本技術(shù)涉及報警領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種遠(yuǎn)程報警裝置及組隊(duì)報警裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著社會的發(fā)展，自行車、電動車和滑板車目前在我國使用十分廣泛，成為市民出行重要的交通工具。這些交通工具通常會停放在室外，這樣就容易遭到人為移動或破壞，影響人們的財產(chǎn)安全。在日常生活中，用戶常常需要面對自行車、電動車和滑板車放在室外的風(fēng)險。目前人們對自行車、電動車和滑板車采取的保護(hù)措施主要包括鎖具保護(hù)、安裝報警器或監(jiān)控等。目前市面上的車用報警裝置常常僅有報警功能，而無法遠(yuǎn)程通知到用戶，導(dǎo)致用戶無法實(shí)時了解到風(fēng)險的存在。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的報警設(shè)備僅報警，無法遠(yuǎn)程通知到用戶的問題。

2、鑒于以上所述以及其它更多的構(gòu)思而提出了本實(shí)用新型。

3、根據(jù)本實(shí)用新型一方面，提供一種遠(yuǎn)程報警裝置，所述遠(yuǎn)程報警裝置包括：

4、第一報警器，所述第一報警器包括第一信號發(fā)射接收單元、運(yùn)動傳感器和第一主控單元，所述第一主控單元與所述第一信號發(fā)射接收單元和所述運(yùn)動傳感器電連接；和

5、與所述第一報警器雙向通訊連接的第二報警器，所述第二報警器包括第二電源單元、第二信號發(fā)射接收單元、第二主控單元和第二報警單元，所述第二主控單元與所述第二信號發(fā)射接收單元和所述第二報警單元電連接，所述第二電源單元用于向所述第二信號發(fā)射接收單元、所述第二主控單元和所述第二報警單元供電；

6、其中，所述第一主控單元接收所述運(yùn)動傳感器產(chǎn)生的信號并控制所述第一信號發(fā)射接收單元將所述信號通訊傳輸?shù)剿龅诙盘柊l(fā)射接收單元，所述第二信號發(fā)射接收單元將所述信號傳輸?shù)剿龅诙骺貑卧?，并且所述第二主控單元控制所述第二報警單元?zhí)行報警功能。

7、在一個實(shí)施例中，所述第二報警器還包括與所述第二主控單元連接的指令輸入單元，所述指令輸入單元用于輸入用戶指令遠(yuǎn)程控制所述第一報警器；

8、其中，所述第二主控單元接收所述用戶指令并通過所述第二信號發(fā)射接收單元將所述用戶指令通訊傳輸?shù)剿龅谝恍盘柊l(fā)射接收單元，所述第一信號發(fā)射接收單元將所述用戶指令傳輸?shù)剿龅谝恢骺貑卧?/p>

