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可收折變換的多用途嬰兒車的制作方法

文檔序號:4048386閱讀:245來源:國知局
專利名稱:可收折變換的多用途嬰兒車的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種兒童用車具,特別是一種可收折變換的多用途兒童車。
目前的兒童用車具的使用功能比較單一,而有一些折疊車具只能作為推放嬰兒或供嬰兒靠坐的車具,而無法作為真正的躺床使用。因為這類折疊車具的主體支架是不能作較大幅度的改變或變形的,因此,不便攜帶或臨時組裝使用。
本實用新型的目的就在于提供一種攜帶方便、既可伸縮,又可折疊變換的多用途嬰兒車。
本實用新型的目的是通過下面的技術方案實現的,在對稱的上支桿內插放有伸縮桿,伸縮桿的上部與頭靠桿相連接,上支桿與兩對稱的腳支桿之間通過鋸齒輪環(huán)相嚙合鉸連接,口形的復合架體與腳支架通過C形開口與旋動螺絲相卡合連接,口形復合架體底部設有滾輪,上支桿與腳支桿的相對位置角度可通過鋸齒輪環(huán)來調節(jié),配合上椅墊、背墊,腳墊后可將各桿架折合組裝成靠背椅、坐椅、躺床和手推車。
由上可見,本實用新型的顯著效果是1.可拆折組裝,故便于存放攜帶。
2.可伸縮展開,具有多種使用功能。
3.可載物和供嬰幼兒使用。
本實用新型的具體結構是通過下面的實施例及其附圖實現的。


圖1是本實用新型的架體立體分解圖。
圖2是
圖1中滑塊卡緊組部分立體結構圖。
圖3是
圖1中上支桿與伸縮桿立體結構圖。
圖4是
圖1中頭靠桿的收折結構示意圖。
圖5是
圖1中伸縮桿與卡扣組的收折結構示意圖。
圖6是
圖1中撐靠滑座部位的立體結構圖。
圖7是本實用新型組合成靠背椅的結構示意圖。
圖8是圖7的使用狀態(tài)正視圖。
圖9是圖7的使用狀態(tài)側視圖。
圖10是
圖1中滾輪與復合架體的組配關系立體圖。
圖11是本實用新型組折成手推車時的立體結構圖。
圖12是
圖10的滾輪與復合架體的分解立體圖。
圖13是本實用新型組合成坐椅的立體結構圖。
圖14是
圖13的俯視圖。
圖15是
圖11中復合架體的另一種組折形狀示意圖。
圖16是本實用新型支腳架體的結構示意圖。
圖17是本實用新型組合成躺床的立體結構圖。
圖18是本實用新型組合成嬰兒車的立體結構圖。
下面將結合附
圖1-18對本實用新型的具體結構進行詳細地說明在頭靠桿18上活動套裝有兩對稱設置的滑座185,頭靠桿18的一端有一彎角頭182,彎角頭182與伸縮桿16相連接,頭靠桿18的另一端活動鉸連有轉動接頭17,轉動接頭17與伸縮桿15上端相連接,兩對稱的伸縮桿15和16分別與兩對稱的上支桿11和12活動插裝,上支桿11和12及橫向設置在兩上支桿之間的兩橫桿13和14構成了上架體10,兩上支桿11和12呈中空狀,兩上支桿口形管狀端后側設有卡緊組201和126,在上橫桿14兩端設有固定塊113和124,固定塊113和124上設置有滑軌115和128,滑軌115和128下部卡裝有滑塊114和127,在上支桿11和12下部外側設置有鋸齒輪環(huán)111和121,口形的下架體20的兩豎直腳支架21和22上部內側設置有與鋸齒輪環(huán)111和121相嚙合的鋸齒輪環(huán)211和221,腳支架21和22上下橫向設置有橫桿23,與腳支架21和22相卡接的是一折展的復合架體30,腳支架21和22的外側設有高度不同的并與復合架體30的C形開口301和302相卡搭的旋動螺栓223、224和225,兩對相嚙合的鋸齒輪環(huán)111和211及121和221