專利名稱：“力字”牌住宿式貨郎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于手動(dòng)車輛。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，商品銷售已成為繁榮經(jīng)濟(jì)的最主要手段之一，個(gè)體經(jīng)營(yíng)無(wú)不在其中起著重要的調(diào)解作用。可是，他們的經(jīng)營(yíng)方式至今仍不外乎以下三大種類即固定式商店經(jīng)營(yíng)，小攤式經(jīng)營(yíng)，推車車式或挑擔(dān)式流動(dòng)經(jīng)營(yíng)。這三種形式雖然都能體現(xiàn)其獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，但也存在其弊端。比如缺少靈活性、影響市容等等。尚若把這三者有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，便可揚(yáng)長(zhǎng)避短，從而促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，加快商品流通，成為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者必不可少的經(jīng)營(yíng)工具。
本實(shí)用新型旨在將上述三者有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，使手推車和可組成售貨亭或住房的車身合為一體，成為一種流動(dòng)式多功能經(jīng)營(yíng)工具，授益于眾多的小商業(yè)者，小手工業(yè)者或第三產(chǎn)業(yè)人員。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型加以解釋。
該實(shí)用新型由一手推車和一個(gè)可組成售貨亭或住房的車身組成。流動(dòng)時(shí)，如


圖1所示，為一部手推式貨郎車。停下經(jīng)營(yíng)時(shí)，如圖5所示，為一間售貨亭。夜晚就寢時(shí)，如圖6所示，為一間封閉型住房。該實(shí)用新型的車身由一個(gè)2米長(zhǎng)的大貨柜(5)，18塊加工成型的方板和6根方條組成。這些方板、方條將柜臺(tái)兩側(cè)面與其上部嚴(yán)密地包裝起來(lái)。售貨亭頂部為玻璃鋼輕質(zhì)條形瓦板(1)，兩根壓瓦栓繩(33)分別置于兩側(cè)板上，以縛住瓦板(1)。瓦板(1)下面裝有10層3Cm厚的方板(34)，其下便是65Cm高的大貨柜(5)。在大貨柜(5)的兩側(cè)下方各裝有35Cm寬的護(hù)腳翻板(6)，均用鉸鏈接于柜臺(tái)底部，與柜臺(tái)連成一體。在翻板上方即大貨柜(5)之上裝有兩個(gè)拉手桿套(23)，用螺栓固定。與大貨柜(5)面平行接置一塊與大貨柜(5)長(zhǎng)度相等、寬30Cm的座板(14)，然后再在其后裝上兩塊寬95Cm的后背板(40、41)，將兩側(cè)面的緊固螺栓(29)和柜頂上的壓緊螺栓(31)擰緊，即成一個(gè)十分牢固的整體(見圖5)。在此應(yīng)說(shuō)明的是四個(gè)螺栓(29)穿過(guò)車體而置，以便車身為售貨亭時(shí)，螺栓(29)易被抽出。此外，在大貨柜(5)中預(yù)埋著一顆與壓緊螺栓(31)配套的螺帽(32)。安裝時(shí)，可先將螺栓(31)安上，再將上面的裝配板一塊塊地套進(jìn)裝配板上預(yù)留的孔中，最后將螺帽(32)壓緊，形成一個(gè)緊固的車體。
當(dāng)把手推車?yán)聊康牡?，打開時(shí)，先松掉壓瓦栓繩(33)，取出玻璃鋼條形瓦(1)，松掉壓緊螺栓(31)和側(cè)邊緊固螺栓(29)，并逐塊將方板卸下，此時(shí)便成了如圖3所示的手推車。
手推車的車輪(22)采用的是板車地輪，它與車體套在預(yù)留槽孔(38)中，只需將柜臺(tái)上的提手(26)抬起來(lái)，車輪即可滾出；先將車身下方四只支撐車身的活動(dòng)立腳(27、28)放下，然后再將兩塊護(hù)腳翻板(6)和兩塊端向護(hù)腳翻板(8)放下，將插銷(42、43)插進(jìn)四只立腳(27、28)的預(yù)留孔中，以求固定。接著松掉車身與拉手(25)交結(jié)處的拉手螺栓(49)，抽出拉手(25)，再?gòu)牟鹣聛?lái)的方板中取出兩根作為立柱的方板(20)，使之安于大貨柜(5)后兩側(cè)邊(見圖4)，其安裝結(jié)點(diǎn)一般需很大的力才能抬得動(dòng)。將兩根地腳板(19)安于大貨柜(5)后側(cè)面的兩端，其前端與大貨柜(5)前腳相結(jié)，所構(gòu)成的長(zhǎng)度相當(dāng)于大貨柜(5)的長(zhǎng)度，成為一個(gè)四方體的售貨亭(見圖6)。此時(shí)，可同時(shí)裝上后背下板(41)和兩邊的邊側(cè)板(11)，然后裝上兩邊的上斜板(10)，前部上方的招牌板(2)和背部的上背板(40)。這些板的大部分結(jié)點(diǎn)均與
