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自行車方向指示燈的制作方法

文檔序號:4046373閱讀:1061來源:國知局
專利名稱:自行車方向指示燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自行車配件,它用于自行車行駛轉(zhuǎn)向時作為方向指示的燈具。
自發(fā)明自行車以來,出現(xiàn)過三種類型的照明燈,一種為掛式車頭燈,它是以二節(jié)1、5V大號干電池作電源,裝在盒內(nèi),掛在車前供照明用;另一種是采用摩擦發(fā)電燈,它是利用車輪轉(zhuǎn)動時與磨擦器磨擦生電作為電源,供車前照明,但這種燈對自行車輪胎磨損極大,不再受人們歡迎;再有一種是目前使用的“自行車三用機”,它具有放音、車頭照明及嗚笛三種功能,但此燈至今尚未能得到推廣應(yīng)用。上述三種類型的燈,均屬車頭照明燈,隨著城市自行車數(shù)量的不斷增加,而自行車在行駛轉(zhuǎn)向時無方向指示燈,故容易造成自行車相撞事故,使交通事故不斷增加,從而造成不可估量的損失。
本實用新型的目的是要提供一種能明顯指示自行車行駛方向的指示燈。
本實用新型采用的技術(shù)方案是在自行車尾部安裝了一個“車尾方向指示燈”(簡稱尾燈),(見附圖1),這種尾燈作為交通信號燈,它有左右兩個發(fā)光的紅色指示燈,根據(jù)自行車行駛方向的變更,其中一個指示燈發(fā)亮,即可指示向左或向右轉(zhuǎn)向,尾燈的發(fā)光電源是裝在自行車前輪手把上的一個方形蓄電盒〔2〕(如圖3盒內(nèi)裝有四節(jié)1、5V5號干電池,并在盒內(nèi)還裝有前燈、揚聲器等,揚聲器可將已儲存的鈴聲發(fā)出,以取代自行車鈴。為了操作安全、方便,在自行車手把處(安放自行車車鈴的地方)設(shè)有一開關(guān)體〔21〕(如圖2),在開關(guān)體〔21〕通過盒蓋〔14〕設(shè)有控制尾燈的兩個左右開關(guān)及一個前燈照明和電鈴聲的推鈕開關(guān)。尾燈的結(jié)構(gòu)有連體尾燈和單體尾燈兩種,使用者可根據(jù)自行車貨架的特點任意選用,連體尾燈(如圖4)是通過固定板用螺栓安裝在貨架下部,單體尾燈(如圖5)安裝在貨架支撐桿上,并在尾燈體上制造了防滑紋,使其安裝后不向下滑。尾燈是通過導(dǎo)線與電源串聯(lián)后通電,其導(dǎo)線安裝時用尼龍子母扣固定在車架上(如圖1)。該燈的電路原理圖見附圖6。
這種自行車方向指示燈,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,使用可靠,特別是自行車作為城市居民的主要交通工具之一,裝上這種方向指示燈后,每天在成千上萬輛自行車行駛的車流中,可以有效地杜絕交通事故的發(fā)生。保障行車暢通無阻,從而大大提高交通安全系數(shù)。


圖1是自行車方向指示燈總體安裝示意圖;圖2是蓄電盒安裝位置示意圖;圖3是蓄電盒內(nèi)前燈、揚聲器、電池安裝位置示意圖;圖4是連體尾燈安裝示意圖;圖5是單體尾燈安裝示意圖;圖6是自行車方向指示燈電路原理圖;另部件序號及名稱〔1〕尾燈〔2〕蓄電盒〔3〕尾燈開關(guān)〔4〕推鈕開關(guān)〔5〕導(dǎo)線〔6〕連體式燈體〔7〕燈罩〔8〕L形固定板〔9〕單體式燈體〔10〕半圓弧固定板
〔11〕干電池〔12〕前燈〔13〕揚聲器〔14〕盒蓋〔15〕尼龍子母扣〔21〕開關(guān)體實施例附圖為本發(fā)明的一個實施例。