通過螺絲212和222鎖固定位,兩滑座185的前側均固設有支桿194,在支桿194上驅連一承靠桿193,承靠桿193內側設有軟質耳靠墊195,滑座185的前側前凸的凸耳軸心座196內鉸穿連接有Z形板198,Z形板198內側設有彈簧197,在滑座185上部的兩凸耳軸心座188內鉸連有卡板202構成的卡緊裝置201,軟質耳靠墊195、承靠桿193、支桿194及Z形板198共同構成了旋轉座組190,在復合架體30的B桿上設有滾輪組40,椅墊50、背墊60及嬰兒座墊80與復合架體30、下架體20和上架體10相組配,卡緊組126是由鉸接在上支桿11和12后上部卡口125處的一半凸圓形的帶有搬柄的卡板126構成。參見
圖1至圖7本實用新型還具有以下結構特征復合架體30的前端C形開口301和302套卡連接在下架體20的腳支桿21和22上的對稱的旋轉螺栓224和225上,旋轉螺栓224和225的軸桿段為一橢圓形桿體,桿體的短軸方向套入C形開口301和302、其長軸方向與C形開口相卡合,在兩腳支桿21和22的內側面對稱設置有滑塊114和127、固定塊113和124及滑軌115和128,復合架體30中的兩M桿與兩腳支桿21和22相對搭配,在M桿內側設有滑塊、固定塊、滑軌和橫桿32及卡緊組201,復合架體30的L桿下端設有T型槽,T型槽內卡裝有滾輪組40,并組構成推車狀。參見
圖1、
圖10至
圖12。
復合架體30與腳支桿21和22分離并倒翻180度呈M桿在下、L桿在上,M桿向下拉直并與L桿成90度,L桿的C形開口301與腳支桿21和22的旋轉螺栓223相插卡,M桿外側鉸接的連桿尺拉成直桿狀并使其尾端C形開口303套入腳支桿21和22的對應旋轉螺栓224上,座椅墊50套卡在左右兩L桿上,背墊60套在左右兩上支桿11和12上構成座椅狀。參見
圖13至
圖16上架體10后折并與下架體20成90度,腳支桿21和22套卡于伸縮桿15和16上,復合架體30中的L桿內的A、B桿向前抽出并將B桿下拉與A桿成90度,躺墊90卡于A桿上部組構成躺床狀。參見
圖17復合架體30中的M、N子母桿的C形開口302與腳支桿21和22上的旋轉螺栓相分離,M桿上彎拉直,M桿中的N桿上拉并右彎,N桿與M桿成90度并與L桿相平行,N桿的C形開口302卡入腳支桿21和22的旋轉螺栓224上,腳支桿21、22與其兩上下橫桿23構成一口形框架,M桿、N桿與L桿構成了左右兩口形前框架,上架體10呈向后傾斜狀,嬰兒座墊80的帶有卡扣裝置的四邊分別與四個口形框架的上橫桿相兜連、嬰兒座墊80呈內凹的軟質兜墊狀。參見
圖18圖8和圖9是圖7中靠背椅的使用狀態(tài)的正視圖和側視圖。
圖14是
圖13的俯視圖;
圖15是
圖13的側視圖。
本實用新型的使用原理如下
參見
圖1,本實用新型主要包含有上架體10、下架體20、復合架體30、輪胎組40、椅墊50、背墊60、支腳架體70、嬰兒座墊80、腳墊90等構件,該上架體10中的左、右兩上支桿11、12的下端各設有鋸齒輪環(huán)111、112,與下架體20左右兩側支桿21、22的上端的鋸齒輪環(huán)211、221嚙合;左、右腳支桿21、22的上端與該鋸齒輪環(huán)211、221相對位置的外側各貫有一螺絲212、222;該螺絲212、222穿過鋸齒輪環(huán)211、221后再旋入左、右兩上支桿11、12下端的鋸齒輪環(huán)111、121的螺紋孔112、122后與左、右兩上支桿11、12相樞接,而且可依需要松開螺絲212、222后,拉開左、右兩腳支桿21、22的鋸齒輪環(huán)211、221,使其與兩上支桿11、12上的鋸齒輪環(huán