本發(fā)明涉及一種手推車配件，特別是涉及一種食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著消費理念的轉(zhuǎn)變和商業(yè)模式的多樣化，特色街區(qū)在全國迅速發(fā)展起來，已成為打造“城市名片”的形象工程，各地政府也加快了文化特色街、旅游休閑街的建設(shè)步伐。小吃街作為特色街區(qū)的重要組成部分，不僅為城市商圈增加了色彩，也將旅游景區(qū)與商業(yè)街功能二者的功能進行融合提升，因此小吃街的建設(shè)不僅可以促進商業(yè)街的升級發(fā)展，促進城市或街區(qū)商業(yè)的興旺發(fā)展，帶來更多的經(jīng)濟效益，還可以豐富城市旅游產(chǎn)品，對提升城市吸引力，打造城市個性化符號有積極作用。

小吃街里的食品攤位手推車隨處可見，商戶為了遮風(fēng)擋雨通常會豎立一桿遮陽傘?？墒沁@種遮陽傘體積大重量高，難以使用和攜帶。市場亟需一種便于攜帶的，方便拆卸和調(diào)整大小的食品攤位手推車用太陽篷，這種新型太陽篷對于提升小吃街設(shè)施水平和文化特色，減輕商戶體力勞動量具有重要意義，進而促進對傳統(tǒng)飲食文化的傳承與發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明為了克服市場上現(xiàn)有水龍頭控制結(jié)構(gòu)的缺點，提供一種食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)，它實用可靠，可以快速拆卸安裝，并且太陽篷的覆蓋范圍和角度可任意調(diào)整。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括右卡扣、左卡扣、右中間環(huán)、左中間環(huán)、右蓋扣、左蓋扣、彈簧、彈簧蓋、鉚釘、篷條、太陽篷。

整體分為三大部分：篷座、篷條、太陽篷；

其中篷座分為右篷座和左篷座，右篷座包括右卡扣、右中間環(huán)、右蓋扣、彈簧、彈簧蓋、鉚釘；左篷座包括左卡扣、左中間環(huán)、左蓋扣、彈簧、彈簧蓋、鉚釘；

右篷座和左篷座的結(jié)構(gòu)完全鏡像；所述右卡扣和左卡扣、右中間環(huán)和左中間環(huán)、右蓋扣和左蓋扣均為左右鏡像零件；彈簧、彈簧蓋、鉚釘均有一對，為通用件。

手推車的手把結(jié)構(gòu)劃分為右側(cè)手把、左側(cè)手把、水平手把，使用者站在手推車的后方，右手位置處為右側(cè)手把，左手位置處為左側(cè)手把，水平手把橫在使用者胸前，右側(cè)手把連接水平手把右端和手推車，左側(cè)手把連接水平手把的左端和手推車；所述右篷座安裝在右側(cè)手把上，所述左篷座安裝在左側(cè)手把上。

所述右篷座的零件自左向右分別為彈簧蓋、彈簧、右卡扣、右中間環(huán)、右蓋扣、鉚釘：

所述右卡扣的中心部分為扁圓柱形的卡扣圓盤，在卡扣圓盤的靠近使用者端，連接有向左側(cè)彎曲的弧形拆裝扣，在卡扣圓盤的背離使用者端左側(cè)，設(shè)有橡膠塊，所述橡膠塊、卡扣圓盤、拆裝扣三者環(huán)繞成右側(cè)手把的截面形狀，包裹住右側(cè)手把的徑向周線的大半部分。

所述卡扣圓盤的右側(cè)面中心處，設(shè)有圓柱形的中間環(huán)固定柱，沿著中間環(huán)固定柱的軸線方向，開設(shè)有蓋扣固定孔；環(huán)繞卡扣圓盤的右側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的卡扣限位塊，用于限定右中間環(huán)相對右卡扣的旋轉(zhuǎn)角度范圍，卡扣限位塊與卡扣圓盤的圓柱面的右側(cè)邊緣處，形成一定寬度的凹槽；環(huán)繞中間環(huán)固定柱的圓柱面，設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形面，設(shè)有微小的凸起的卡扣摩擦塊。

