專利名稱：齒輪變速自動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種帶有齒輪變速機構(gòu)的變速自行車。
現(xiàn)有變速自行車的變速多數(shù)是通過由撥鏈器控制鏈條在不同大小的牙盤和不同大小的飛輪上傳動的方式來實現(xiàn)的，這種變速方式檔位變換笨拙，變速機構(gòu)的壽命短，而且制作、安裝和使用的要求都較高，同時亦難以實現(xiàn)軸傳動。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種適于代步、健身、娛樂的齒輪變速自行車。
本實用新型的目的可通過以下結(jié)構(gòu)來達到，即在車架上安裝一個由插擋叉可控制滑動齒輪檔位的三級齒輪傳動的變速箱，變速箱的輸入軸為腳蹬曲柄軸，輸出軸上安裝一個驅(qū)動鏈條的牙盤或驅(qū)動傳動軸的傘齒輪。
附圖的圖面說明如下


圖1為本實用新型的變速箱傳動結(jié)構(gòu)圖，圖2為本實用新型的軸傳動結(jié)構(gòu)圖，圖3為本實用新型的插擋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，圖4為本實用新型的換檔系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，圖5為本實用新型的整體圖，圖5為摘要附圖。
下面將結(jié)合附圖所示實施例對本實用新型作進一步詳述。
本實用新型由前后輪(1)、(9)，前后軸(17)、(11)，前叉(2)，車把(3)，車架(5)，鞍座(8)組成，在車架(5)上裝有一齒輪變速箱(7)，車把(3)上的旋轉(zhuǎn)掛檔手把(4)通過鋼絲(6)控制插擋叉(18)的動作，使滑動齒輪(19)可分別與中間軸(20)上間格安裝的齒輪(21)(22)(23)嚙合并帶動齒輪(24)轉(zhuǎn)動。輸入軸(15)為腳蹬曲柄軸(15)，輸出軸(25)上可安裝一個牙盤(26)或傘齒輪(27)通過鏈條(13)或傳動軸(28)驅(qū)動后輪(9)轉(zhuǎn)動。通過滑動齒輪(19)與中間軸(20)上的齒輪(21)(22)(23)的分別嚙合，可實現(xiàn)速比11至17。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，將鏈輪變速改為齒輪變速具有變速掛檔靈活，變速機構(gòu)壽命長，制作、安裝、使用簡便，構(gòu)件易實現(xiàn)標準化和通用化，適于代步、健身、娛樂等優(yōu)點。
權(quán)利要求1.一種由前后輪、前后軸、前叉、車把、車架、鞍座組成的變速自行車，其特征在于其變速機構(gòu)為一個由插擋叉可以變換其檔位的齒輪變速箱，變速箱的輸入軸為腳蹬曲柄軸，輸出軸上裝一個可通過鏈條驅(qū)動后輪的牙盤或通過傳動軸來驅(qū)動后輪的傘齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速自行車，其特征在于所述的齒輪變速箱為一個三級齒輪傳動機構(gòu)，在輸入軸上安裝一個可由插擋叉控制其檔位的具有三種不同中徑的齒輪的滑動齒輪；中間軸上依次間格安裝三個可分別與滑動齒輪嚙合的齒輪；輸出軸上安裝一個與中間軸上的一個齒輪嚙合的齒輪，并在箱體外安裝一個牙盤。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪變速自行車，它改變了常規(guī)變速自行車的鏈輪變速為齒輪變速，并可實現(xiàn)軸傳動，本實用新型的特點是變速掛檔靈活，變速機構(gòu)壽命長，制作、安裝、使用簡便，構(gòu)件易實現(xiàn)標準化和通用化，適于代步、健身、娛樂。
文檔編號B62M11/00GK2043215SQ8821620
公開日1989年8月23日 申請日期1988年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月10日
發(fā)明者趙揚洲, 孫丕仁 申請人:趙揚洲