)111、121分離,調整好嚙合角度后,再旋緊絲212、222,如此就可改變兩上支桿11、12與兩腳支桿21、22的樞接角度;上架體10中的左、右兩上支桿11、12之內側面各置有一個固定塊113、124,一滑塊114、127及滑軌115、128等組件,該固定塊113與滑塊127搭配一橫桿14,固定塊113以一軸心樞接于橫桿14上,另一組固定塊124也各以一軸心樞接橫桿13,該橫桿13、14可同時隨著滑塊114、127在滑軌115、128上下滑動時,并各以固定塊124、113的軸心為支點作上下回動進而使上架體10的左右兩上支桿11、12可同時隨著滑塊114、127對著固定塊124、113的軸心作上下回動時,相對使上支桿11、12向內作一收合靠攏的動作,以便在拆卸后易于收合及不占空間;滑塊127、114上設有卡緊組126,可將滑塊127、114固定在滑軌128、115上(滑塊卡緊組實施例如圖2);上支桿11、12為一中空且一端為鋸齒輪環(huán)111、121,另一端為口形管狀,其中可套接伸縮桿15、16,而上支桿11、12口形管狀端的背面設有卡緊組126,借著可調整并固定伸縮桿的伸縮高度,該卡緊組126與滑塊127、114的卡緊組為相同的卡緊機構(上支桿11、12與伸縮15、16之卡緊組實施例如圖3);伸縮桿15的上端以一軸梢171與轉動接頭17樞接在一起,該轉動接頭17頂面有一鉚接孔172,該鉚接孔172正上方對著頭靠桿18的鉚接孔181并與該頭靠桿18以鉚梢173鉚接,而該頭靠桿18以轉動接頭17的鉚梢173的軸中心左右180°回轉或以轉動接頭17的軸梢171軸中心作上下90°翻轉,以利在拆卸時可將頭靠桿18回轉彎折并松開上支桿11上端的卡緊組,使伸縮桿能活動,同時收合貼置于上支桿11的中空槽內(請參閱圖4本實用頭靠桿收合示意圖);頭靠桿18的右端為一90度彎角頭182,該90度彎角頭182恰可插入伸縮桿16的n形凹槽內,而以一卡扣組183的卡凸梢184卡入伸縮桿16的卡孔129,使頭靠桿18得以卡接伸縮桿16(該卡扣組183的實施例圖請參照圖五);頭靠桿18套設有撐靠滑座185(如圖6所示),該撐靠滑座185頂面置設有一卡緊組201,該卡緊組201的一卡板202是一類似不等半徑的凸圓軸柄,該卡板202是以軸心與撐靠滑座185上四方孔187兩旁的兩凸耳軸心座188相樞接,當撐靠滑座185在頭靠桿18上滑移調整好位置時,即可將卡板202下壓,可將撐靠滑座185壓固在頭靠桿18上,如果想再滑動調整時,則將卡板202往上板,即可再將撐靠滑座185滑移。撐靠滑座185上設置有旋轉座組190,該旋轉座組190設有一支桿194樞接一承靠桿193,承靠桿193設有軟質耳靠墊195,該撐靠滑座185另設有一對凸耳軸心座196,兩座中以軸銷樞接一Z形板198來控制承靠桿193的旋動,使軟質耳墊195能依使用需要而張開或貼合。請參閱圖7至圖9所示,將下架體20向前彎折成90度,然后將背墊60中的卡爪61卡入上架體10的兩個支桿11、12上,椅墊中的卡爪卡入下架體20的腳支桿21、22上,如此,得將背墊60固接于上架體10上,椅墊50固接于下架體20上形成一椅背靠,得以靠置于一般座椅或汽車椅座的椅背上,借由伸縮桿15、16的伸縮結構,可使頭靠桿18調整至最理想的高度,而籍由撐靠滑座185的調整,得以撐靠坐者的頭部不會左右晃動,以便于休息或打盹時能更安穩(wěn)。
請參閱
圖10、
