專利名稱：一種手搬、腳蹬、機(jī)動(dòng)的娛樂健身自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通工具，特別是適用于家庭使用而作為娛樂健身的交通工具。
自行車在世界上是男女老少出門的一種非常實(shí)用的交通工具，許多先進(jìn)國家的人們將自行車作為健身車使用。然而，目前國內(nèi)外公布的有關(guān)文獻(xiàn)中，自行車和健身車的功能單一，能在室內(nèi)外騎駛且作健身車使用的娛樂健身的自行車尚未出現(xiàn)，不能滿足人們豐富多彩生活的需要。
本發(fā)明的任務(wù)就是彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供一種能融手搬，腳蹬，機(jī)動(dòng)為一體的娛樂健身自行車。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的主要由衣架、鞍座、前輪、車架、車把、操作桿、飛輪、鏈條、牙盤、中軸、剎車裝置和雙曲柄雙連桿后軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。車架的中下部設(shè)計(jì)有主鉸鏈座和鉸鏈座，車架的下部裝有中軸，中軸與牙盤相連，操作桿中部焊有鉸耳用主鉸軸與車架上的主鉸鏈座相連，拉簧的一端掛在車架后上部的后掛板上的孔中，另一端掛在操作桿中上部的前掛板上的孔中，前后掛板都制作成圓形，前掛板的中部焊有橫套，車架的前部焊有兩個(gè)圓環(huán)用回位拉簧與前叉上的圓環(huán)相連，操作桿的中下部焊有掛耳并用掛鎖與車架中部的掛耳相連，帶有扭簧和小鏈輪的鏈條伸縮裝置裝在操作桿的右下部上，操作桿用雙管制成并將車架和后輪夾在中間，操作桿的下端與后軸上的軸承座相連，連桿的一端用鉸軸與車架中下部的鉸鏈座相連，另兩端與后軸上長軸的中部相連，連桿的后部彎成U形并將后輪夾在中間，后軸上裝有長連板，銷釘，長軸，滾珠，可調(diào)螺母，鎖母，套，半邊套，花鼓筒，連板，懸臂軸，后軸的中部鉆有盲孔兩端部銑有淺槽，花鼓筒的中部鉆有孔并焊接一個(gè)帶螺紋的套，套內(nèi)裝有彎頭銷、壓簧，套上旋入限位螺母，限位螺母的上部銑有深槽和淺槽并呈十字形分布，圓柱銷插入彎頭銷的上部，這樣就形成了雙曲柄雙連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的裝置;二個(gè)軸承座的下部與二個(gè)支板相連，支板內(nèi)裝有撐桿，撐桿用鉚釘與鎖鉤相連，撐桿的下部焊接小軸，小軸上裝有兩個(gè)護(hù)輪并用墊圈和開口銷約束，小拉簧的一端掛在支板上的掛鉤上，另一端掛在鎖鉤下部的掛耳上，支板側(cè)旁的下部開有方形孔，這樣就形成了護(hù)輪可翻轉(zhuǎn)并鎖緊的裝置;車把采用折疊裝置，車把的一端套入把套，緊固套，另一端焊接鉆有孔的圓頭軸，圓頭軸插入立管上沿軸線銑有通槽的橫管中并用鉚釘連接，在緊固套脫離立管上的橫管時(shí)，車把可向下轉(zhuǎn)動(dòng)90°;前叉的下部焊有兩端朝內(nèi)彎成槽形的限位板，限位板中部焊有螺栓并與調(diào)位板的一端相連，調(diào)位板的另一端焊接前軸，前軸上裝有橢圓形的前腳蹬并用卡環(huán)和墊圈限位，前腳蹬的表面呈圓齒形分布，這樣就構(gòu)成了可調(diào)位的裝置;衣架的四根撐桿用螺栓緊固在操作桿下部的耳子上，衣架的前部用彈性套與車架的后上部相連;前叉上裝有汽油機(jī)，汽油機(jī)的下部裝有可與前輪離合的摩擦輪。
現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)加以說明并給出實(shí)施例


