本發(fā)明涉及自行車(chē)，特別設(shè)計(jì)一種漂移自行車(chē)。

背景技術(shù)：

自行車(chē)，又稱腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。自行車(chē)種類很多，有單人自行車(chē)，雙人自行車(chē)還有多人自行車(chē)。越來(lái)越多的人將自行車(chē)作為健身器材用來(lái)騎行鍛煉、自行車(chē)出游；自行車(chē)本身也是一項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，有公路自行車(chē)賽、山地自行車(chē)賽、場(chǎng)地自行車(chē)賽、特技自行車(chē)比賽等。

利用自行車(chē)進(jìn)行漂移時(shí)，自行車(chē)后輪相對(duì)地面橫向滑動(dòng)，并向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)傾斜，帶動(dòng)自行車(chē)車(chē)前輪也向內(nèi)傾斜，不方便控制方向，容易造成自行車(chē)失穩(wěn)摔倒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明提供一種漂移自行車(chē)，前輪傾角可獨(dú)立控制，提高漂移的穩(wěn)定性。

本發(fā)明提供的漂移自行車(chē)，包括：用于設(shè)置前輪的前車(chē)架、以及用于設(shè)置后輪的后車(chē)架，所述前車(chē)架和所述后車(chē)架通過(guò)沿前后方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。

進(jìn)一步地，所述后車(chē)架包括：上梁和下梁；所述上梁包括水平部和彎折部，所述彎折部連接在所述水平部的前段，且相對(duì)所述水平部向下彎折，形成倒V形，所述彎折部的前端與所述下梁連接。

進(jìn)一步地，所述前車(chē)架包括前梁，所述前梁與所述下梁共軸設(shè)置，且通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸與所述下梁可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。

進(jìn)一步地，所述前車(chē)架還包括用于設(shè)置前叉的套筒，所述前梁的前端與所述套筒連接，且所述前梁與所述套筒的連接處設(shè)置有三角形的肋板。

進(jìn)一步地，所述前車(chē)架和所述后車(chē)架的其中一個(gè)上設(shè)有所述轉(zhuǎn)軸，另一個(gè)上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸適配的軸套，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述軸套中。

進(jìn)一步地，所述前車(chē)架上設(shè)有第一限位件，所述后車(chē)架上設(shè)有第二限位件，當(dāng)所述前車(chē)架相對(duì)所述后車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)設(shè)角度時(shí)，所述第一限位件和所述第二限位件抵靠。

進(jìn)一步地，還包括能夠在解鎖狀態(tài)和鎖合狀態(tài)之間切換的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述前車(chē)架相對(duì)所述后車(chē)架能夠繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件處于鎖合狀態(tài)時(shí)，所述前車(chē)架與所述后車(chē)架的相對(duì)位置固定。

進(jìn)一步地，所述軸套和所述轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有可拆卸的定位銷。

本發(fā)明提供的漂移自行車(chē)，包括：用于設(shè)置前輪的前車(chē)架、以及用于設(shè)置后輪的后車(chē)架，所述前車(chē)架和所述后車(chē)架通過(guò)沿前后方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。其中轉(zhuǎn)軸沿前后方向設(shè)置并不特指水平設(shè)置，可與水平方向具有一定的角度。本發(fā)明提供的漂移自行車(chē)，前車(chē)架可相對(duì)后車(chē)架繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而獨(dú)立調(diào)整前車(chē)架與地面的傾角，防止前車(chē)架與地面的傾角過(guò)大，造成失穩(wěn)，從而提高漂移的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標(biāo)記標(biāo)識(shí)。附圖中，各元件或部分并不一定按照實(shí)際的比例繪制。

圖1為一實(shí)施例提供的漂移自行車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一實(shí)施例提供的漂移自行車(chē)的爆炸圖；

圖3為圖2的放大A視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，因此只作為示例，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

需要注意的是，除非另有說(shuō)明，本申請(qǐng)使用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)或者科學(xué)術(shù)語(yǔ)應(yīng)當(dāng)為本發(fā)明所屬領(lǐng)域技術(shù)人員所理解的通常意義。

參照?qǐng)D1到圖3，在一實(shí)施例中，本發(fā)明提供的漂移自行車(chē)，包括：用于設(shè)置前輪的前車(chē)架、以及用于設(shè)置后輪的后車(chē)架，所述前車(chē)架和所述后車(chē)架通過(guò)沿前后方向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸121可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。其中轉(zhuǎn)軸121沿前后方向設(shè)置并不特指水平設(shè)置，可與水平方向具有一定的角度。

本實(shí)施例提供的漂移自行車(chē)，前車(chē)架可相對(duì)后車(chē)架繞轉(zhuǎn)軸121轉(zhuǎn)動(dòng)，從而獨(dú)立調(diào)整前車(chē)架與地面的傾角，防止前車(chē)架與地面的傾角過(guò)大，造成失穩(wěn)，從而提高漂移的穩(wěn)定性。

漂移中，由于后輪橫向滑動(dòng)，自行車(chē)受到向前下方的壓力，傳統(tǒng)的三角形車(chē)架中，上梁110主要承受水平方向的力，在漂移時(shí)容易損壞。因此，在本實(shí)施例中，所述后車(chē)架包括：上梁110和下梁120；所述上梁110包括水平部111和彎折部112，所述彎折部112連接在所述水平部111的前段，且相對(duì)所述水平部111向下彎折，形成倒V形，所述彎折部112的前端與所述下梁120連接。通過(guò)彎折部112同時(shí)承受豎直方向的力，增加了漂移自行車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長(zhǎng)了使用壽命。