所述卡扣圓盤的左側(cè)面，設(shè)有環(huán)形凹槽狀的彈簧槽，用于安裝彈簧。

所述右中間環(huán)的中心部分為扁圓柱形的中間環(huán)圓盤，在中間環(huán)圓盤的靠近使用者端，頂部設(shè)有長方體形狀的篷條插殼，篷條插殼的頂部開設(shè)有插孔，用于安裝篷條；中間環(huán)圓盤的中心處開設(shè)有固定柱安裝孔，右卡扣的中間環(huán)固定柱從中穿過；中間環(huán)圓盤的右側(cè)面上，環(huán)繞邊緣處設(shè)有右側(cè)環(huán)形凸起；環(huán)繞中間環(huán)圓盤的右側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的右側(cè)限位塊，用于限定右蓋扣相對右中間環(huán)的旋轉(zhuǎn)角度范圍；環(huán)繞固定柱安裝孔，設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形曲面，設(shè)有微小的凸起的摩擦塊；

同樣在中間環(huán)圓盤的左側(cè)面，環(huán)繞邊緣處設(shè)有左側(cè)環(huán)形凸起；環(huán)繞中間環(huán)圓盤的左側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的左側(cè)限位塊，用于限定右卡扣相對于右中間環(huán)的旋轉(zhuǎn)角度范圍；環(huán)繞固定柱安裝孔，同樣設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形曲面，設(shè)有微小的凸起的摩擦塊。

所述右蓋扣的中心部分為扁圓柱形的蓋扣圓盤，在蓋扣圓盤的遠離使用者端，頂部設(shè)有長方體形狀的蓋扣篷條插殼，蓋扣篷條插殼的頂部開設(shè)有篷條插孔，用于安裝篷條；蓋扣圓盤的中心處開設(shè)有鉚釘孔；所述蓋扣圓盤的左側(cè)面中心處，設(shè)有圓柱形的卡扣固定柱，鉚釘孔沿卡扣固定柱中心軸穿過，卡扣固定柱裝配在右卡扣的蓋扣固定孔中；

環(huán)繞蓋扣圓盤的左側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的蓋扣限位塊，用于限定右蓋扣相對右中間環(huán)的旋轉(zhuǎn)角度范圍，蓋扣限位塊與蓋扣圓盤的圓柱面的右側(cè)邊緣處，形成一定寬度的凹槽；對應(yīng)右中間環(huán)上的右側(cè)波浪環(huán)的位置，蓋扣圓盤的左側(cè)面上也設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形曲面，設(shè)有微小的凸起的蓋扣摩擦塊。

所述彈簧蓋是由薄鋼片沖壓成的圓形蓋帽形狀，中心處開設(shè)有彈簧蓋鉚釘孔，蓋帽的左側(cè)中心處凹陷，左側(cè)形成鉚釘壓迫面，用于承載鉚釘左端的鉚釘頭，同時右側(cè)形成卡扣固定柱承壓面，貼住右蓋扣的卡扣固定柱的左端面；蓋帽邊緣處向右彎折，這樣邊緣處與中心凹陷面之間，形成環(huán)形的彈簧頂部承壓面，貼住彈簧的左側(cè)端面。

所述彈簧的左右兩端均加工成平面端，在右篷座中，彈簧的左端面頂住彈簧蓋，右端面頂住右卡扣的彈簧槽底面。

所述篷條為n形，共有兩條，其中一個篷條的端部分別插在右中間環(huán)、左中間環(huán)的篷條插殼的插孔中；另外一個篷條的端部分別插在右蓋扣、左蓋扣的篷條插孔中。

所述太陽篷前后兩端，設(shè)有由布料環(huán)繞縫制而成的篷條管套結(jié)構(gòu)，篷條從篷條管套中穿過，這樣篷布就固定在了篷條上，中央篷布前后兩端分別縫制在兩個篷條管套上，形成遮陽傘結(jié)構(gòu)。