圖1本發(fā)明實(shí)施例總裝示意的主視2本發(fā)明實(shí)施例總裝示意的俯視3后軸裝配示意4護(hù)輪翻轉(zhuǎn)示意5拆疊車把的主視6拆疊車把的左視7前腳蹬調(diào)位的主視8前腳蹬調(diào)位的左視圖附圖標(biāo)記衣架1、彈性套2、鞍座3、掛鎖4、拉簧5、前掛板6、操作桿7、回位拉簧8、車架9、車把10、前叉11、汽油機(jī)12、前輪13、前腳蹬14、牙盤15、主鉸軸16、鉸軸17、后護(hù)板18、后輪19、軸承座20、鏈條21、連桿22、后軸23、護(hù)輪24、螺栓25、螺母26、墊圈27、長連板28、銷釘29、限位螺母30、彎頭銷31、壓簧32、圓柱銷33、花鼓筒34、滾珠35、可調(diào)螺母36、鎖母37、半邊套38、連板39、長軸40、懸臂軸41、套42、開口銷43、墊圈44、鎖鉤45、小拉簧46、鉚釘47、撐桿48、銷49、掛鉤50、支板51、把套52、緊固套53、立管54、長螺桿55、鎖塊56、鉚釘57、卡環(huán)58、平墊圈59、前軸60、限位板61、螺母62、墊圈63、調(diào)位板64。
結(jié)構(gòu)是本發(fā)明包括有衣架1，鞍座3，前叉11，汽油機(jī)12，前輪13，后輪19，牙盤15，鏈條21，飛輪、操作桿7，車架9，中軸和剎車裝置，車架9的中下部設(shè)計(jì)有主鉸鏈座和鉸鏈座，車架9的下部裝有自行車上的中軸，中軸與牙盤15相連，操作桿7的中部焊有鉸耳并用主鉸軸16與車架9的主鉸鏈座相連，拉簧5的一端掛在車架后部上的后掛板上的孔中，另一端掛在操作桿7中部前掛板6上的孔中，前后掛板都制作成圓形，前掛板6的中部焊有橫套，車架9的上部焊有兩個(gè)圓環(huán)，分別用兩根回位拉簧8與前叉11上部的圓環(huán)相連，車架9的中部焊有掛耳并用掛鎖4與操作桿7中部的掛耳相連，帶有扭簧和小鏈輪的鏈條21的伸縮裝置裝在操作桿7的右下部上，操作桿7的下端插入后軸23上的軸承座20的孔中并用螺栓和螺母連接，操作桿7用雙管制成并將車架9和后輪19夾在中間，后軸23上裝有長連板28、銷釘29、滾珠35、可調(diào)螺母36、鎖母37、花鼓筒34、后軸23的兩端銑有淺槽，用銷釘29與長連板28相連，長連板28的另一端焊有長軸40，長軸40的另一端焊有連板39，連板39的另一端焊接懸臂軸41，懸臂軸41裝有軸承座20，軸承座20內(nèi)嵌入套42，連桿22的一端焊有半邊軸承座與另半邊軸承座夾住兩個(gè)半邊套38用螺栓25螺母26，墊圈27裝在長軸40的中間，連桿22的后部制作成U形并將后輪19夾在中間，連桿22的前部焊有短管，短管的另一端焊接一個(gè)嵌有內(nèi)套的鉸套，用鉸軸17與車架9中下部的鉸鏈座相連，后軸23的中部鉆有盲孔，花鼓筒34的中部鉆有孔并焊接一個(gè)帶螺紋的套，套內(nèi)裝有壓簧32，彎頭銷31，限位螺母30旋在螺紋套上，限位螺母30的上部銑有一條深槽和另一條淺槽并呈十字形分布，圓柱銷33插入在彎頭銷31的上部，這樣就形成了雙曲柄雙連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置;二個(gè)軸承座20的下部用螺栓螺母連接二個(gè)支板51，支板51上焊有掛鉤50，支板51內(nèi)裝有撐桿48，撐桿48的下端焊接小軸，護(hù)輪24裝在小軸上并用開口銷43和墊圈44約束，撐桿48的上端用銷49與支板51相連，鎖鉤45的上部用鉚釘47與撐桿48相連，小拉簧46的一端掛在支板51上端的掛鉤50上，另一端掛在鎖鉤45下部的掛耳上，支板51側(cè)旁的下部開有方形孔，這樣就形成了可翻轉(zhuǎn)并鎖緊護(hù)輪24的裝置;車把10的一端套入把套52，緊固套53，車把的另一端焊接鉆有孔的圓頭軸，圓頭軸插入沿軸線銑有通槽立管54上的橫管中并用鉚釘57連接，因此，在緊固套53脫離立管54上的橫管時(shí)，車把10可向下轉(zhuǎn)動(dòng)90°，達(dá)到了拆疊的目的;前