1.反向三輪車，包括主車架（9），所述主車架（9）的尾部設(shè)置有一個(gè)后輪（93），其特征在于：所述主車架（9）連接錨形連接架（96）以及車頭支架管（13），所述錨形連接架（96）通過(guò)用于安裝兩個(gè)前輪（92）的拉桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（110）連接可在車頭支架管（13）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向管（14），所述轉(zhuǎn)向管（14）連接車頭（1）；
常態(tài)下，所述轉(zhuǎn)向管（14）的中軸線（Z）與錨形連接架（96）的對(duì)稱軸（Y）所形成的平面與水平面垂直；
轉(zhuǎn)向狀態(tài)下，所述轉(zhuǎn)向管（14）的中軸線（Z）與錨形連接架（96）的對(duì)稱軸（Y）所形成的平面與水平面形成非90°的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反向三輪車，其特征在于：所述車頭支架管（13）中還可滑動(dòng)地設(shè)有伸縮管（16），所述伸縮管（16）通過(guò)鎖緊件（18）與所述轉(zhuǎn)向管（14）固定或松開且其上安裝所述車頭（1）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反向三輪車，其特征在于：所述拉桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括固定于所述轉(zhuǎn)向管（14）底部的固定件（15），所述固定件（15）通過(guò)一連接件（24）連接兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的拉桿（21）的相對(duì)的一端，兩個(gè)所述拉桿（21）相背的一端分別樞軸連接一翻轉(zhuǎn)件（22），兩個(gè)所述翻轉(zhuǎn)件（22）分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸（23）連接所述錨形連接架（96）的一端，并在所述轉(zhuǎn)向管（14）的驅(qū)動(dòng)下分別繞所述轉(zhuǎn)軸（23）轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的反向三輪車，其特征在于：所述連接件（24）為相互插接在一起的對(duì)稱的兩半式結(jié)構(gòu)，所述兩半式結(jié)構(gòu)通過(guò)一圓銷（25）插接在一起，所述圓銷（25）的兩端均伸入至所述固定件（15）內(nèi)，兩個(gè)所述拉桿（21）的相對(duì)一端分別樞軸連接在該兩半式結(jié)構(gòu)的其中一半上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的反向三輪車，其特征在于：所述拉桿（21）與所述連接件（24）樞軸連接的一端的及地高度小于所述拉桿（21）與所述翻轉(zhuǎn)件（22）樞軸連接的一端的及地高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的反向三輪車，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)件（22）包括兩個(gè)具有高度差的第一樞軸孔（221），所述轉(zhuǎn)軸（23）穿過(guò)兩個(gè)所述第一樞軸孔（221）且所述錨形連接架（96）位于兩個(gè)所述第一樞軸孔（221）之間；所述翻轉(zhuǎn)件（22）還包括用于安裝前輪的第二樞軸孔（222）以及用于膠接所述拉桿（21）一端的第三樞軸孔（223）；所述第二樞軸孔（222）和第三樞軸孔（223）位于所述兩個(gè)第一樞軸孔（221）所形成的軸線（X）的同一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的反向三輪車，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)件（22）還包括用于固定前輪剎車（19）的第一固定孔（224）以及用于固定前輪擋泥板（20）的第二固定孔（225）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反向三輪車，其特征在于：所述主車架（9）可相對(duì)所述錨形連接架（96）進(jìn)行扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它們通過(guò)扭簧（10）連接成一體并且它們的接觸端面處還設(shè)置有自潤(rùn)滑端面軸承(60)，所述扭簧（10）的一端固定在所述錨形連接架（96）的內(nèi)腔中，另一端固定在所述主車架（9）的內(nèi)部；轉(zhuǎn)向時(shí)，所述扭簧（10）跟隨所述主車架（9）扭轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)向后，所述扭簧（10）驅(qū)動(dòng)所述主車架（9）反向扭轉(zhuǎn)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的反向三輪車，其特征在于：所述扭簧（10）包括呈直角或圓角的第一固定端（101）以及呈U形槽的第二固定端（102），所述第一固定端（101）的頂部區(qū)域嵌入到所述錨形連接架（96）的內(nèi)腔中的卡槽（961）中，且通過(guò)第一螺栓（70）固定于所述卡槽（961）中；所述第二固定端（102）通過(guò)覆蓋所述U形槽的上壓板（30）、下壓板（40）以及貫穿所述U形槽的第二螺栓（50）與所述主車架（9）固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的反向三輪車，其特征在于：所述主車架（9）相對(duì)所述錨形連接架（96）進(jìn)行扭轉(zhuǎn)的角度不大于30°。