專利名稱：自行車手電筒固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車夜間行駛時、固定手電筒用的裝置。
目前的自行車車燈造價較高，且使用不簡便，因此現(xiàn)在的自行車大都沒有車燈，夜間行駛時使用手電筒又十分不方便。
本實用新型的目的在于設計一種造價低廉，使用簡便，能將手電筒固定在自行車上，方便自行車夜間行駛的裝置。
本實用新型由裝置卡和電筒卡兩部分構成，裝置卡和電筒卡又都由固定框、固定帶和活動螺釘組成。固定框由“凸”字形金屬片沖壓而成，一端有圓弧形缺口，另一端有螺釘孔，兩個固定框背面相交成88度角鉚接成一體。兩根固定帶都是比固定框略窄的薄金屬片，能彎曲，并帶有四方的螺母?；顒勇葆斈芡ㄟ^固定框的螺釘孔旋入螺母而與固定帶連在一起。活動螺釘?shù)淖笥倚D能改變固定帶的位置。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述


圖1為裝置卡透視圖。圖2為裝置固定帶圖。圖3為電筒卡透視圖。圖4為“凸”字形金屬片平面圖。圖5為使用狀態(tài)圖。(1)為裝置固定框。(2)為裝置固定帶。(3)為裝置固定帶的螺母。(4)為裝置固定帶的方形孔。(5)為裝置卡的活動螺釘。(6)為電筒固定框、(7)為電筒固定帶、(8)為電筒固定帶的螺母。(9)為電筒卡的活動螺釘。(10)為固定框的螺釘孔、(11)為固定框的背面。
裝置固定框(1)和電筒固定框(6)都由“凸”字形金屬片(如圖4)沿虛線沖壓而成。一端有圓弧形缺口。另一端有螺釘孔。它們形狀相同。但電筒固定框(6)比裝置固定框(1)大，將兩個固定框的背面(11)相交成88度角鉚接成為一體。裝置卡的活動螺釘(5)的釘帽有凹形槽溝，裝置固定帶(2)的一端鉚接著一顆有翹起的鉤的四方的螺母(3)。另一端有方形孔(4)?；顒勇葆?5)穿過裝置固定框(1)的螺釘孔旋入螺母(3)與裝置固定帶(2)連在一起。旋轉活動螺釘(5)可調節(jié)裝置固定帶(2)的位置。
電筒卡的活動螺釘(9)的釘帽是一個圓環(huán)，電筒固定帶(7)的兩端鉚接在同一顆四方的螺母(8)的兩側?；顒勇葆?9)穿過電筒固定框(6)的螺釘孔旋入螺母(8)與電筒固定帶(7)連在一起。旋轉螺釘(9)可調節(jié)電筒固定帶(7)的位置。
使用時，可根據(jù)電筒光線照射位置的需要，在自行車車把的天頂螺絲一側選定一處(A)，然后將裝置固定帶(2)繞過車把A處，將方形孔(4)掛在螺母(3)的鉤上。再旋轉螺釘(5)而拉緊固定帶(2)，裝置便固定在車把上。夜間行駛時，只要將手電筒插入固定帶(7)和固定框(6)的缺口之間(B)，再用手旋轉螺釘(9)的圓環(huán)。拉緊固定帶(7)，電筒便固定在裝置上。
這樣，夜間騎自行車就免去了握電筒的麻煩，比使用本裝置前要方便得多。
權利要求1.一種自行車手電筒固定裝置，其特征在于由裝置卡和電筒卡兩部分構成；裝置卡和電筒卡又都由固定框、固定帶和活動螺釘組成；固定框都由“凸”字形金屬片沖壓而成，一端有圓弧形缺口，另一端有螺釘孔，兩個固定框的背面相交成88度角鉚接成為一體；兩根固定帶都是比固定框略窄的薄金屬片，能彎曲，并帶有四方的螺母；活動螺釘能通過固定框的螺釘孔旋入螺母與固定帶連在一起，活動螺釘?shù)男D能改變固定帶的位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車手電筒固定裝置，其特征在于裝置固定帶的一端有方形孔，另一端的螺母一側有翹起的鉤；電筒固定帶的兩端鉚接在同一螺母上。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車手電筒固定裝置，其特征在于裝置卡活動螺釘?shù)尼斆鄙嫌邪夹尾奂y，電筒卡活動螺釘?shù)尼斆笔且粋€圓環(huán)。
專利摘要一種自行車手電筒固定裝置，由裝置卡和電筒卡構成；裝置卡和電筒卡又都由固定框、固定帶和活動螺釘組成。在自行車車頭的天頂螺絲一側安裝上本裝置，使用時，只要將手電筒插入電筒卡之中，再用手擰幾下電筒卡的活動螺釘，手電筒便固定在車把上。夜間騎自行車就免去了握手電筒照路的麻煩，比使用本裝置前要方便得多。該裝置構造簡單，使用方便，造價低廉、適用于所有型號的自行車。
文檔編號B62J6/00GK2111913SQ9122850
公開日1992年8月5日 申請日期1991年11月11日 優(yōu)先權日1991年11月11日
發(fā)明者江桃桂 申請人:江桃桂