所述鉚釘從右蓋扣的鉚釘孔中插入，從右蓋扣的卡扣固定柱左側(cè)穿出，再穿過彈簧蓋，從右向左將右蓋扣、右中間環(huán)、右卡扣、彈簧、彈簧蓋鉚在一起。

本發(fā)明的原理為：彈簧始終處于壓縮狀態(tài)，在自然狀態(tài)下，由于彈簧的向兩端的彈力作用，右卡扣的卡扣波浪環(huán)的波峰恰好滑進右中間環(huán)的左側(cè)波浪環(huán)的波谷中，右卡扣的卡扣波浪環(huán)的波谷恰好位于右中間環(huán)的左側(cè)波浪環(huán)的波峰上；同樣，右中間環(huán)的右波浪環(huán)的波峰恰好滑進蓋扣波浪環(huán)的波谷中，右中間環(huán)的右波浪環(huán)的波谷恰好位于蓋扣波浪環(huán)的波峰上。

當需要調(diào)整太陽篷與篷座的相對位置時，轉(zhuǎn)動右中間環(huán)和左中間環(huán)、右蓋扣和左蓋扣，轉(zhuǎn)動時彈簧進一步被壓縮，使得卡扣波浪環(huán)和中間環(huán)的波浪環(huán)相對轉(zhuǎn)動，放手后，由于彈簧的彈力作用，重新形成卡扣波浪環(huán)和中間環(huán)波浪環(huán)的波峰對波谷的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

當需要調(diào)整太陽篷撐開的面積大小時，轉(zhuǎn)動右蓋扣和左蓋扣，同樣原理，轉(zhuǎn)動時彈簧被進一步壓縮，使得中間環(huán)的波浪環(huán)和蓋扣的波浪環(huán)相對轉(zhuǎn)動，放手后，由于彈簧的彈力作用，重新形成中間環(huán)波浪環(huán)和蓋扣波浪環(huán)的波峰對波谷的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)具有如下優(yōu)點：

（1）實現(xiàn)太陽篷的快速裝拆，提高效率；

（2）實現(xiàn)太陽篷位置的迅速調(diào)節(jié)，方便快捷；

（3）實現(xiàn)太陽篷的覆蓋面積大小的快速調(diào)節(jié)，舒適性高。

所以，這種食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)，實用可靠，克服傳統(tǒng)遮陽傘體積大重量高，難以使用和攜帶的缺點，對于升小吃街設(shè)施水平和文化特色，減輕商戶體力勞動量，促進對傳統(tǒng)飲食文化的傳承與發(fā)展具有重要意義。

本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，或者通過實施本發(fā)明而了解。

附圖說明

附圖僅用于示出具體實施例的目的，而并不認為是對本發(fā)明的限制，在整個附圖中，相同的參考符號表示相同的部件。

圖1是食品攤位推車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的太陽篷撐開狀態(tài)的整體裝配示意圖。

圖3是本發(fā)明的太陽篷撐開狀態(tài)的裝配示意圖。

圖4是本發(fā)明的太陽篷撐開狀態(tài)的局部放大裝配示意圖。

圖5是本發(fā)明的太陽篷閉合狀態(tài)的整體裝配示意圖。

圖6是本發(fā)明的太陽篷閉合狀態(tài)的裝配示意圖。

圖7是本發(fā)明的太陽篷閉合狀態(tài)的局部放大裝配示意圖。

圖8是本發(fā)明的篷條和篷座的拆解示意圖。

圖9是本發(fā)明的篷條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是本發(fā)明在左側(cè)視角的篷座的裝配示意圖。

