本實用新型涉及運輸車領(lǐng)域，尤其涉及獼猴桃運輸手推車。

背景技術(shù)：

獼猴桃具有豐富的營養(yǎng)價值，除含有鈣、鉀、硒、鋅、鍺等微量元素和人體所需17種氨基酸外，還含有豐富的維生素，被譽為“水果之王”。

現(xiàn)在山區(qū)的農(nóng)民在山間摘取獼猴桃之后，都是將獼猴桃全部扔在同一個籮筐中，運輸回家之后還要再將獼猴桃進(jìn)行大小好壞的分類，增加了工作量；在扔獼猴桃的過程中，農(nóng)民一般也是在隔比較遠(yuǎn)的地方直接扔到籮筐中，這樣在獼猴桃落到籮筐中的時候，獼猴桃之間直接會發(fā)生激烈的碰撞，將獼猴桃碰壞，影響獼猴桃的保藏期限；并且山區(qū)地方，道路狹窄，不便于車輛通過，農(nóng)民在收獲獼猴桃時，從山上將獼猴桃摘取下來，然后運輸回家很不方便，部分地區(qū)使用單輪手推車來運輸獼猴桃，單輪手推車包括車箱、車架、車輪和輪軸，車箱固連在車架上方，輪軸轉(zhuǎn)動連接在車架下方，車輪固定連接在輪軸上。

單輪手推車可以用來運輸獼猴桃，但單輪手推車很不好掌握手推車的平衡，使用不方便，因此目前大多農(nóng)民都是使用肩挑背扛的方式將從山上摘取的獼猴桃運輸回家，這種方式很費力，并且人每次運輸?shù)牧慷急容^小，效率也很低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型意在提供一種在摘取獼猴桃的時候就直接將獼猴桃分類，不會在扔獼猴桃的時候?qū)J猴桃損壞，且適合在山區(qū)運輸獼猴桃的運輸手推車。

本方案中的獼猴桃運輸手推車，包括車架、車箱、車輪和輪軸，所述車架的一端設(shè)有兩個把手，所述車箱固連在車架上方，所述輪軸轉(zhuǎn)動連接在車架下方，所述車輪固連在輪軸上，所述輪軸的軸向上設(shè)有若干第一限位孔，所述車輪為兩個，兩個車輪上均轉(zhuǎn)動連接有用于螺紋連接在第一限位孔內(nèi)的緊固螺栓，所述車箱內(nèi)設(shè)有若干分隔板，所述車箱兩內(nèi)側(cè)設(shè)置有相互傾斜的橡膠塊。

本方案的技術(shù)原理：當(dāng)農(nóng)民在樹上將獼猴桃摘取出來，將獼猴桃扔進(jìn)車箱時，因車箱通過分隔板將車箱分為幾個小箱，可以在摘取獼猴桃的時候就將獼猴桃進(jìn)行大小好壞的分類，然后扔進(jìn)相應(yīng)的車箱中；在扔進(jìn)車箱時，因為車箱內(nèi)的兩側(cè)設(shè)置有傾斜的橡膠塊，獼猴桃扔在橡膠塊上可以起到緩沖的作用，不會因獼猴桃之間的強烈碰撞而損壞獼猴桃；運輸時，兩個車輪上設(shè)置有緊固螺栓，輪軸上設(shè)有若干第一限位孔，使用者可以根據(jù)道理的寬窄，先將緊固螺栓擰松，然后將車輪移動到輪軸上適應(yīng)的第一限位孔上，再將緊固螺栓擰緊，使得兩個車輪的寬度與道理寬度匹配，兩個車輪可以保證車輛的平衡好掌握，又能適應(yīng)不同的寬窄道路。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本方案的有益效果：1、通過將車箱分成幾個小箱，在從樹上將獼猴桃摘取下來后就可以分類，減少了后續(xù)的分類步驟，效率提高；2、通過在車箱的內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖的橡膠塊，可以防止獼猴桃之間強烈碰撞導(dǎo)致?lián)p壞獼猴桃的情況；3、通過設(shè)置兩個車輪，且兩個車輪之間的距離可以調(diào)節(jié)，可以讓手推車適應(yīng)不同寬窄的道路，適合山區(qū)使用。

進(jìn)一步，所述車箱包括第一車箱和第二車箱，所述第二車箱滑動連接在第一車箱內(nèi)，第一車箱遠(yuǎn)離把手一側(cè)設(shè)有第一開口，第二車箱靠近把手一側(cè)設(shè)有第二開口，所述第一車箱底部與第二車箱底部均設(shè)有第二限位孔。通過在第一車箱內(nèi)滑動設(shè)置第二車箱，可以增加推車車箱的整體長度，滑動第二車箱，在第一車箱和第二車箱上增設(shè)開口，是為了在擴(kuò)大車箱之后車箱前后沒有多余的擋板進(jìn)行阻隔，在第一車箱和第二車箱底部設(shè)置限位孔，在第二車箱向外滑動后用于限定位置，避免第二車箱來回移動；當(dāng)需要裝的獼猴桃比較多時，可以將本運輸車變長，增加運輸獼猴桃的數(shù)量。

