技術(shù)總結(jié)
一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳托架結(jié)構(gòu)，包括左托架板、萬向輪和插銷孔，所述左托架板和右托架板前后兩端均開設(shè)有插銷孔，且插銷孔內(nèi)活動(dòng)連接有固定插銷；所述固定片、支撐桿和固定托塊共同組成螺旋槳固定托架裝置；所述左托架板頂部安裝有兩組螺旋槳固定托架裝置；所述螺旋槳固定托架裝置頂部放置有發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳。本實(shí)用新型左托架板頂部安裝有兩組螺旋槳固定托架裝置，右托架板頂部安裝有三組螺旋槳固定托架裝置，可放置多組發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳，增加運(yùn)輸發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳時(shí)的數(shù)量，且左托架板與右托架板上所安裝的螺旋槳固定托架裝置之間呈相錯(cuò)放置，有效的防止所放置的發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳意外發(fā)生觸碰造成發(fā)動(dòng)機(jī)螺旋槳損壞的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員：柳明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濱州學(xué)院
文檔號(hào)碼：201720423187
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.21
技術(shù)公布日：2017.11.17