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一種機器人全向移動底盤的制作方法

文檔序號:12687731閱讀:1793來源:國知局
一種機器人全向移動底盤的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種機器人底盤,尤其是一種機器人全向移動底盤。



背景技術(shù):

目前機器人底盤廣泛采用輪式機構(gòu),輪式機構(gòu)具有動作穩(wěn)定、操縱簡單、其移動速度和方向容易控制等優(yōu)點。輪式機構(gòu)可按照平面內(nèi)移動的方向分為全方位移動和非全方位移動兩種方式。其中非全方位移動方式多適用不經(jīng)常換向的機構(gòu)中。而全方位移動方式是同時使用3個或3個以上的全向輪,實現(xiàn)任意方向的平移,可以進行原地旋轉(zhuǎn)和任何復(fù)雜的弧線運動。有效避免了普通輪子由于不能側(cè)滑帶來的非完整性運動限制。因此更適合室內(nèi)復(fù)雜的空間。

通過對現(xiàn)有類似機構(gòu)的研究,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的移動機器人底盤多數(shù)采用全方位移動方式,即同時使用3個或3個以上的全向輪,使車體實現(xiàn)平滑的全方位移動;但這種全方位移動方式,只適用平面移動,無法進行高度調(diào)節(jié)。尤其對于室內(nèi)來說,在面積較小、障礙物較多、空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變的情況下,這類機器人底盤由于底面面積較大,很容易被卡住或碰撞到障礙物,適應(yīng)性較差。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

實用新型目的:提供一種能夠既滿足全方位移動又能夠?qū)崿F(xiàn)高度調(diào)節(jié)的機器人全向移動底盤。

技術(shù)方案:本實用新型提供了一種機器人全向移動底盤,包括底板、升降滑塊、頂板、一個升降驅(qū)動機構(gòu)以及至少三個懸臂機構(gòu);懸臂機構(gòu)包括拉桿、兩根連桿、上端安裝座、下端安裝座以及全向輪;在底板和頂板之間至少豎向設(shè)置有三根導(dǎo)向桿;升降滑塊同時安裝在各個導(dǎo)向桿上,并由升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動沿導(dǎo)向桿上下滑動;兩根連桿平行安裝在上端安裝座和下端安裝座之間,且連桿的兩端與上端安裝座和下端安裝座均為鉸接式連接;下端安裝座安裝在全向輪上;各個懸臂機構(gòu)的上端安裝座等弧度間隔安裝在底板下側(cè)的同一圓周上;各個懸臂機構(gòu)的拉桿的上端等弧度間隔鉸接在升降滑塊的同一圓周上,下端鉸接在該懸臂機構(gòu)的連桿上。

采用升降驅(qū)動機構(gòu)和懸臂機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)機器人底盤的上下升降運動,調(diào)節(jié)機器人底盤與地面的距離,從而避免機器人被卡住,使機器人在空間中移動更靈活;采用全向輪可以在任意方向、任意角度運動,相對于傳統(tǒng)差分驅(qū)動方式,全向輪可以在平移的同時完成旋轉(zhuǎn),而不需要首先旋轉(zhuǎn),然后進行平移。

作為本實用新型的進一步限定方案,升降驅(qū)動機構(gòu)包括升降絲桿、驅(qū)動電機以及驅(qū)動皮帶;升降絲桿豎直轉(zhuǎn)動式安裝在底板和頂板之間;在升降滑塊的中心處設(shè)有中心螺紋孔,升降絲桿旋合在中心螺紋孔上;驅(qū)動電機安裝在頂板上;在驅(qū)動電機的輸出軸上設(shè)有主動帶輪,在升降絲桿上設(shè)有從動帶輪,驅(qū)動皮帶套裝在主動帶輪和從動帶輪上。采用升降絲桿通過一個驅(qū)動皮帶與電機相連,旋轉(zhuǎn)絲桿改變絲桿上升降滑塊的高度,通過計算可得出升降滑塊的調(diào)節(jié)距離與底盤升降形成的縮放比例,再控制驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速和時間控制調(diào)節(jié)距離,從而更精確地改變底盤的升降高度。