9、在一個實(shí)施例中，所述指令輸入單元包括由多個按鍵組成的按鍵矩陣。

10、在一個實(shí)施例中，所述第一報警器包括外殼和固定單元，所述固定單元包括支架和與所述支架可拆卸連接的夾箍。

11、在一個實(shí)施例中，所述外殼包括第一外殼和與所述第一外殼可拆卸連接的第二外殼，所述第二外殼底部與所述支架連接。

12、在一個實(shí)施例中，所述第一報警器包括與所述第一主控單元連接的天線單元。

13、在一個實(shí)施例中，所述第一報警器包括第一電源單元或外部電源連接端口中的一個。

14、在一個實(shí)施例中，所述第二報警器包括殼體和與所述按鍵矩陣抵接的鍵軸單元，所述鍵軸單元設(shè)置在所述指令輸入單元和所述第二主控單元之間。

15、在一個實(shí)施例中，所述按鍵矩陣包括鎖車鍵、解鎖鍵、找車鍵、音量鍵和開關(guān)燈鍵中的任一組合。

16、在一個實(shí)施例中，所述第二報警單元包括發(fā)聲組件、顯示組件、震動組件中的任一組合。

17、在一個實(shí)施例中，所述第一報警器包括第一報警單元，所述第一報警單元和所述第二報警單元分別包括發(fā)聲組件、顯示組件、震動組件中的任一組合。

18、在一個實(shí)施例中，所述運(yùn)動傳感器包括用于實(shí)時檢測一定時間內(nèi)的速度變化值的加速度傳感器或六軸傳感器。

19、在一個實(shí)施例中，所述第二報警器還包括與所述第二主控單元連接的照明單元。

20、根據(jù)本實(shí)用新型一方面，提供一種組隊(duì)報警裝置，包括兩個以上所述的第一報警器，所述第一報警器之間通過所述第一信號發(fā)射接收單元通訊連接形成組隊(duì)網(wǎng)絡(luò)。

21、本實(shí)用新型具有以下益處：解決了現(xiàn)有的報警設(shè)備僅報警，無法遠(yuǎn)程通知到用戶的問題；該遠(yuǎn)程報警裝置除了報警外，還可以通過遠(yuǎn)程雙向通訊技術(shù)，通知到不在現(xiàn)場的用戶，告知用戶報警設(shè)備已經(jīng)被觸發(fā)，并讓用戶及時干預(yù)；此外，用戶還可以遠(yuǎn)程控制報警設(shè)備。

22、本實(shí)用新型的更多實(shí)施例還能夠?qū)崿F(xiàn)其它未一一列出的有利技術(shù)效果，這些其它的技術(shù)效果在下文中可能有部分描述，并且對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言在閱讀了本實(shí)用新型后是可以預(yù)期和理解的。

技術(shù)特征：

1.一種遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述遠(yuǎn)程報警裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第二報警器(2)還包括與所述第二主控單元(23)連接的指令輸入單元(25)，所述指令輸入單元(25)用于輸入用戶指令遠(yuǎn)程控制所述第一報警器(1)；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第一報警器(1)包括與所述第一主控單元(13)連接的天線單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第一報警器(1)包括第一電源單元(18)或外部電源連接端口中的一個。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第一報警器(1)包括第一報警單元(14)，所述第一報警單元(14)和所述第二報警單元(24)分別包括發(fā)聲組件、顯示組件、震動組件中的任一組合。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第一報警器(1)包括外殼(15)和固定單元(16)，所述固定單元(16)包括支架(161)和與所述支架(161)可拆卸連接的夾箍(162)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述外殼(15)包括第一外殼(151)和與所述第一外殼(151)可拆卸連接的第二外殼(152)，所述第二外殼(152)底部與所述支架(161)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第二報警器(2)包括殼體(26)和與所述按鍵矩陣抵接的鍵軸單元(27)，所述鍵軸單元(27)設(shè)置在所述指令輸入單元(25)和所述第二主控單元(23)之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述第二報警器(2)還包括與所述第二主控單元(23)連接的照明單元(29)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠(yuǎn)程報警裝置，其特征在于，所述運(yùn)動傳感器(12)包括用于實(shí)時檢測一定時間內(nèi)的速度變化值的加速度傳感器或六軸傳感器。

11.一種組隊(duì)報警裝置，其特征在于，包括兩個以上根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的遠(yuǎn)程報警裝置，所述第一報警器(1)之間通過所述第一信號發(fā)射接收單元(11)通訊連接形成組隊(duì)網(wǎng)絡(luò)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供的遠(yuǎn)程報警裝置包括：第一報警器，所述第一報警器包括第一信號發(fā)射接收單元、運(yùn)動傳感器和第一主控單元，所述第一主控單元與所述第一信號發(fā)射接收單元和所述運(yùn)動傳感器電連接；和與所述第一報警器雙向通訊連接的第二報警器，所述第二報警器包括第二電源單元、第二信號發(fā)射接收單元、第二主控單元和第二報警單元，所述第二主控單元與所述第二信號發(fā)射接收單元和所述第二報警單元電連接，所述第二電源單元用于向所述第二信號發(fā)射接收單元、所述第二主控單元和所述第二報警單元供電。

技術(shù)研發(fā)人員：李正善
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市臺盛科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240202
技術(shù)公布日：2024/12/19