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一種新式兒童搖搖車(chē)的制作方法

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一種新式兒童搖搖車(chē)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及兒童娛樂(lè)器械領(lǐng)域,具體是一種新式兒童搖搖車(chē)。



背景技術(shù):

兒童搖搖車(chē)是一種常見(jiàn)的兒童娛樂(lè)設(shè)備,隨著人們生活水平的提高,家長(zhǎng)們會(huì)更多的為孩子的安全舒適考慮。現(xiàn)在的兒童搖搖車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修保養(yǎng)困難,而且移動(dòng)很不方便,無(wú)法在室內(nèi)使用,這些缺點(diǎn)在搖搖車(chē)的使用過(guò)程中帶來(lái)了很多不便。因此,針對(duì)以上問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便移動(dòng)的新式搖搖車(chē)是有必要的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了改善現(xiàn)存搖搖車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修保養(yǎng)困難、移動(dòng)不方便的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提出了一種新式兒童搖搖車(chē)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新式兒童搖搖車(chē),它主要由車(chē)體和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。其中,車(chē)體固定連接在運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上平臺(tái)上。

進(jìn)一步地,如圖1,車(chē)體前部裝有顯示屏和方向盤(pán),車(chē)體后面裝有座椅。

進(jìn)一步地,如圖2,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由萬(wàn)向輪、上平臺(tái)、下平臺(tái)以及連接上平臺(tái)和下平臺(tái)的四根伸縮桿組成。四根伸縮桿的下端通過(guò)腳支架和銷(xiāo)軸連接在下平臺(tái)上,上端通過(guò)球副連接在上平臺(tái)上;這四根伸縮桿結(jié)構(gòu)相同,自上而下分別為一個(gè)球副、一個(gè)移動(dòng)副、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副以及他們之間的連桿組成。其中,這四根伸縮桿的移動(dòng)副為驅(qū)動(dòng)副,上平臺(tái)通過(guò)驅(qū)動(dòng)副的伸縮以及轉(zhuǎn)動(dòng)副的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)角度和位移的變化;因此,車(chē)體和上平臺(tái)一起發(fā)生角度和位移的變化。

本實(shí)用新型的有益效果是,能夠改善現(xiàn)存搖搖車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修保養(yǎng)困難、移動(dòng)不方便的缺點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型一種新式兒童搖搖車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.車(chē)體;2.運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu);11.顯示屏;12.方向盤(pán);13.座椅;21.上平臺(tái);22.第一伸縮桿;23.第二伸縮桿;24.第三伸縮桿;25.腳支架;26.下平臺(tái);27.第四伸縮桿;28.萬(wàn)向輪;29.銷(xiāo)軸

具體實(shí)施方式

在圖1至圖2中,一種新式兒童搖搖車(chē),主要由車(chē)體1和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2組成。其中,車(chē)體1固定連接在運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的上平臺(tái)21上。

進(jìn)一步地,如圖1,車(chē)體1前部裝有顯示屏11和方向盤(pán)12,車(chē)體后面裝有座椅13。車(chē)體1內(nèi)部可以裝有音樂(lè)播放器,音樂(lè)播放器可以與顯示屏11配合,用來(lái)增加娛樂(lè)性;方向盤(pán)12可以當(dāng)作扶手,兒童坐在座椅13上扶著方向盤(pán)12。

進(jìn)一步地,如圖2,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)2主要由萬(wàn)向輪28、上平臺(tái)21、下平臺(tái)26以及連接上平臺(tái)21和下平臺(tái)26的第一伸縮桿22、第二伸縮桿23、第三伸縮桿24、第四伸縮桿27組成。第一伸縮桿22、第二伸縮桿23、第三伸縮桿24、第四伸縮桿27的下端通過(guò)腳支架25和銷(xiāo)軸29連接在下平臺(tái)26上,上端通過(guò)球副連接在上平臺(tái)21上;第一伸縮桿22、第二伸縮桿23、第三伸縮桿24、第四伸縮桿27結(jié)構(gòu)相同,自上而下分別為一個(gè)球副、一個(gè)移動(dòng)副、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副以及他們之間的連桿組成。其中,第一伸縮桿22、第二伸縮桿23、第三伸縮桿24、第四伸縮桿27的移動(dòng)副為驅(qū)動(dòng)副,上平臺(tái)21通過(guò)驅(qū)動(dòng)副的伸縮以及轉(zhuǎn)動(dòng)副的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)角度和位移的變化;因此,車(chē)體1和上平臺(tái)21一起發(fā)生角度和位移的變化。萬(wàn)向輪28固定在下平臺(tái)26的底部,可以讓搖搖車(chē)輕松移動(dòng)。

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