圖11將上架體10及下架體20樞接后,再將復合架體30以C形開口301、302套接腳支桿21、22的旋動螺栓225、224,該旋動螺栓的螺絲軸桿皆為橢圓形,使得C形開口301、302以橢圓的長軸間套入C形開口后,再旋轉螺栓90度即可卡住C形開口的窄口,如此,復合架體30即可與腳支桿21、22相套接。而該復合架體30中各有一M桿,兩M桿相對搭配,其內側面相對設有滑塊、固定塊、滑軌、橫桿、卡緊組等活動機構,該活動機構的裝置、收合、卡緊等方式與上架體10的兩上支桿11、12上的滑塊、固定塊、滑軌、橫桿、卡緊組所組成的活動機構完全相同,待復合架體30與下架體20組接完成后,在復合架體的L桿的下端的T型槽內塞入輪胎座40,在L桿的凵形槽內對應于T型槽置放輪胎的相對位置上,設有一卡扣組41,按壓彈簧可控制其L型卡凸梢43卡入輪胎座上的銷孔42,以此來卡固或拆卸輪胎座40,如此即可組裝成推車的形態(tài)。
參閱
圖13至
圖15所示,將推車形態(tài)的結構中的輪胎拆下,并將復合架體30從腳支桿21、22分離,然后倒翻180度,變成M桿在下,L桿在上,然后將M桿向下拉直與L桿成90度后,將L桿的C形開口301重新插扣入腳支桿22的旋動螺絲223,再將M桿外側以一軸心樞接的一牽合連桿R拉出成一直桿,并將牽合連桿R的尾端的C形開口303套接入腳支桿22的螺絲224,以補強復合架體30與下架體20的靜力學結構,然后將椅墊50卡置于左、右兩個L桿上,如此,即可完成座椅形態(tài)的組裝。
參閱
圖16所示為支腳架70上端設有C形開口,接近下端處有一牽合桿可收折,使二支腳架70合攏便于攜帶。
參閱
圖17所示,將座椅形態(tài)的上架體10往后仰,與下架體20成90度,并將支腳架體70架含于伸縮桿上15、16上(靠近頭靠桿18處),再將復合架體30上的L桿內所藏的A、B子母桿抽出(A、B二桿的前端為一鉚釘鉚合),再將B桿向下拉與A桿成90度做為另一組支腳,再將腳墊90卡套于兩A桿上,即可完成躺床形態(tài)的組裝。
參閱
圖18所示,將推車形態(tài)的結構中的復合架體30中的M、N子母桿的C形開口302自腳支桿21的螺栓224分離,然后將M桿向上彎直后,將收縮在M桿中的N桿向上拉出到最底再向左彎直后,N桿即與M桿成90度垂直,與L桿平行,再將N桿的C形開口302套入腳支桿21的旋動螺栓224而與腳支桿21組接成一體,利用橫桿23、橫桿32及左右兩支N桿組成的口字形方架,然后將嬰兒座墊80前后左右四邊,每邊借本身設有的卡接扣,包覆并扣合與自己配對的桿架一橫桿23、橫桿32及左右兩支N桿上,借此形成一嬰兒的座位結構,如此,即可完成嬰兒車形態(tài)的組裝。
權利要求1.可收折變換的多用途嬰兒車,其特征在于在頭靠桿18上活動套裝有兩對稱設置的滑座185,頭靠桿18的一端有一彎角頭182,彎角頭182與伸縮桿16相連接,頭靠桿18的另一端活動鉸連有轉動接頭17,轉動接頭17與伸縮桿15上端相連接,兩對稱的伸縮桿15和16分別與兩對稱的上支桿11和12活動插裝,上支桿11和12及橫向設置在兩上支桿之間的兩橫桿13和14構成了上架體10,兩上支桿11和12呈中空狀,兩上支桿口形管狀端后側設有卡緊組201和126,在上橫桿14兩端設有固定塊113和124,固定塊113和124上設置有滑軌115和128,滑軌115和128下部卡裝有滑塊114和127,在上支桿11和12下部外側設置有鋸齒輪環(huán)111和121,口形的下架體20的兩豎直腳支架21和22上部內側設置有與鋸齒輪環(huán)111和121相嚙合的鋸齒輪環(huán)211和221,腳支架21和22上下橫向設置有橫桿23,與腳支架21和22相卡接的是一折展的復合架體30,腳支架21和22的外側設有高度不同的并與復合架體30的C形開口301和302相卡搭的旋動螺栓223、224和225