自行車方向指示燈由尾燈〔1〕、蓄電盒〔2〕及開關(guān)體〔21〕組成,尾燈〔1〕有連體和單體兩種結(jié)構(gòu),其中連體尾燈(圖4)有連體式燈體〔6〕、燈罩〔7〕、L形固定板〔8〕組成,通過L形固定板〔8〕上的長形槽孔將連體尾燈用螺栓安裝在自行車的尾部貨架上,單體尾燈(圖5)由單體式燈體〔9〕用半圓弧固定板〔10〕安裝在自行車貨架支撐桿上,組成了左右各一的指示燈在單體式燈體〔9〕上設(shè)計制造了防滑紋,使其安裝后不向下滑動燈罩〔7〕采用紅色有機玻璃制成,燈體〔6〕、〔9〕采用各種不同顏色的硬塑料制成,固定板〔8〕、〔10〕則采用鋼板經(jīng)冷沖壓成形,表面采用烤漆或涂鉻處理。尾燈〔1〕的發(fā)光電源是裝在自行車前輪轉(zhuǎn)向手把上的一個方形蓄電盒〔2〕(圖2、3),盒內(nèi)裝有四節(jié)1、5V5號干電池〔11〕、前燈〔12〕及揚聲器〔13〕,在蓄電盒〔2〕的開關(guān)體〔21〕上部裝一盒蓋〔14〕,盒蓋〔14〕上分別安裝了兩個控制尾燈照明用的尾燈開關(guān)〔3〕和一個控制前燈〔12〕與揚聲器〔13〕的推鈕開關(guān)〔4〕。尾燈〔1〕是通過導(dǎo)線〔5〕與電源串聯(lián)后通電使用。導(dǎo)線〔5〕的安裝是用尼龍子母扣〔15〕固定在車身上(圖1)。
該方向指示燈的全套電器原理圖見圖6。
權(quán)利要求1.一種自行車方向指示燈,其特征在于在自行車尾部安裝了一個車尾方向指示燈[1],尾燈[1]由蓄電盒[2]供電,并有控制滅、亮的開關(guān)體[21]。尾燈[1]安裝在自行車尾部貨架上或安裝在自行車貨架支撐桿上。
2.按權(quán)利要求1所述的自行車方向指示燈,其特征在于單體式燈體〔9〕上具有防滑紋;
3.按權(quán)利要求1所述的自行車方向指示燈,其特征在于尾燈〔1〕上的燈體〔6〕、〔9〕采用硬塑料制成,燈罩〔7〕采用有機玻璃制造;
4.按權(quán)利要求1所述的自行車方向指示燈,其特征在于固定板〔8〕、〔10〕均采用鋼板經(jīng)冷沖壓成形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的自行車方向指示燈,其特征是尾燈〔1〕有連體結(jié)構(gòu),它由連體式燈體〔6〕、燈罩〔7〕、L形固定板〔8〕組成。通過L形固定板〔8〕上的長形槽孔將連體尾燈用螺栓安裝在自行車的尾部貨架上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的自行車方向指示燈,其特征是尾燈有單體結(jié)構(gòu),它由單體式燈體〔9〕用半圓弧固定板〔10〕安裝在自行車貨架支撐桿上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的自行車方向指示燈,其特征是尾燈〔1〕的發(fā)光電源是裝在自行車前輪轉(zhuǎn)向手把上的一個方形蓄電盒〔2〕,盒內(nèi)裝有4節(jié)1.5伏5號干電池〔11〕、前燈〔12〕及揚聲器〔13〕,在蓄電盒〔2〕的開關(guān)體〔21〕上部裝一盒蓋〔14〕,盒蓋〔14〕上分別安裝了兩個控制尾燈照明用的尾燈開關(guān)〔3〕和一個控制前燈〔12〕與揚聲器〔13〕的推鈕開關(guān)〔4〕,尾燈〔1〕是通過導(dǎo)線〔5〕與電源串聯(lián),導(dǎo)線〔5〕的安裝是用尼龍子母扣〔15〕固定在車身上。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車配件,它具有自行車行駛轉(zhuǎn)向時作為方向指示的燈具,在自行車尾部安裝了一個尾燈(1),它有左右兩個發(fā)光的紅色指示燈,經(jīng)蓄電盒(2)、導(dǎo)線(5)及開關(guān)(3)來控制尾燈(1)上的左右燈發(fā)亮,尾燈(1)由連體式燈體(6)與單體式燈體(9)兩種結(jié)構(gòu),可根據(jù)自行車貨架的特點任意選用,這種方向指示燈結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用可靠,特別是城市居民裝上這種指示燈后,可以有效地減少交通事故的發(fā)生,保障行車暢通無阻。
文檔編號B62J6/00GK2099709SQ91212790
公開日1992年3月25日 申請日期1991年6月4日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月4日
發(fā)明者張大勇 申請人:張大勇
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