圖11是本發(fā)明在右側(cè)視角的篷座的剖切線a-a位置示意圖。

圖12是本發(fā)明沿剖切線a-a的剖切圖。

圖13是本發(fā)明沿剖切線a-a的剖切圖的局部放大圖。

圖14是本發(fā)明沿剖切線a-a的剖切圖的局部放大圖。

圖15是本發(fā)明的篷座的零件拆解示意圖。

圖16是本發(fā)明在右側(cè)視角的右卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖17是本發(fā)明在俯視視角的右卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖18是本發(fā)明在左側(cè)視角的右卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖19是本發(fā)明在右側(cè)視角的右中間環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖20是本發(fā)明在右側(cè)視角的右中間環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖21是本發(fā)明在左側(cè)視角的右中間環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖22是本發(fā)明在右側(cè)視角的右蓋扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖23是本發(fā)明在左側(cè)視角的右蓋扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖24是本發(fā)明在右側(cè)視角的彈簧蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖25是本發(fā)明在左側(cè)視角的彈簧蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標號：1-右卡扣、2-左卡扣、3-右中間環(huán)、4-左中間環(huán)、5-右蓋扣、6-左蓋扣、7-彈簧、8-彈簧蓋、9-鉚釘、10-篷條、11-太陽篷、12-推車手把、13-推車；

101-拆裝扣、102-卡扣圓盤、103-中間環(huán)固定柱、104-蓋扣固定孔、105-卡扣限位塊、106-卡扣波浪環(huán)的波峰、107-卡扣波浪環(huán)的波谷、108-卡扣摩擦塊、109-彈簧槽、110-橡膠塊；

301-中間環(huán)圓盤、302-篷條插殼、303-插孔、304-固定柱安裝孔、305-右側(cè)限位塊、306-右側(cè)環(huán)形凸起、307-右側(cè)波浪環(huán)的波峰、308-右側(cè)波浪環(huán)的波谷、309-摩擦塊、310-篷條插殼透氣孔、311-左側(cè)環(huán)形凸起、312-左側(cè)限位塊、313-左側(cè)波浪環(huán)的波峰、314-左側(cè)波浪環(huán)的波谷；

501-蓋扣圓盤、502-蓋扣篷條插殼、503-篷條插孔、504-鉚釘孔、505-外圍限位塊、506-蓋扣限位塊、507-卡扣固定柱、508-蓋扣波浪環(huán)的波峰、509-蓋扣波浪環(huán)的波谷、510-蓋扣摩擦塊；

801-卡扣固定柱承壓面、802-彈簧頂部承壓面、803-彈簧蓋鉚釘孔、804-鉚釘壓迫面；

1101-篷條管套、1102-中央篷布；

1201-右側(cè)手把、1202-左側(cè)手把、1203-水平手把。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明一種食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)作進一步的詳細描述。

一種食品攤位手推車的新型太陽篷結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括右卡扣1、左卡扣2、右中間環(huán)3、左中間環(huán)4、右蓋扣5、左蓋扣6、彈簧7、彈簧蓋8、鉚釘9、篷條10、太陽篷11。

整體分為三大部分：篷座、篷條、太陽篷；

其中篷座分為右篷座和左篷座，右篷座包括右卡扣1、右中間環(huán)3、右蓋扣5、彈簧7、彈簧蓋8、鉚釘9；左篷座包括左卡扣2、左中間環(huán)4、左蓋扣6、彈簧7、彈簧蓋8、鉚釘9；

如圖3、圖4、圖6所示，右篷座和左篷座的結(jié)構(gòu)完全鏡像；所述右卡扣1和左卡扣2、右中間環(huán)3和左中間環(huán)4、右蓋扣5和左蓋扣6均為左右鏡像零件；彈簧7、彈簧蓋8、鉚釘9均有一對，為通用件。

如圖1、圖2、圖5所示，手推車的推車手把劃分為右側(cè)手把1201、左側(cè)手把1202、水平手把1203，使用者站在手推車的后方，右手位置處為右側(cè)手把1201，左手位置處為左側(cè)手把1202，水平手把1203橫在使用者胸前，右側(cè)手把1201連接水平手把1203右端和手推車，左側(cè)手把1202連接水平手把1203的左端和手推車；所述右篷座安裝在右側(cè)手把1201上，所述左篷座安裝在左側(cè)手把1202上。