具體的，所述前車(chē)架包括前梁210，所述前梁210與所述下梁120共軸設(shè)置，且通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸121與所述下梁120可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。轉(zhuǎn)軸121設(shè)置在下梁120的前端，前梁210上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸121適配的軸套211，且所述轉(zhuǎn)軸121通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述軸套211中。

應(yīng)當(dāng)理解的是，轉(zhuǎn)軸121和軸套211的具體位置并不限于本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)形式，所述前車(chē)架和所述后車(chē)架的其中一個(gè)上設(shè)有所述轉(zhuǎn)軸121，另一個(gè)上設(shè)有與所述轉(zhuǎn)軸121適配的軸套211，二者相互適配，形成的可轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

所述前車(chē)架還包括用于設(shè)置前叉的套筒220，所述前梁210的前端與所述套筒220連接。由于自行車(chē)漂移時(shí)承受的力相對(duì)普通自行車(chē)更大，套筒220與前梁210的連接處容易斷裂，為了進(jìn)一步的提高套筒220與前梁210連接處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所述前梁210與所述套筒220的連接處設(shè)置有三角形的肋板230。

更進(jìn)一步地，所述前車(chē)架上設(shè)有第一限位件，所述后車(chē)架上設(shè)有第二限位件，當(dāng)所述前車(chē)架相對(duì)所述后車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)設(shè)角度時(shí)，所述第一限位件和所述第二限位件抵靠。從而防止前車(chē)架相對(duì)后車(chē)架的轉(zhuǎn)角過(guò)大，造成自行車(chē)摔倒。

為了使上述漂移自行車(chē)也可作為普通自行車(chē)作為代步工具使用，本實(shí)施例的漂移自行車(chē)，還包括能夠在解鎖狀態(tài)和鎖合狀態(tài)之間切換的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述前車(chē)架相對(duì)所述后車(chē)架能夠繞所述轉(zhuǎn)軸121轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件處于鎖合狀態(tài)時(shí)，所述前車(chē)架與所述后車(chē)架的相對(duì)位置固定。

具體的，本實(shí)施例中所述轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊件為可拆卸的定位銷200，所述軸套211上設(shè)有第一孔212，所述轉(zhuǎn)軸121上設(shè)有第二孔122，當(dāng)前車(chē)架相對(duì)后車(chē)架的傾角為零，即與普通自行車(chē)的狀態(tài)一樣，前車(chē)架與后車(chē)架在同一平面上時(shí)，第一孔212與第二孔122的中心重合，將定位銷200穿過(guò)軸套211的第二孔122插入轉(zhuǎn)軸121的第一孔212中，從而固定前車(chē)架與后車(chē)架的相對(duì)位置，使該漂移自行車(chē)也可作為普通的自行車(chē)使用。

所述轉(zhuǎn)軸鎖緊件并不限于上述結(jié)構(gòu)，還可為其他可固定轉(zhuǎn)軸與軸套的結(jié)構(gòu)，在另一實(shí)施例中，在前梁的軸向設(shè)有定位槽，下梁上滑動(dòng)設(shè)置有定位套，定位套的內(nèi)壁設(shè)置有雨所述定位槽適配的定位凸棱，需要將轉(zhuǎn)軸的位置固定時(shí)，將定位套向前滑動(dòng)，定位凸棱插入定位槽中，從而限制轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，上述定位套還帶鎖件，當(dāng)所述鎖件處于解鎖狀態(tài)時(shí)，所述定位套能夠在下梁上滑動(dòng)，將定位凸棱從定位槽中滑出，當(dāng)所述鎖件處于鎖合狀態(tài)時(shí)，定位套能卡設(shè)在前梁上，定位凸棱不能從定位槽中滑出。從而可將前車(chē)架相對(duì)后車(chē)架轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，滑動(dòng)定位套，將定位凸棱插入定位槽中，并將鎖件切換為鎖合狀態(tài)，防止他人使用或偷盜該自行車(chē)。

具體的，本實(shí)施例中，鎖件為三個(gè)同軸設(shè)置在定位套上的能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)的定位環(huán)，每個(gè)定位環(huán)均設(shè)有用于與定位槽適配定位凸起，前梁設(shè)有定位凸臺(tái)，定位槽設(shè)置在定位凸臺(tái)上。當(dāng)定位套的定位凸棱插入定位槽后，隨意轉(zhuǎn)動(dòng)定位環(huán)，使定位凸起卡設(shè)在定位凸臺(tái)上，將鎖件切換為鎖合狀態(tài)，只有當(dāng)三個(gè)定位環(huán)的定位凸起均與定位槽重合時(shí)，才可將鎖件解鎖，將定位套從定位槽上拔出。

在本申請(qǐng)的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。

本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中，說(shuō)明了大量具體細(xì)節(jié)。然而，能夠理解，本發(fā)明的實(shí)施例可以在沒(méi)有這些具體細(xì)節(jié)的情況下實(shí)踐。在一些實(shí)例中，并未詳細(xì)示出公知的方法、結(jié)構(gòu)和技術(shù)，以便不模糊對(duì)本說(shuō)明書(shū)的理解。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中，具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求和說(shuō)明書(shū)的范圍當(dāng)中。