技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種摩托車后位燈安裝結(jié)構(gòu)，后位燈前部并排有至少2根安裝柱，該后位燈前方設(shè)有后擋泥板、后擋泥板支架和車架尾部支承；車架尾部支承頂面為平面，后擋泥板支架為“L”形結(jié)構(gòu)；每根安裝柱穿過(guò)后擋泥板上部和后擋泥板支架豎直段對(duì)應(yīng)的過(guò)孔后，套裝有鎖緊螺母，從而將后位燈、后擋泥板和后擋泥板支架組合成一個(gè)整體；后擋泥板支架水平段頂面與車架尾部支承底面貼合，并由兩顆左右并排的螺栓連接在一起。本實(shí)用新型調(diào)整了后位燈的安裝方式，將后位燈、后擋泥板和后擋泥板支架組合成一個(gè)整體，這樣就能很好地保證安裝強(qiáng)度，并保證安裝效率；同時(shí)簡(jiǎn)化了車架尾部支承的結(jié)構(gòu)，這樣簡(jiǎn)化了整個(gè)安裝結(jié)構(gòu)，并便于整車裝配。

技術(shù)研發(fā)人員：張登海;孫敏;高旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）
文檔號(hào)碼：201720106565
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.18
技術(shù)公布日：2017.10.13