如圖4、圖7、圖12、圖13、圖15所示，所述右篷座的零件自左向右分別為彈簧蓋8、彈簧7、右卡扣1、右中間環(huán)3、右蓋扣5、鉚釘9：

如圖10、圖16、圖17、圖18所示，所述右卡扣1的中心部分為扁圓柱形的卡扣圓盤102，在卡扣圓盤102的靠近使用者端，連接有向左側(cè)彎曲的弧形拆裝扣101，在卡扣圓盤102的背離使用者端左側(cè)，設(shè)有橡膠塊110，所述橡膠塊110、卡扣圓盤102、拆裝扣101三者環(huán)繞成右側(cè)手把1201的截面形狀，包裹住右側(cè)手把1201的徑向周線的大半部分，使得右卡扣1緊緊卡在右側(cè)手把1201上，當需要拆卸右卡扣1時，向右撥動拆裝扣101，右卡扣1即可脫離右側(cè)手把1201。

所述卡扣圓盤102的右側(cè)面中心處，設(shè)有圓柱形的中間環(huán)固定柱103，沿著中間環(huán)固定柱103的軸線方向，開設(shè)有蓋扣固定孔104；環(huán)繞卡扣圓盤102的右側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的卡扣限位塊105，用于限定右中間環(huán)3相對右卡扣1的旋轉(zhuǎn)角度范圍，卡扣限位塊105與卡扣圓盤102的圓柱面的右側(cè)邊緣處，形成一定寬度的凹槽；環(huán)繞中間環(huán)固定柱103的圓柱面，設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形面，設(shè)有微小的凸起的卡扣摩擦塊108。

如圖18所示，所述卡扣圓盤102的左側(cè)面，設(shè)有環(huán)形凹槽狀的彈簧槽109，用于安裝彈簧7。

進一步講，所述橡膠塊110的材質(zhì)為天然橡膠，目的是增大右卡扣1和右側(cè)手把1201間的摩擦力。

進一步講，所述橡膠塊110與右卡扣1制作為一體，在右卡扣1熱塑成型過程中，向右卡扣1的模具的橡膠塊穴內(nèi)同時注入天然橡膠，冷卻成型。

進一步講，卡扣摩擦塊108的作用是增大右卡扣1和右中間環(huán)3之間的摩擦力。

如圖19、圖20、圖21所示，所述右中間環(huán)3的中心部分為扁圓柱形的中間環(huán)圓盤301，在中間環(huán)圓盤301的靠近使用者端，頂部設(shè)有長方體形狀的篷條插殼302，篷條插殼302的頂部開設(shè)有插孔303，用于安裝篷條10；中間環(huán)圓盤301的中心處開設(shè)有固定柱安裝孔304，右卡扣1的中間環(huán)固定柱103從中穿過；中間環(huán)圓盤301的右側(cè)面上，環(huán)繞邊緣處設(shè)有右側(cè)環(huán)形凸起306；環(huán)繞中間環(huán)圓盤301的右側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的右側(cè)限位塊305，用于限定右蓋扣5相對右中間環(huán)3的旋轉(zhuǎn)角度范圍；環(huán)繞固定柱安裝孔304，設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形曲面，設(shè)有微小的凸起的摩擦塊309；

同樣在中間環(huán)圓盤301的左側(cè)面，環(huán)繞邊緣處設(shè)有左側(cè)環(huán)形凸起311；環(huán)繞中間環(huán)圓盤3的左側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的左側(cè)限位塊312，用于限定右卡扣1相對于右中間環(huán)3的旋轉(zhuǎn)角度范圍；環(huán)繞固定柱安裝孔304，同樣設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形曲面，設(shè)有微小的凸起的摩擦塊。

進一步講，中間環(huán)圓盤3的左右兩側(cè)左側(cè)限位塊312、右側(cè)限位塊305的大小和位置并非一定完全對稱，兩者的位置是根據(jù)右卡扣1、右中間環(huán)3、右蓋扣5這三者的相對旋轉(zhuǎn)角度的設(shè)定來決定。

進一步講，右中間環(huán)3的右側(cè)波浪環(huán)的波峰307，恰好是左側(cè)波浪環(huán)的波谷314；右側(cè)波浪環(huán)的波谷308，恰好是左側(cè)波浪環(huán)的波峰313。

