本技術(shù)涉及貨架安裝，特別是涉及一種貨架快裝系統(tǒng)及載具。

背景技術(shù)：

1、自行車、三輪車等載具的車架通常設(shè)有載物臺，載物臺設(shè)計(jì)在載具的頭部或尾部，用于儲物。為了防止物品掉落，載物臺上通常安裝車籃?，F(xiàn)有技術(shù)中，車籃安裝繁瑣，且不能適配多種尺寸的載物臺。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種貨架快裝系統(tǒng)及載具，通過使貨架快裝系統(tǒng)作為貨架與載物臺的中間結(jié)構(gòu)，使貨架能夠適應(yīng)不同尺寸的載物臺。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案：

3、本實(shí)用新型公開了一種貨架快裝系統(tǒng)，包括：

4、多個腳架，用于固定在車架的載物臺上；

5、底板，通過第一緊固件可拆卸式安裝在所述腳架上；

6、子板，可拆卸式安裝在所述底板上；

7、鎖緊裝置，用于鎖定所述子板與所述底板的相對位置；

8、其中，所述腳架與所述底板中的至少一個設(shè)有條形安裝孔，所述第一緊固件穿過所述條形安裝孔，以調(diào)節(jié)相鄰兩個所述腳架的相對距離。

9、優(yōu)選地，所述子板滑動安裝于所述底板上，所述鎖緊裝置用于限制所述子板與所述底板的相對滑動。

10、優(yōu)選地，所述鎖緊裝置包括鎖銷和移位機(jī)構(gòu)；所述底板上設(shè)有通孔，所述鎖銷滑動安裝于所述通孔內(nèi)；所述移位機(jī)構(gòu)與所述鎖銷相連，用于使所述鎖銷伸出和收回所述通孔；所述子板上設(shè)有插孔，所述鎖銷伸出所述通孔的部分插入所述插孔時(shí)，所述子板與所述底板的相對位置被鎖定。

11、優(yōu)選地，所述移位機(jī)構(gòu)包括彈簧和滑塊，所述彈簧的一端連接所述鎖銷，所述彈簧的另一端連接所述底板；所述滑塊滑動安裝于所述底板上，所述滑塊上設(shè)有傾斜型面；所述鎖銷設(shè)有用于和所述傾斜型面滑動接觸的凸起；所述滑塊沿第一方向滑動時(shí)，所述傾斜型面將所述鎖銷壓向所述彈簧，使所述鎖銷收回所述通孔；所述滑塊沿第二方向滑動時(shí)，所述彈簧將所述鎖銷頂出所述通孔，所述第二方向與所述第一方向相反。

12、優(yōu)選地，所述移位機(jī)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動安裝于所述底板上；所述轉(zhuǎn)動件上偏心設(shè)置有撥桿，所述滑塊上設(shè)有滑槽，所述撥桿伸入所述滑槽內(nèi)；所述轉(zhuǎn)動件旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述撥桿推動所述滑塊在所述底板上滑動。

13、優(yōu)選地，所述移位機(jī)構(gòu)還包括固定件，所述固定件用于將所述轉(zhuǎn)動件固定在所述底板上，使所述轉(zhuǎn)動件不能旋轉(zhuǎn)，從而使所述鎖銷保持插入所述插孔的狀態(tài)。

14、優(yōu)選地，所述固定件為密碼鎖。

15、優(yōu)選地，所述子板與所述底板的相對位置鎖定后，所述子板與所述底板通過第二緊固件可拆卸式固定相連。

16、優(yōu)選地，所述子板用于與車籃相連，或所述子板為車籃的一部分。

17、本實(shí)用新型還公開了一種載具，包括車架，所述車架具有載物臺，所述載具還包括上述的貨架快裝系統(tǒng)，多個所述腳架固定在所述載物臺上。

18、本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：

19、當(dāng)腳架在載物臺上完成固定后，通過第一緊固件將地板與腳架相連。第一緊固件在條形安裝孔中的位置可調(diào)，因而可以調(diào)節(jié)相鄰兩個腳架的相對距離，從而使多個腳架能夠形成不同的位置分布，以適應(yīng)不同尺寸的載物臺，并且安裝便捷。