作為本實用新型的進一步限定方案,懸臂機構(gòu)共為N個,N大于等于三,且相鄰兩個懸臂機構(gòu)的連桿在底板上的投影夾角為360/N度。采用三個懸臂機構(gòu)能夠使三個全向輪在垂直方向上進行平行移動,避免底盤不穩(wěn)定。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:(1)采用升降驅(qū)動機構(gòu)和懸臂機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)機器人底盤的上下升降運動,調(diào)節(jié)機器人底盤與地面的距離,從而避免機器人被卡住,使機器人在空間中移動更靈活;(2)采用全向輪可以在任意方向、任意角度運動,相對于傳統(tǒng)差分驅(qū)動方式,全向輪可以在平移的同時完成旋轉(zhuǎn),而不需要首先旋轉(zhuǎn),然后進行平移。

附圖說明

圖1為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型的底盤上升后結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型的底盤下降后結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、升降絲桿,2、驅(qū)動電機,3、底板,4、全向輪,5、連桿,6、拉桿,7、導(dǎo)向桿,8、升降滑塊,9、頂板,10、上端安裝座,11、下端安裝座,12、驅(qū)動皮帶。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案進行詳細(xì)說明,但是本實用新型的保護范圍不局限于所述實施例。

如圖1-3所示,本實用新型公開的機器人全向移動底盤包括:底板3、升降滑塊8、頂板9、一個升降驅(qū)動機構(gòu)以及至少三個懸臂機構(gòu)。

其中,懸臂機構(gòu)包括拉桿6、兩根連桿5、上端安裝座10、下端安裝座11以及全向輪4;在底板3和頂板9之間至少豎向設(shè)置有三根導(dǎo)向桿7,優(yōu)選為三根;升降滑塊8同時安裝在各個導(dǎo)向桿7上,并由升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動沿導(dǎo)向桿7上下滑動;兩根連桿5平行安裝在上端安裝座10和下端安裝座11之間,且連桿5的兩端與上端安裝座10和下端安裝座11均為鉸接式連接;下端安裝座11安裝在全向輪4上;各個懸臂機構(gòu)的上端安裝座10等弧度間隔安裝在底板3下側(cè)的同一圓周上;各個懸臂機構(gòu)的拉桿6的上端等弧度間隔鉸接在升降滑塊8的同一圓周上,下端鉸接在該懸臂機構(gòu)的連桿5上;升降驅(qū)動機構(gòu)包括升降絲桿1、驅(qū)動電機2以及驅(qū)動皮帶12;升降絲桿1豎直轉(zhuǎn)動式安裝在底板3和頂板9之間;在升降滑塊8的中心處設(shè)有中心螺紋孔,升降絲桿1旋合在中心螺紋孔上;驅(qū)動電機2安裝在頂板9上;在驅(qū)動電機2的輸出軸上設(shè)有主動帶輪,在升降絲桿1上設(shè)有從動帶輪,驅(qū)動皮帶12套裝在主動帶輪和從動帶輪上;懸臂機構(gòu)共為N個,N大于等于三,且相鄰兩個懸臂機構(gòu)的連桿5在底板3上的投影夾角為360/N度。

本實用新型公開的機器人全向移動底盤中,底板3為整個機構(gòu)的固定基座;懸臂機構(gòu)中的兩根連桿5、上端安裝座10以及下端安裝座11構(gòu)成一個四邊形連桿機構(gòu);通過驅(qū)動電機2驅(qū)動升降絲桿1旋轉(zhuǎn),從而調(diào)節(jié)升降滑塊8垂直方向上的移動距離,改變?nèi)齻€全向輪4之間的輪距,從而達到改變底板3高度的目的;三個全向輪4使機器人具有兩個完整的自由度,可以在任意時刻沿著任意方向運動,使整個機構(gòu)更靈活;三個全向輪4在垂直方向上進行平行移動,避免底盤不穩(wěn)定;在機器人遇到狹窄空間或障礙物時,通過旋轉(zhuǎn)升降絲桿1調(diào)節(jié)升降滑塊8的位置,通過拉桿6使懸臂機構(gòu)升降運動,從而改變?nèi)齻€全向輪4之間的輪距,調(diào)節(jié)機器人底盤與地面的距離,從而避免機器人被卡住,使機器人在空間中移動更靈活。

本實用新型公開的實施例是利用升降驅(qū)動機構(gòu)來實現(xiàn)底盤抬升驅(qū)動的,但是并不局限與升降絲桿驅(qū)動,其他方式包含推桿、升降柱、氣缸、液壓缸等方式均可實現(xiàn)同樣的功能。

如上所述,盡管參照特定的優(yōu)選實施例已經(jīng)表述了本實用新型,但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下,可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。

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