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一種自行車曲柄的制作方法

文檔序號(hào):4049329閱讀:284來源:國知局
專利名稱:一種自行車曲柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種自行車零件,具體地說是一種自行車曲柄。
目前的自行車曲柄都是直條狀的,不論中軸與曲柄的連接方式如何,兩側(cè)曲柄外側(cè)之距離為140毫米。人體在騎自行車時(shí),兩腿最佳的力學(xué)角度是適當(dāng)外展外旋,這樣下肢肌肉能充分發(fā)揮作用,不易疲勞。目前自行車兩曲柄不能滿足這種要求,并且中軸極易污損褲角,右側(cè)鏈盒空間小維修不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種向外側(cè)傾斜的曲柄,增大兩曲柄末端間的距離,即增大兩腳蹬的距離。從而改善腿部肌肉受力情況,并使之不易污損褲角,維修方便。
本實(shí)用型是這樣實(shí)現(xiàn)的,將現(xiàn)有自行車曲柄長度增加20-50毫米,將其向外側(cè)彎曲或傾斜,即曲柄軸線非直線狀,曲柄與中軸、腳蹬連接方式不變,兩個(gè)安裝孔在二個(gè)平行平面上距離為20-70毫米,從而使兩腳蹬之間距離為180-280毫米。腳蹬與中軸距離仍為200毫米。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有自行車曲柄相比有如下優(yōu)點(diǎn),符合人體力學(xué)角度,騎行省力,不易污損褲角,便于維修。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述


圖1為本實(shí)用新型主視圖。
圖2為本實(shí)用新型左視圖。
實(shí)施例現(xiàn)有自行車曲柄橫截面形狀不變,只是長度增加20-50毫米,然后在模具上壓彎成形。
權(quán)利要求1.一種自行車曲柄,其特征在于曲柄軸線為非直線,曲柄兩個(gè)安裝孔不在一個(gè)平面上。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車曲柄,其特征是安裝孔是在兩個(gè)平行平面上,兩者之間距離為20-70毫米。
專利摘要一種自行車曲柄,它的軸線由直線狀改為曲線狀,使自行車兩腳蹬之間距離增大40—140毫米,改變了雙腿騎車角度,使之更符合人體力學(xué)角度,使騎車更加省力、舒適,并且不易污損褲腳,維修鏈盒較為方便。
文檔編號(hào)B62M3/00GK2153517SQ9322834
公開日1994年1月19日 申請日期1993年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月29日
發(fā)明者許閣玉 申請人:許閣玉
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