20、本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，固定件為密碼鎖，用于將轉(zhuǎn)動件固定在底板上，使轉(zhuǎn)動件不能旋轉(zhuǎn)，從而使鎖銷保持插入插孔的狀態(tài)。該密碼鎖具有一轉(zhuǎn)動軸，該轉(zhuǎn)動軸與轉(zhuǎn)動件固定相連。當(dāng)輸入正確密碼時(shí)，轉(zhuǎn)動軸能夠旋轉(zhuǎn)。當(dāng)輸入錯誤密碼時(shí)，轉(zhuǎn)動軸不能旋轉(zhuǎn)。通過采用密碼鎖控制轉(zhuǎn)動件的圓周位置，能夠避免子板被盜取。

技術(shù)特征：

1.一種貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述子板滑動安裝于所述底板上，所述鎖緊裝置用于限制所述子板與所述底板的相對滑動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖緊裝置包括鎖銷和移位機(jī)構(gòu)；所述底板上設(shè)有通孔，所述鎖銷滑動安裝于所述通孔內(nèi)；所述移位機(jī)構(gòu)與所述鎖銷相連，用于使所述鎖銷伸出和收回所述通孔；所述子板上設(shè)有插孔，所述鎖銷伸出所述通孔的部分插入所述插孔時(shí)，所述子板與所述底板的相對位置被鎖定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述移位機(jī)構(gòu)包括彈簧和滑塊，所述彈簧的一端連接所述鎖銷，所述彈簧的另一端連接所述底板；所述滑塊滑動安裝于所述底板上，所述滑塊上設(shè)有傾斜型面；所述鎖銷設(shè)有用于和所述傾斜型面滑動接觸的凸起；所述滑塊沿第一方向滑動時(shí)，所述傾斜型面將所述鎖銷壓向所述彈簧，使所述鎖銷收回所述通孔；所述滑塊沿第二方向滑動時(shí)，所述彈簧將所述鎖銷頂出所述通孔，所述第二方向與所述第一方向相反。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述移位機(jī)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動件，所述轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動安裝于所述底板上；所述轉(zhuǎn)動件上偏心設(shè)置有撥桿，所述滑塊上設(shè)有滑槽，所述撥桿伸入所述滑槽內(nèi)；所述轉(zhuǎn)動件旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述撥桿推動所述滑塊在所述底板上滑動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述移位機(jī)構(gòu)還包括固定件，所述固定件用于將所述轉(zhuǎn)動件固定在所述底板上，使所述轉(zhuǎn)動件不能旋轉(zhuǎn)，從而使所述鎖銷保持插入所述插孔的狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述固定件為密碼鎖。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述子板與所述底板的相對位置鎖定后，所述子板與所述底板通過第二緊固件可拆卸式固定相連。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨架快裝系統(tǒng)，其特征在于，所述子板用于與車籃相連，或所述子板為車籃的一部分。

10.一種載具，包括車架，所述車架具有載物臺，其特征在于，所述載具還包括如權(quán)利要求1～9任意一項(xiàng)所述的貨架快裝系統(tǒng)，多個所述腳架固定在所述載物臺上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種貨架快裝系統(tǒng)及載具，其中貨架快裝系統(tǒng)包括腳架、底板、子板和鎖緊裝置。腳架的數(shù)量為多個，腳架用于固定在車架的載物臺上。腳架的固定方式可以靈活選擇，例如通過螺釘固定，綁扎固定等。底板通過第一緊固件可拆卸式安裝在腳架上，當(dāng)腳架在載物臺上完成固定后，再通過第一緊固件將地板與腳架相連。子板可拆卸式安裝在底板上，子板可以直接用于載物，也可以與用于載物的工具相連。鎖緊裝置用于鎖定子板與底板的相對位置，避免子板發(fā)生松動。腳架與底板中的至少一個設(shè)有條形安裝孔，第一緊固件穿過條形安裝孔。本技術(shù)通過使貨架快裝系統(tǒng)作為貨架與載物臺的中間結(jié)構(gòu)，使貨架能夠適應(yīng)不同尺寸的載物臺。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒曉巍,詹成,詹芒芒,詹光明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江中立集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240313
技術(shù)公布日：2024/12/26