進一步講，所述篷條插殼302的底面，開設(shè)有與外界相通的篷條插殼透氣孔310，便于篷條10的順利插入，同樣在其它零件的篷條插殼結(jié)構(gòu)中，均設(shè)有透氣孔結(jié)構(gòu)。

如圖22、圖23所示，所述右蓋扣5的中心部分為扁圓柱形的蓋扣圓盤501，在蓋扣圓盤501的遠離使用者端，頂部設(shè)有長方體形狀的蓋扣篷條插殼502，蓋扣篷條插殼502的頂部開設(shè)有篷條插孔503，用于安裝篷條10；蓋扣圓盤501的中心處開設(shè)有鉚釘孔504；所述蓋扣圓盤501的左側(cè)面中心處，設(shè)有圓柱形的卡扣固定柱507，鉚釘孔504沿卡扣固定柱507的中心軸穿過，卡扣固定柱507裝配在右卡扣1的蓋扣固定孔104中；

環(huán)繞蓋扣圓盤501的左側(cè)面的靠近邊緣處，設(shè)有兩處凸起的蓋扣限位塊506，用于限定右蓋扣5相對右中間環(huán)3的旋轉(zhuǎn)角度范圍，蓋扣限位塊506與蓋扣圓盤501的圓柱面的右側(cè)邊緣處，形成一定寬度的凹槽；對應(yīng)右中間環(huán)3上的右側(cè)波浪環(huán)的位置，蓋扣圓盤501的左側(cè)面上也設(shè)有波浪形的環(huán)形結(jié)構(gòu)，在波浪環(huán)形結(jié)構(gòu)頂面沿著波形曲面，設(shè)有微小的凸起的蓋扣摩擦塊510。

進一步講，環(huán)繞蓋扣圓盤501的圓柱面，設(shè)有兩個凸出外圍限位塊505，外圍限位塊505在太陽篷11撐開到極限時，會觸碰到右卡扣1和右中間環(huán)3，用于提醒使用者太陽篷11的開啟范圍是否已經(jīng)到極限，避免使用者盲目用力破壞篷座。

如圖24、圖25所示，所述彈簧蓋8是由薄鋼片沖壓成的圓形蓋帽形狀，中心處開設(shè)有彈簧蓋鉚釘孔803，蓋帽的左側(cè)中心處凹陷，左側(cè)形成鉚釘壓迫面804，用于承載鉚釘9左端的鉚釘頭，同時右側(cè)形成卡扣固定柱承壓面801，貼住右蓋扣5的卡扣固定柱507的左端面；蓋帽邊緣處向右彎折，這樣邊緣處與中心凹陷面之間，形成環(huán)形的彈簧頂部承壓面802，貼住彈簧7的左側(cè)端面。

如圖13、圖14、圖15所示，所述彈簧7的左右兩端均加工成平面端，在右篷座中，彈簧7的左端面頂住彈簧蓋8，右端面頂住右卡扣1的彈簧槽109的底面。

如圖7、圖8、圖9所示，所述篷條10為n形，共有兩條，其中一個篷條10的端部分別插在右中間環(huán)3、左中間環(huán)4的篷條插殼的插孔中；另外一個篷條10的端部分別插在右蓋扣5、左蓋扣6的篷條插孔中。

進一步講，篷條10的材質(zhì)為柔韌性良好的聚丙烯熱塑而成。

如圖3、圖4、圖6、圖7所示，所述太陽篷11前后兩端，設(shè)有由布料環(huán)繞縫制而成的篷條管套1101結(jié)構(gòu)，篷條10從篷條管套1101中穿過，這樣篷布就固定在了篷條10上，中央篷布1102前后兩端分別縫制在兩個篷條管套1101上，形成遮陽傘結(jié)構(gòu)。

進一步講，中央篷布1102隨著篷條10的相對位置，進行折疊和展開動作。

如圖10、圖13、圖14、圖15所示，所述鉚釘9從右蓋扣5的鉚釘孔504中插入，從右蓋扣5的卡扣固定柱507左側(cè)穿出，再穿過彈簧蓋8，從右向左依次將右蓋扣5、右中間環(huán)3、右卡扣1、彈簧7、彈簧蓋8鉚在一起。

