技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種摩托車用軟軸傳動系統(tǒng)，包括通過傳動軟軸連接的傳動箱和驅(qū)動箱，傳動系統(tǒng)的輸入端和輸出端分別形成傳動箱和驅(qū)動箱上，驅(qū)動箱包括箱體和箱蓋，箱體和箱蓋形成的內(nèi)部空腔內(nèi)設(shè)有相互嚙合的主動錐齒輪和從動錐齒盤，主動錐齒輪與傳動軟軸連接，從動錐齒盤連接有驅(qū)動盤，驅(qū)動盤構(gòu)成傳動系統(tǒng)的所述輸出端；箱體上可拆卸的固定連接有一支撐管，支撐管靠近箱體內(nèi)壁的管段上通過第一軸承安設(shè)從動錐齒盤，從動錐齒盤通過第二軸承可轉(zhuǎn)動的支撐在所述箱蓋上。優(yōu)選，支撐管外端一體形成有法蘭盤，支撐管由法蘭盤通過螺栓與箱體固定連接，且法蘭盤位于箱體外部。本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、剛性好，且加工和維修保養(yǎng)方便、制造成本低，使用壽命長。

技術(shù)研發(fā)人員：朱愛武
受保護(hù)的技術(shù)使用者：朱愛武
文檔號碼：201621338668
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.07
技術(shù)公布日：2017.08.22