圖12中公母扣相接，僅在邊側(cè)板(11)與上斜板(10)的交結(jié)處采用螺栓(36)相接(見
圖13)。將邊門(9)和貨架(17、18)裝上，再在各貨架(17、18)下安裝三角支撐(46、47)，然后裝上坐板(14)及坐板(14)下的受力橫拉方(39)(見圖8)，即成圖5中所示的售貨亭。圖5中所示的柜門(48)，可往下翻開，便于用戶從柜中拿取貨物。
住宿時(shí)，只需將邊板(7)裝在大貨柜(5)的上側(cè)，再延邊板(7)裝上擋板(3、4)，即成一間封閉式住房(見圖6)。住房?jī)蓚?cè)面開有兩個(gè)使空氣對(duì)流的窗口(12)，為了美觀、安全起見，窗子可能裝紗窗、鐵欄桿或玻璃開窗；將室內(nèi)打掃干凈，鋪上床板(14、15、16)，使之拼成一個(gè)大床(見圖7)，房?jī)?nèi)便顯得格外安謐和舒適了。
當(dāng)推車變成住房后，卸下車輪(22)，并將其裝入凳床底下(見圖7)。在白天，只要將前拉板(3、4)拆下，將床板(16、15)搬開，或?qū)⒋舶?16)裝成圖7中(42)的式樣，便露出大貨柜(5)。
住宿式貨郎車一旦投入市場(chǎng)，必將取代那些致使市容混亂的小售貨攤或其它類似經(jīng)商工具，市場(chǎng)面貌也將隨之換然一新，進(jìn)而商品流通更加迅速，經(jīng)濟(jì)更加繁榮。
權(quán)利要求1.一種住宿式貨郎車系由一手推車和一個(gè)可組成售貨亭式住房的車身組成，其特征在于該車身由一個(gè)2米長(zhǎng)的大貨柜(5)，18塊加工成型的方板和6根方條組成；組成售貨亭時(shí)其頂部為一玻璃鋼輕質(zhì)條形瓦板(1)，由兩根分別置于兩側(cè)板上的壓瓦栓繩(33)縛??；組成住房時(shí)，邊板(7)裝在大貨柜(5)的上側(cè)，擋板(3、4)延邊板(7)拼裝。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的貨郎車，其特征在于瓦板(1)下面裝有10層3Cm厚的方板(34)。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的貨郎車，其特征為在大貨柜(5)的兩側(cè)方各裝有一塊寬35Cm的護(hù)腳翻板(6)，大貨柜(5)后兩側(cè)邊裝有兩根作為立柱的方板(20)，大貨柜(5)的兩側(cè)各有一張可往下翻開的柜門。
4.據(jù)權(quán)利要求1或5所述的貨郎車，其特征為座板(14)后裝有兩塊寬95Cm的后背板(40、41)。
5.據(jù)權(quán)利要求1所述的貨郎車，其特征為車身下方的四角處各裝有一個(gè)支撐車身的活動(dòng)立腳(27、28)。
6.據(jù)權(quán)利要求1所述的貨郎車；其特征為車身配裝有組成售貨亭的兩塊邊門(9)和兩塊貨架(17、18)。
7.據(jù)權(quán)利要求1或6所述的貨郎車，其特征為車身配裝有組成售貨亭的兩個(gè)用于支撐貨架(17、18)的三角支撐(46、47)。
8.據(jù)權(quán)利要求1所述的貨郎車，其特征為大貨柜(5)后兩側(cè)邊裝有兩根作為立柱的方板(20)。
9.據(jù)權(quán)利要求1或3所述的貨郎車，其特征為大貨柜(5)后側(cè)面的兩端分別裝有一根地腳板(19)。
專利摘要一種住宿式貨郎車屬于手動(dòng)車輛，系由手推車和可組成售貨亭或住房的車身構(gòu)成，車身包括一個(gè)大貨柜，18塊加工成型的方板，6根方條，以及玻璃鋼輕質(zhì)條形瓦板等一系列構(gòu)件，白天做買賣時(shí)可以組裝成一間設(shè)備齊全的售貨亭，晚上又可裝成一間舒適安謐的住房，使用這種貨郎車用戶可依商業(yè)行情的變化而隨意流動(dòng)，從而達(dá)到促進(jìn)商品流通、改進(jìn)市場(chǎng)面貌的目的。
文檔編號(hào)B62B1/00GK2043573SQ8821850
公開日1989年8月30日 申請(qǐng)日期1988年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月21日
發(fā)明者付克力 申請(qǐng)人:付克力