叉11的下部焊有限位板61，限位板61的兩端彎成朝內(nèi)的槽形，限位板61的中部焊有螺桿并用螺母62，墊圈63與調(diào)位板64相連，調(diào)位板64的另一端焊接前軸60，前腳蹬14套在前軸60上并可轉(zhuǎn)動(dòng)，用卡環(huán)58平墊圈59限位，前腳蹬14蹬制作成橢圓形，橢圓形的表面呈圓齒形分布;衣架1上的四根撐桿用螺栓緊固在操作桿7下部的耳子上，衣架的前部用彈性套2與車架9后上部相連;前叉11上裝有汽油機(jī)12，汽油機(jī)12的下部裝有可與前輪13離合的摩擦輪。
實(shí)施例是當(dāng)作手搬的娛樂健身自行車時(shí)，汽油機(jī)12上的摩擦輪離開前輪13，取出掛鎖4，后輪19兩旁的護(hù)輪24著地并將鎖鉤45鎖在支板51側(cè)旁的方孔中，此時(shí)小拉簧46伸長，緊固套53脫離立管54上的橫管，將車把10處于朝下的位置，圓柱銷33擱在限位螺母30的深槽中，此時(shí)，彎頭銷33的下端部插入后軸23中部的孔中與后輪19連為一體成為驅(qū)動(dòng)輪，人們坐在鞍座3上，手握操作桿7，腳蹬在前腳蹬14上，在體重的作用下并通過人體各部分的運(yùn)動(dòng)，后輪13開始驅(qū)動(dòng)，拉簧5張開，轉(zhuǎn)到一定的角度后，拉簧6收縮，這樣周而復(fù)始的進(jìn)行就實(shí)現(xiàn)了勢能與動(dòng)能的交替轉(zhuǎn)換，人們可以控制整車前進(jìn)或后退并可用腳轉(zhuǎn)動(dòng)方向，同時(shí)整車伴隨著相應(yīng)的上下起伏運(yùn)動(dòng)。人們坐在車上倍感舒適、愉快，若想在室內(nèi)作原地的上下起伏運(yùn)動(dòng)，只需將彎頭銷31拉至脫離后軸23的位置，此時(shí)，圓柱銷33擱在限位螺母30上的淺槽中，人們在推拉操作桿7時(shí)，身體隨車一起一伏，并可用腳底在前腳蹬14的表面上反復(fù)摩擦，以刺激腳底上的神經(jīng)使身體各部份受益，拉簧5的拉力大小和數(shù)量多少與人體自重和力氣大小成正比。調(diào)整鞍座3的高低和前腳蹬14的前后位置可適應(yīng)不同年齡不同身高人們的需求。
當(dāng)作腳蹬的自行車使用時(shí)，需將鎖鉤44蹬一腳，護(hù)輪24即刻抬起至水平位置，小拉簧46收縮，汽油機(jī)12上的摩擦輪離開前輪13，掛鎖4將車架9和操作桿7鎖住，彎頭銷31拉至脫離后軸23，此時(shí)，圓柱銷33擱在限位螺母30的淺槽中，車把10轉(zhuǎn)至水平位置并將緊固套53插入立管54上的橫管中，人們坐在鞍座3上，手握車把10，腳放在牙盤15上的腳蹬上，裝在操作桿7上的帶有扭簧和小鏈輪的鏈條21的伸縮裝置處于收縮狀態(tài)，此時(shí)人們就可以像騎普通自行車一樣騎駛了。
當(dāng)作機(jī)動(dòng)的娛樂健身自行車使用時(shí)，只需將汽油機(jī)12上的摩擦輪合適的安放在前輪13上，以上手搬，腳蹬的狀況均可分別采用機(jī)動(dòng)，所要注意的是作手搬娛樂健身自行車使用時(shí)，操作者需要控制油門以控制車速和控制車架9上下起伏的頻率。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，大部分配件采用自行車上的零件，隨時(shí)可進(jìn)行手搬、腳蹬，機(jī)動(dòng)的簡單變換，人們可在室內(nèi)外騎駛同時(shí)伴隨著相應(yīng)的上下起伏運(yùn)動(dòng)，并感到平穩(wěn)、舒適，保留了現(xiàn)有自行車的全部功能，故而是男女老少作娛樂健身自行車和出門的非常實(shí)用的交通工具。
權(quán)利要求