本實施例中，以右篷座為例說明，在裝配完成后，右中間環(huán)3的固定柱安裝孔304套在右卡扣1的中間環(huán)固定柱103上，右蓋扣5的卡扣固定柱507，穿過右卡扣1的蓋扣固定孔104，到達右卡扣1的左側(cè)。

右中間環(huán)3的左側(cè)環(huán)形凸起311，恰好嵌入卡扣限位塊105與卡扣圓盤102的圓柱面的右側(cè)面邊緣處之間的凹槽內(nèi)；右中間環(huán)3的右側(cè)環(huán)形凸起306，恰好嵌入蓋扣限位塊506與蓋扣圓盤501的圓柱面的左側(cè)面邊緣處之間的凹槽內(nèi)。

彈簧7始終處于壓縮狀態(tài)，在自然狀態(tài)下，由于彈簧7的向兩端的彈力作用，右卡扣1的卡扣波浪環(huán)的波峰106恰好滑進右中間環(huán)的左側(cè)波浪環(huán)的波谷314中，右卡扣1的卡扣波浪環(huán)的波谷107恰好位于右中間環(huán)的左側(cè)波浪環(huán)的波峰313上；同樣，右中間環(huán)的右波浪環(huán)的波峰307恰好滑進蓋扣波浪環(huán)的波谷509中，右中間環(huán)的右波浪環(huán)的波谷308恰好位于蓋扣波浪環(huán)的波峰508上。

當需要調(diào)整太陽篷11與篷座的相對位置時，轉(zhuǎn)動右中間環(huán)3和左中間環(huán)4、右蓋扣5和左蓋扣6，轉(zhuǎn)動時彈簧7進一步被壓縮，使得卡扣波浪環(huán)和中間環(huán)的波浪環(huán)相對轉(zhuǎn)動，放手后，由于彈簧7的彈力作用，重新形成卡扣波浪環(huán)和中間環(huán)波浪環(huán)的波峰對波谷的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

當不同零件的限位塊相碰觸時，零件便不能再繼續(xù)相對轉(zhuǎn)動，即到達零件的相對轉(zhuǎn)動角度范圍邊界。

當需要調(diào)整太陽篷11撐開的面積大小時，轉(zhuǎn)動右蓋扣5和左蓋扣6，同樣原理，轉(zhuǎn)動時彈簧7被進一步壓縮，使得中間環(huán)的波浪環(huán)和蓋扣的波浪環(huán)相對轉(zhuǎn)動，放手后，由于彈簧7的彈力作用，重新形成中間環(huán)波浪環(huán)和蓋扣波浪環(huán)的波峰對波谷的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

在本實施例中，手推車的右側(cè)手把1201、左側(cè)手把1202的截面形狀是固定的，所以在需要調(diào)整太陽篷11的高度時，直接沿著右側(cè)手把1201、左側(cè)手把1202的縱向滑動篷座，就實現(xiàn)了太陽篷11的高度的調(diào)節(jié)。

本實施例中各個零件的裝配步驟為：

(1)將右中間環(huán)3套在右卡扣1的中間環(huán)固定柱103上；

(2)將右蓋扣5的卡扣固定柱507裝進右卡扣1的蓋扣固定孔104中；

(3)將鉚釘9自右向左穿過右蓋扣5的鉚釘孔504；

(4)將彈簧7自左向右放入右卡扣1的彈簧槽109中；

(5)將彈簧蓋8自左向右穿過鉚釘9，壓住彈簧7，直到貼住右蓋扣5的卡扣固定柱507的左端面；

(6)將鉚釘9的左端鉚平；

(7)左篷座和右篷座為鏡像結(jié)構(gòu)，以鏡像安裝順序安裝左篷座；

(8)將兩個篷條10分別穿過太陽篷11的篷條管套1101；

(9)將兩個篷條10的兩端插入左篷座和右篷座中；

(10)將左右篷座安裝到推車手把12上。

本發(fā)明中前、后、左、右的方向描述，是以用戶使用手推車時的位置為視角基準的。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。