,兩對相嚙合的鋸齒輪環(huán)111和211及121和221通過螺絲212和222鎖固定位,兩滑座185的前側均固設有支桿194,在支桿194上驅連一承靠桿193,承靠桿193內側設有軟質耳靠墊195,滑座185的前側前凸的凸耳軸心座196內鉸穿連接有Z形板198,Z形板198內側設有彈簧197,在滑座185上部的兩凸耳軸心座188內鉸連有卡板202構成的卡緊裝置201,軟質耳靠墊195、承靠桿193、支桿194及Z形板198共同構成了旋轉座組190,在復合架體30的B桿上設有滾輪組40,椅墊50、背墊60及嬰兒座墊80與復合架體30、下架體20和上架體10相組配,卡緊組126是由鉸接在上支桿11和12后上部卡口125處的一半凸圓形的帶有搬柄的卡板126構成。
2.按照權利要求1所述的可收折變換的多用途嬰兒車,其特征在于復合架體30的前端C形開口301和302套卡連接在下架體20的腳支桿21和22上的對稱的旋轉螺栓224和225上,旋轉螺栓224和225的軸桿段為一橢圓形桿體,桿體的短軸方向套入C形開口301和302、其長軸方向與C形開口相卡合,在兩腳支桿21和22的內側面對稱設置有滑塊114和127、固定塊113和124及滑軌115和128,復合架體30中的兩M桿與兩腳支桿21和22相對搭配,在M桿內側設有滑塊、固定塊、滑軌和橫桿32及卡緊組201,復合架體30的L桿下端設有T型槽,T型槽內卡裝有滾輪組40,并組構成推車狀。
3.按照權利要求1或2所述的可收折變換的多用途嬰兒車,其特征在于復合架體30與腳支桿21和22分離并倒翻180度呈M桿在下、L桿在上,M桿向下拉直并與L桿成90度,L桿的C形開口301與腳支桿21和22的旋轉螺栓223相插卡,M桿外側鉸接的連桿尺拉成直桿狀并使其尾端C形開口303套入腳支桿21和22的對應旋轉螺栓224上,座椅墊50套卡在左右兩L桿上,背墊60套在左右兩上支桿11和12上構成座椅狀。
4.按照權利要求3所述的可收折變換的多用途嬰兒車,其特征在于上架體10后折并與下架體20成90度,腳支桿21和22套卡于伸縮桿15和16上,復合架體30中的L桿內的A、B桿向前抽出并將B桿下拉與A桿成90度,躺墊90卡于A桿上部組構成躺床狀。
5.按照權利要求1或2所述的可收折變換的多用途嬰兒車,其特征在于復合架體30中的M、N子母桿的C形開口302與腳支桿21和22上的旋轉螺栓相分離,M桿上彎拉直,M桿中的N桿上拉并右彎,N桿與M桿成90度并與L桿相平行,N桿的C形開口302卡入腳支桿21和22的旋轉螺栓224上,腳支桿21、22與其兩上下橫桿23構成一口形框架,M桿、N桿與L桿構成了左右兩口形前框架,上架體10呈向后傾斜狀,嬰兒座墊80的帶有卡扣裝置的四邊分別與四個口形框架的上橫桿相兜連、嬰兒座墊80呈內凹的軟質兜墊狀。
專利摘要本實用新型提供了一種可收折變換的多用途嬰兒車,在對稱的上支桿內插放有伸縮桿,伸縮桿的上部與頭靠桿相連接,上支桿與兩對稱的腳支桿之間通過鋸齒輪環(huán)相嚙合鉸連接,口形的復合架體與腳支架通過C形開口與旋動螺絲相卡合連接,口形復合架體底部設有滾輪,上支桿與腳支桿的相對位置角度可通過鋸齒輪環(huán)來調節(jié),配合上椅墊、背墊、腳墊后可將各桿架折合組裝成靠背椅、坐椅、躺床和手推車。
文檔編號B62B7/00GK2161529SQ9224446
公開日1994年4月13日 申請日期1992年12月23日 優(yōu)先權日1992年12月23日
發(fā)明者劉洋廷 申請人:劉洋廷
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