1.一種手搬，腳蹬，機(jī)動(dòng)的娛樂健身自行車，主要由衣架，鞍座、前輪、車把、車架、操作桿、后輪、飛輪、鏈條、牙盤、中軸，剎車裝置和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，其特征是其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為雙曲柄雙連桿后軸驅(qū)動(dòng)，車架的中下部設(shè)計(jì)有主鉸鏈座和鉸鏈座，車架的下部裝有自行車上的中軸并與牙盤相連，操作桿中部的鉸耳用主鉸軸與車上的主鉸鏈座相連，拉簧的一端掛在車架后上部的后掛板上，另一端掛在操作桿中上部的前掛板上，操作桿的中下部焊有掛耳并用掛鎖與車架中部的掛耳相連，帶有扭簧和小鏈輪的鏈條伸縮裝置裝在操作桿的右下部上，操作桿的下端與后軸上的軸承座相連，操作桿用雙管制作并將車架和后輪夾在中間；連桿的一端用鉸軸與車架中下部的鉸鏈座相連，另二端與后軸上長軸的中部相連，連桿的后部彎成U形并將后輪夾在中間；后軸上裝有長連板、長軸、銷釘，可調(diào)螺母、鎖母、滾珠、花鼓筒、連板、套、半邊套、懸臂軸、軸承座，花鼓筒的中部焊有帶螺紋的套，套內(nèi)裝有壓簧、彎頭銷、套上旋入限位螺母，圓柱銷插入彎頭銷的上部，這樣就形成了雙曲柄雙連桿后軸的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；二個(gè)軸承座的下部與二個(gè)支板相連，支板內(nèi)裝有撐桿并用鉚釘與鎖鉤連接，撐桿的下部焊有小軸，二個(gè)護(hù)輪裝在小軸上，小拉簧一端掛在支板的掛鉤上。另一端掛在鎖鉤下部的掛耳上；車把的一端套入把套和緊固套，緊固套可沿車把移動(dòng)，另一端焊接鉆有孔的圓頭軸，圓頭軸插入立管上沿軸線銑有通槽的橫管中并用鉚釘連接；前叉的下部焊有兩端朝內(nèi)彎成槽形的限位板，限位板中部焊有螺栓并與調(diào)位板的一端相連，調(diào)位板的另一端焊接前軸，前軸上裝有橢圓形的前腳蹬，衣架上的四根撐桿用螺栓緊固在操作桿下部的耳子上，衣架的前部用彈性套與車架的后上部相連，前叉上裝有汽油機(jī)；汽油機(jī)的下部裝有可與前輪離合的摩擦輪。
2.按權(quán)利要求1所述的娛樂健身自行車，其特征是后軸的兩端銑有淺槽，中部鉆有盲孔。
3.按權(quán)利要求1所述的娛樂健身自行車，其特征是花鼓筒的中部鉆有孔。
4.按權(quán)利要求1所述的娛樂健身自行車，其特征是前后掛板都制作成圓形，前掛板的中部焊有橫套。
5.按權(quán)利要求1所述的娛樂健身自行車，其特征是限位螺母的上部銑有深槽和淺槽并呈十字形分布。
6.按權(quán)利要求1所述的娛樂健身自行車，其特征是支板側(cè)旁的下部開有方形孔。
7.按權(quán)利要求1所述的娛樂健身自行車，其特征是橢圓形的前腳蹬表面成圓齒形分布。
全文摘要
一種手搬，腳蹬，機(jī)動(dòng)的娛樂健身自行車，其特征是在車架上設(shè)計(jì)了兩個(gè)鉸鏈支座，分別與操作桿和雙連桿相連，由雙曲柄雙連桿的后軸驅(qū)動(dòng)；拉簧將操作桿和車架相連，車把可折疊，護(hù)輪能翻轉(zhuǎn)，前腳蹬可調(diào)高低，汽油機(jī)與前叉相連；其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)和變換簡單，大部分配件采用自行車上的零件，人們可在室內(nèi)外騎駛同時(shí)伴隨著相應(yīng)的上下起伏運(yùn)動(dòng)并倍感平穩(wěn)和舒適，保留了現(xiàn)有自行車的全部功能，是人們作娛樂健身自行車和出門非常實(shí)用的交通工具。
文檔編號(hào)B62M7/00GK1100050SQ9311168
公開日1995年3月15日 申請日期1993年9月8日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月8日
發(fā)明者胡建衡 申請人:胡建衡