著摩托車行駛中的顛簸，行李物品容易滑落丟失，尤其是貴重物品，造成巨大損失，而且捆綁與松解繁鎖，每到一處辦事都需松解行李帶提著行李，辦完事后又得再綁上行李開車，耽誤時間又麻煩。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的旨在提供一種固定安全可靠、攜帶方便的摩托車行李包。
本實用新型是以如下方式完成的本實用新型包括行李包(1)，所述的行李包(1)設(shè)有吸附層(2)，該吸附層(2)內(nèi)設(shè)有磁鐵塊(3)。
上述的行李包(1)的吸附層(2)上設(shè)有保護軟層(4)。
上述的行李包(1)上設(shè)有緊固帶(5)和加固扣(6)。
上述的行李包(1)的上表層設(shè)有地圖顯示袋(7)和眼鏡盒(8)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比固定牢靠、攜帶方便、安全、操作簡便、功能多、實用性強。
本實用新型有如下附圖


圖1為本實用新型的俯視圖圖2為
圖1的A－A剖示圖附圖表示了本實用新型的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合實施例對本實用新型的構(gòu)成與原理作進一步的詳細闡述。本實用新型包括一種多功能拉鏈式行李包(1)，此行李包可根據(jù)使用者需求調(diào)節(jié)大小，如拉開一層拉鏈即可放開一層從而擴大行李包的容量，同時還設(shè)有裝預防下雨時遮蓋行李包的雨皮袋等；本實用新型的行李包(1)設(shè)有吸附層(2)，該吸附層(2)內(nèi)設(shè)有磁鐵塊(3)，磁鐵塊(3)的數(shù)目可根據(jù)行李包的容積大小與最大載重量來設(shè)置，使磁鐵塊與摩托車體之間產(chǎn)生的磁吸力足以抗衡行李物品的重量即可。本實用新型利用磁鐵塊與摩托車體(如油箱部位、行李架部位等)之間產(chǎn)生的巨大磁吸力來牢靠地固定、攜帶行李包內(nèi)的物品，同時通過外力的作用很容易又方便地拿下行李包，需離開摩托車辦事只需拿下行李包，將兩側(cè)吸附層合攏粘在一起即可當作行李包揀著，完事之后只需輕輕將行李包吸附層往油箱或行李架上一放，兩側(cè)磁鐵吸附層即可吸附在摩托車體上固定住行李包。本實用新型還設(shè)有四只加固扣(6)和緊固帶(5)，若行李包內(nèi)裝有貴重物品，還可使用加固扣(6)和緊固帶(5)，綁住行李包(1)，以進一步地確保行李包的安全攜帶，不易丟失。本實用新型在與摩托車接觸部位的吸附層(2)上設(shè)有保護軟層(4)，以防止破壞與摩托車接觸的油箱等部位上的漆水，同時，在行李包的表層上設(shè)有眼鏡盒(8)與裝地圖的透明塑料顯示袋(7)，便于駕駛者出外旅游時觀察地理位置和放置易碎的各種眼鏡，本實用新型通過上述結(jié)構(gòu)達到便于攜帶又安全可靠的多功能摩托車行李包。
權(quán)利要求1.一種多功能摩托車行李包，包括行李包(1)，其特征在于所述的行李包設(shè)有吸附層(2)，該吸附層(2)內(nèi)設(shè)有磁鐵塊(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能摩托車行李包，其特征在于所述的行李包的吸附層(2)上設(shè)有保護軟層(4)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的多功能摩托車行李包，其特征在于所述的行李包(1)上設(shè)有緊固帶(5)和加固扣(6)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的多功能摩托車行李包，其特征在于所述的行李包(1)的上表層設(shè)有地圖顯示袋(7)和眼鏡盒(8)。
5.如權(quán)利要求3所述的多功能摩托車行李包，其特征在于所述的行李包(1)的上表層設(shè)有地圖顯示袋(7)和眼鏡盒(8)。
專利摘要一種多功能摩托車行李包，屬于行李包的改進，尤其適用于摩托車等機動車輛的行李包的攜帶。本實用新型包括行李包(1)，在所述行李包(1)上設(shè)有吸附層(2)，該吸附層(2)內(nèi)設(shè)有磁鐵塊(3)，該吸附層(2)與摩托車油箱或車架等接觸部位設(shè)有保護軟層(4)。本實用新型利用磁鐵相吸原理使行李包與摩托車體牢固地相吸而固定攜帶，克服了以往用行李帶捆扎行李的繁瑣及行李容易滑落丟失等缺陷，操作方便，攜帶安全，是摩托車行李包的一大創(chuàng)新，很有實用價值。
文檔編號B62J9/00GK2196070SQ9421861
公開日1995年5月3日 申請日期1994年8月19日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月19日
發(fā)明者徐建平 申請人:瑞安市仙巖安全器材有限公司