本實(shí)用新型涉及拖料車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件拖掛式料車(chē)。

背景技術(shù)：

眾所公知，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的正常運(yùn)作，需要發(fā)動(dòng)機(jī)配件物料的補(bǔ)充，物料的擺放或配送須盡量滿足人機(jī)工程學(xué)，在實(shí)際應(yīng)用中，使用最廣泛的還是料車(chē)存放配送，然而，采用料車(chē)存放配送，生產(chǎn)線邊必須設(shè)有空、滿料車(chē)的交換空間，利用傳統(tǒng)的機(jī)動(dòng)叉車(chē)、手動(dòng)叉車(chē)或其它人工搬運(yùn)工具來(lái)實(shí)現(xiàn)其要求，不管利用哪種方式，都需要人工駕駛或者人工推送，操作復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且運(yùn)輸效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件拖掛式料車(chē)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件拖掛式料車(chē)，包括車(chē)體，所述車(chē)體的底部?jī)蓚?cè)分別安裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和從動(dòng)車(chē)輪，所述車(chē)體的內(nèi)部安裝電池箱，所述電池箱的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且電池箱通過(guò)導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接有減速箱，所述減速箱通過(guò)聯(lián)軸器連接有絲桿，所述絲桿遠(yuǎn)離減速箱的一端與驅(qū)動(dòng)車(chē)輪連接，所述車(chē)體的一側(cè)安裝有車(chē)頭，所述車(chē)頭的一側(cè)焊接有拖車(chē)桿，所述車(chē)頭的上表面安裝有AGV控制器，所述AGV控制器通過(guò)導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，所述車(chē)體的上方固定有拖車(chē)架，所述拖車(chē)架的內(nèi)側(cè)焊接有等間距分布的配件放置臺(tái)。

優(yōu)選的，所述車(chē)體與拖車(chē)架通過(guò)緊固件可拆卸的連接在一起。

優(yōu)選的，所述拖車(chē)桿遠(yuǎn)離車(chē)頭的一端焊接有拖車(chē)環(huán)。

優(yōu)選的，所述車(chē)頭上安裝有LED照明燈，所述LED照明燈通過(guò)導(dǎo)線與電池箱連接。

優(yōu)選的，所述配件放置臺(tái)上安裝有耐磨加強(qiáng)板，且配件放置臺(tái)的一側(cè)安裝有防護(hù)欄。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)在車(chē)頭上安裝有的AGV控制器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配件運(yùn)輸時(shí)，可以通過(guò)AGV控制器編程料車(chē)的行駛路徑，使料車(chē)按設(shè)定的行駛路徑行駛，自動(dòng)化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛，改變了傳統(tǒng)的人工運(yùn)輸發(fā)動(dòng)機(jī)配件的作業(yè)方式，大大減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，通過(guò)在拖車(chē)架內(nèi)側(cè)焊接有的等間距分布的配件放置臺(tái)，可以一次性運(yùn)輸大量發(fā)動(dòng)機(jī)配件，運(yùn)輸效率高，且拖車(chē)架與車(chē)體之間通過(guò)緊固件可拆卸的連接在一起，拆卸和安裝方便，通過(guò)在配件放置臺(tái)上安裝有的耐磨加強(qiáng)板，具有良好的耐磨性能和強(qiáng)度性能，長(zhǎng)時(shí)間使用后，不易磨損和斷裂，使用壽命長(zhǎng)，通過(guò)在車(chē)頭上安裝有的LED照明燈，具有照明的功能，方便工作者在工作環(huán)境周?chē)饩€不足的情況下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配件進(jìn)行裝貨和卸貨。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的車(chē)體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-車(chē)體；2-車(chē)頭；3-拖車(chē)架；4-配件放置臺(tái)；5-AGV控制器；6-拖車(chē)桿；7-拖車(chē)環(huán)；8-LED照明燈；9-緊固件；10-防護(hù)欄；11-耐磨加強(qiáng)板；12-從動(dòng)車(chē)輪；13-驅(qū)動(dòng)車(chē)輪；14-電池箱；15-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；16-電機(jī)轉(zhuǎn)軸；17-減速箱；18-聯(lián)軸器；19-絲桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種發(fā)動(dòng)機(jī)配件拖掛式料車(chē)，包括車(chē)體1，所述車(chē)體1的底部?jī)蓚?cè)分別安裝有驅(qū)動(dòng)車(chē)輪13和從動(dòng)車(chē)輪12，所述車(chē)體1的內(nèi)部安裝電池箱14，所述電池箱14的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)15，且電池箱14通過(guò)導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)15的連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)15通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)軸17連接有減速箱18，所述減速箱18通過(guò)聯(lián)軸器19連接有絲桿20，所述絲桿20遠(yuǎn)離減速箱18的一端與驅(qū)動(dòng)車(chē)輪13連接，所述車(chē)體1的一側(cè)安裝有車(chē)頭2，所述車(chē)頭2的一側(cè)焊接有拖車(chē)桿6，所述車(chē)頭2的上表面安裝有AGV控制器5，所述AGV控制器5通過(guò)導(dǎo)線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)15連接，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配件運(yùn)輸時(shí)，可以通過(guò)AGV控制器5編程料車(chē)的行駛路徑，使料車(chē)按設(shè)定的行駛路徑行駛，自動(dòng)化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛，改變了傳統(tǒng)的人工運(yùn)輸發(fā)動(dòng)機(jī)配件的作業(yè)方式，大大減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，所述車(chē)體1的上方固定有拖車(chē)架3，所述拖車(chē)架3的內(nèi)側(cè)焊接有等間距分布的配件放置臺(tái)4，可以一次性運(yùn)輸大量發(fā)動(dòng)機(jī)配件，運(yùn)輸效率高，所述車(chē)體1與拖車(chē)架3通過(guò)緊固件9可拆卸的連接在一起，拆卸和安裝方便，所述拖車(chē)桿6遠(yuǎn)離車(chē)頭2的一端焊接有拖車(chē)環(huán)7，所述車(chē)頭2上安裝有LED照明燈8，具有照明的功能，方便工作者在工作環(huán)境周?chē)饩€不足的情況下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配件進(jìn)行裝貨和卸貨，所述LED照明燈8通過(guò)導(dǎo)線與電池箱14連接，所述配件放置臺(tái)4上安裝有耐磨加強(qiáng)板11，具有良好的耐磨性能和強(qiáng)度性能，長(zhǎng)時(shí)間使用后，不易磨損和斷裂，使用壽命長(zhǎng)，配件放置臺(tái)4的一側(cè)安裝有防護(hù)欄10。

具體使用方式：本實(shí)用新型，使用時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)配件擺放在拖車(chē)架3上的配件放置臺(tái)4上，通過(guò)AGV控制器5編程料車(chē)的行駛路徑，AGV控制器5自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)15工作，驅(qū)動(dòng)電機(jī)15工作時(shí)通過(guò)絲桿20驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪13行駛，并且在AGV控制器5的控制下，使料車(chē)按照設(shè)定的行駛路徑行駛，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，無(wú)需人工駕駛，操作簡(jiǎn)單方便，大大減輕了工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且當(dāng)工作環(huán)境周?chē)墓饩€不足時(shí)，可以啟動(dòng)LED照明燈8，方便裝貨和卸貨，另外，可以利用拖車(chē)桿6將料車(chē)拖掛在另一個(gè)同樣的料車(chē)上，以提高運(yùn)輸效率。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。