專利名稱：兒童健身游樂車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兒童健身娛樂器具。
當前生產(chǎn)的各類童車其行進方式主要是依靠人推拉，電動或采用自身腳踏傳動叁種類型。在鍛煉兒童身體并增加兒童樂趣方面其功能往往比較單一。
本實用新型的目的是要提供一種集兒童健身，娛樂于一體的游樂車。兒童們使用該車在游玩娛樂的同時，身體各部位也能夠得到鍛煉從而促進其良好的生長發(fā)育，并增進其手、腳、肩、臂與大腦的協(xié)調(diào)反應(yīng)能力。該車既可作為娛樂器具或代步工具，也可作為溜冰車使用。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，兒童坐于車中，只要依靠自身腰部的搖擺，手、腳、肩、臂同時配合左右扭動車把，使兩只前輪隨之分體轉(zhuǎn)動并帶動兩只后輪滾動，即可輕快地驅(qū)車向前左右搖擺行進。
本實用新型具有運動生物力學(xué)和運動形態(tài)學(xué)之效應(yīng)，利用滾珠軸承依靠摩擦和慣性驅(qū)動的原理。它無需任何外來或附加的動力源和傳動機構(gòu)。其行進既不用人推拉也不用腳蹬或手搖轉(zhuǎn)動。不論室內(nèi)戶外只要是平坦的地面上或冰面上均可使用。由于該車重心低，因此對少兒無任何危險。而且結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)向靈活。操縱十分方便。適用于3－10歲不同年齡組的兒童。
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的實施例。
附


圖1、兒童健身游樂車的外觀立體示意圖附圖2、兒童健身游樂車的立體總裝配示意圖附圖3、兒童健身游樂車的前車架結(jié)構(gòu)示意圖附圖4、兒童健身游樂車的后車架結(jié)構(gòu)示意圖附圖5、兒童健身游樂車的前后車架連接裝配圖。
如圖3所示，本車的前車架1是由兩根鋼管相同加工其一端彎成手把，另一端沖壓成管杈然后用前架連接片21和腳踏橫梁26焊接成Y型。手把上裝有塑膠手柄18，腳踏橫梁管上裝有塑膠踏板19，前車架連接片21上開有中心園孔。以連接片為平面，車把彎度為85°左右，管杈端的彎度為135°左右。
如圖4所示，本車的后車架2是由一根鋼管彎制，其末端與前車架相同，也彎制沖壓成135°左右的管杈，而其頂端為中心連接座22是由兩片相同的園鋼圈垂直焊接在鋼管頂端的彎管處，形成兩面垂直同一中心軸孔的園形平面結(jié)構(gòu)。
圖5突出的顯示出前車架1與后車架2的連接裝配形式，首先在后車架中心連接座22兩面相對壓入鋼碗9，隨后裝進鋼珠8，在螺釘6的頂先擰上一個軸檔7然后穿過兩面鋼碗9后在螺釘6上再擰上相同的一個軸檔7并調(diào)整好間隙，最后將縲釘6的多余部分通過前車架連接片21上的中心園孔再擰上兩只緊定羅母10，這樣連結(jié)為一體的前后車架均能在滾動軸承的作用下平面轉(zhuǎn)動自如，但不松動。
圖2所示在前車架1的兩個管杈端頭安有前軸輥3，軸的兩端安有兩只前尼龍輪11，輪內(nèi)兩面各壓有檔碗12，用螺母16，墊圈15，車檔14、鋼珠13固定在前車的兩個管杈上。后車架2的管杈端頭安有后軸輥4及后尼龍輪23，其連接安裝形式與前車輪相同。所不同之處在于兩只前尼龍輪直徑小、輪面寬，安裝后的間距小，而兩只后尼龍輪直徑大，輪面窄，安裝后的間距大，使用時兩只前輪總是以前后車架連接點為軸心，以所偏轉(zhuǎn)方向的一個前輪為支點進行分體運動。因此本車的前輪起主動及導(dǎo)向作用，與地面的摩擦力也大于后輪，而兩只后輪的運動軌跡曲線相應(yīng)地小于兩只前輪。
座盤5系注塑成型，用座盤固定卡子24和座盤固定螺釘25安裝在后車架的兩根鋼管中部。兒童坐于座盤5中，雙腳踏在踏板19上，雙手握住車架1的左右車把手柄18，依靠自身腰部的搖擺，手臂和腳、肩同時相應(yīng)地左右扭動車把該車即可輕快地向前左右搖擺行進。隨著身體搖擺的節(jié)奏而可快可慢，可大小不同角度轉(zhuǎn)彎。較熟練的兒童還可不用雙手扶把而只用雙腳掌握方向也同樣可以行走游玩。由于本車的兩只前輪間距小于兩只后輪，后車架兩根鋼管間有較大平面夾角和向下的彎角，因此整車底部便形成一個梯形支承面，從而使得該車在使用時不會發(fā)生翻倒。本車在座盤5下還可裝一個帶有音響的音樂盒20，構(gòu)造同家用音樂門鈴，在各種不同的音樂聲中共同游玩則會更增添兒童們的歡樂氣氛和使用效果。
權(quán)利要求1.一種集鍛煉身體和娛樂于一體的兒童健身游樂車，是由一個起導(dǎo)向作用的前車架1和一個起支承連接作用的后車架2及兩只裝有滾珠的前尼龍輪11和兩只裝有滾珠的后尼龍輪23安裝連接成能夠平面轉(zhuǎn)動自如的車架整體，本實用新型的特征在于(1)起導(dǎo)向作用的前車架1由前車架連接片21和腳踏橫梁26將兩根彎成85°左右的鋼管焊接成Y型并通過前車架連接片21與后車架連接成一體；(2)起支承連接作用的后車架2通過中心連接座22與前車架連接片21垂直連接后和前車架形成一體；(3)兩只裝有滾珠的前尼龍輪11通過前軸輥3安裝連接在前車架1的末端兩根管杈上；(4)兩只裝有滾珠的后尼龍輪23通過后軸輥4安裝連接在后車架2的末端兩根管杈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述兒童健身游樂車，其特征在于后車架2的中心連接座22是由兩片相同的園鋼圈垂直焊接在鋼管頂端彎管處形成兩面同一垂直中心孔的園形平面結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述兒童健身游樂車，其特征在于前車架連接片21和后車架的中心連接座22是用螺釘6、兩個軸檔7穿過相對壓在中心連接座22園型平面結(jié)構(gòu)中的兩個鋼碗9和鋼珠8垂直連接為可平面轉(zhuǎn)動自如的一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述兒童健身游樂車，其特征在于兩只前尼龍的直徑和間距小、輪面寬，兩只后尼龍輪的直徑和間距大、輪面窄。
專利摘要本實用新型提供了一種集鍛煉身體和娛樂于一體的兒童健身游樂車。3—10歲的兒童坐于車中只要依靠自身腰部的搖擺，手、腳、肩、臂配合扭動即可驅(qū)車行進。由一起導(dǎo)向作用的前車架和一個起支承連接作用的后車架及兩只裝有滾珠的前尼龍輪和兩只裝有滾珠的后尼龍輪安裝成一體，在一般平坦地面或冰面上皆可使用，少兒易掌握并無任何危險性。
文檔編號B62K9/00GK2112576SQ9122537
公開日1992年8月12日 申請日期1991年9月27日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月27日
發(fā)明者彭繼越, 頓啟彬, 關(guān)礦生 申請人:西安交通大學(xué)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院機械廠