進(jìn)一步，所所述車箱遠(yuǎn)離把手的一端下部轉(zhuǎn)動連接有承重桿。當(dāng)使用者手推本手推車?yán)哿说臅r候，可以將承重桿旋轉(zhuǎn)與車箱垂直，此時車箱由兩個車輪和一個承重桿共同承重，手推車在地上放置穩(wěn)固，使用者可以將手從把手上放下休息。

進(jìn)一步，所述把手上設(shè)置有橡膠層。橡膠層的設(shè)置可以讓使用者手握把手時增加手的舒適性。

進(jìn)一步，所述把手之間連接有連接桿。把手之間設(shè)置連接桿可以增加兩個把手之間的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步, 所述承重桿上設(shè)置有滾輪。在平坦的地面上，在承重桿上設(shè)置滾輪，還可以直接使用滾輪和兩個車輪配合，將手推車推走，增加手推車使用時的平衡度，手推時更省力。

附圖說明

圖1為本實用新型獼猴桃運輸手推車實施例的俯視圖。

圖2為圖1的主視圖。

圖3為圖1中車輪和車軸處的示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：第一車箱1、第二車箱2、車架3、車輪4、輪軸5、把手6、橡膠層7、連接桿8、第一限位孔9、第二限位孔10、緊固螺栓11、分隔板12、橡膠塊13、承重桿14、滾輪15。

實施例基本參考圖1、圖2和圖3所示：獼猴桃運輸手推車，包括第一車箱1、第二車箱2、車架3、車輪4和輪軸5，車架3的右端設(shè)有兩個把手6，兩個把手6上套設(shè)有橡膠層7，兩個把手6之間焊接有連接桿8，第一車箱1螺栓連接在車架3上方，第二車箱2滑動連接在第一車箱1內(nèi)，第一車箱1的左側(cè)設(shè)有第一開口，第二車箱2的右側(cè)設(shè)有第二開口，第一車箱1底部與第二車箱2底部均設(shè)有第二限位孔10，輪軸5轉(zhuǎn)動連接在車架3下方，輪軸5上設(shè)有八個第一限位孔9，車輪4上設(shè)置有與第一限位孔9匹配的緊固螺栓11，輪軸5上通過緊固螺栓11和第一限位孔9固連有兩個車輪4，車箱長度方向的兩側(cè)內(nèi)壁上兩排滑槽，滑槽內(nèi)插有分隔板12，車箱長度方向的兩內(nèi)側(cè)設(shè)置有相互傾斜的橡膠塊13，第一車箱1的左下部轉(zhuǎn)動連接有承重桿14，承重桿14下端滾動安裝有滾輪15。

裝獼猴桃時，當(dāng)農(nóng)民樹上將獼猴桃摘取出來，將獼猴桃扔進(jìn)車箱時，因車箱通過滑槽和分隔板12將車箱分為三個小箱，可以在撿獼猴桃的時候就將獼猴桃進(jìn)行大小好壞的分類然后扔進(jìn)相應(yīng)的車箱中；在扔進(jìn)車箱時，因為車箱內(nèi)的兩側(cè)設(shè)置有傾斜的橡膠塊13，獼猴桃扔在橡膠塊13上可以起到緩沖的作用，不會因獼猴桃之間的強烈碰撞而損壞獼猴桃；當(dāng)需要裝的獼猴桃比較多時，可以通過滑動第一車箱1內(nèi)的第二車箱2將本運輸車變長，增加運輸獼猴桃的數(shù)量。

運輸獼猴桃時，使用者可以根據(jù)道路的寬窄，先將緊固螺栓11擰松，然后將車輪4移動到輪軸5上適應(yīng)的第一限位孔9上，再將緊固螺栓11擰緊，使得兩個車輪4的寬度與道路寬度匹配，兩個車輪4可以保證車輛的平衡好掌握，又能適應(yīng)不同的寬窄道路；在兩個把手6之間焊接連接桿8可以增加兩個把手6之間的穩(wěn)定性，在把手6上套設(shè)橡膠層7可以讓使用者手握把手6時增加手的舒適性；當(dāng)使用者手推本手推車?yán)哿说臅r候，可以將承重桿14旋轉(zhuǎn)與車箱垂直，此時車箱由兩個車輪4和一個承重桿14共同承重，手推車在地上放置穩(wěn)固，使用將手從把手6上放下休息；在平坦的地面上，在承重桿14上設(shè)置有滾輪15，還可以直接使用滾輪15和兩個車輪4配合，將手推車推走，增加手推車使用時的平衡度，手推時更省力。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。