本實(shí)用新型涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于拆裝清洗的園林農(nóng)藝用手推車。

背景技術(shù)：

在園林農(nóng)藝領(lǐng)域里，工作者們經(jīng)常會(huì)使用手推車，使用手推車運(yùn)送各種工作中需要使用的東西，深受工作者們的青睞，但是在園林農(nóng)藝工作中，手推車很容易沾染泥土等污漬，現(xiàn)有的手推車大多是焊裝結(jié)構(gòu)，在清洗時(shí)有些拐角不容易清洗干凈，時(shí)間長了容易對手推車部件造成嚴(yán)重的腐蝕，降低手推車的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于拆裝清洗的園林農(nóng)藝用手推車，具備便于拆洗的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的手推車不便于清洗的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于拆裝清洗的園林農(nóng)藝用手推車，包括車斗和推桿，所述推桿位于車斗的一側(cè)，所述推桿的一端焊接有把手，所述推桿的另一端焊接有插桿，所述插桿的下表面焊接有支腿，所述插桿上開設(shè)有對稱的第一螺孔，所述推桿靠近車斗的一側(cè)面焊接有連桿的一端，所述連桿的另一端焊接有連接板的一側(cè)面，所述連接板上開設(shè)有兩個(gè)對稱的第二螺孔。

所述車斗靠近推桿的一側(cè)面對應(yīng)連接板的位置開設(shè)有兩個(gè)對稱的第三螺孔，所述車斗靠近推桿的一側(cè)面還開設(shè)有兩個(gè)對稱的插槽，所述插槽位于車斗底板的內(nèi)部，所述車斗的底部開設(shè)有對稱的第四螺孔，所述第四螺孔與插槽的內(nèi)部連通，所述車斗遠(yuǎn)離推桿的一側(cè)面開設(shè)有插孔，所述插孔與車斗的內(nèi)部連通，所述車斗內(nèi)遠(yuǎn)離插孔的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有卡槽，所述插孔的內(nèi)部插接有擋板，所述擋板的一側(cè)面卡接在卡槽的內(nèi)部，所述車斗的底部開設(shè)有均勻排列的第一通孔，所述車斗的底部還開設(shè)有第五螺孔。

所述車斗的底部固定連接有輪座的上表面，所述輪座上對應(yīng)第五螺孔的位置開設(shè)有第六螺孔，所述輪座的下表面固定安裝有兩個(gè)對稱的輪架，兩個(gè)所述輪架上均開設(shè)有第二通孔，所述第二通孔的內(nèi)部固定安裝有軸承，兩個(gè)所述輪架之間設(shè)置有間隙，間隙內(nèi)設(shè)置有車輪，所述車輪的中心固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別與兩個(gè)第二通孔內(nèi)的軸承固定連接。

優(yōu)選的，所述把手和插桿均呈U型狀，所述插桿的兩端分別插接在兩個(gè)插槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述連接板與車斗的一側(cè)面、插桿與車斗的底部、輪座與車斗的底部均通過螺栓螺紋連接。

優(yōu)選的，所述輪座的下表面還固定安裝有刮板，所述刮板與輪座所呈角度的范圍為八十至九十度。

優(yōu)選的，所述插孔的內(nèi)部粘接有密封圈，所述密封圈為橡膠圈，所述卡槽的內(nèi)部粘接有密封墊，所述密封墊為橡膠墊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過在推桿的一端焊接有插桿，插桿上開設(shè)有第一螺孔，在車斗的一側(cè)面開設(shè)有插槽，車斗的底部開設(shè)有第四螺孔，第四螺孔與插槽的內(nèi)部連通，插桿插接在插槽的內(nèi)部，推桿的一側(cè)面固定連接有連桿的一端，連桿的另一端固定連接有連接板的一側(cè)面，連接板上開設(shè)有第二螺孔，車斗的一側(cè)面對應(yīng)連接板的位置開設(shè)有第三螺孔，連接板與車斗的一側(cè)面通過螺栓螺紋連接，能夠方便的將推桿從車斗上拆下，分開清洗或存放，占用空間小，清洗的更加徹底，輪座的上開設(shè)有第六螺孔，車斗的底部開設(shè)有第五螺孔，車斗與輪座通過螺栓螺紋連接，能夠方便的將車輪取下清洗和存放，輪座的下表面固定安裝有刮板，能夠在使用時(shí)刮去車輪上粘附的泥土，避免出現(xiàn)粘附泥土過多影響手推車使用的情況，在車斗的底部開設(shè)有第一通孔，對車斗進(jìn)行清洗的時(shí)候，清洗的水能夠通過第一通孔漏出，更加方便，清洗更加充分，達(dá)到了便于拆洗的效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型車斗側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型車斗剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型車斗底部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型推桿俯視圖；

圖6為本實(shí)用新型推桿正視圖；

圖7為本實(shí)用新型輪座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型輪架剖視圖。

圖中：1車斗、2推桿、3把手、4插桿、5支腿、6第一螺孔、7連桿、8連接板、9第二螺孔、10第三螺孔、11插槽、12第四螺孔、13插孔、14卡槽、15擋板、16第一通孔、17第五螺孔、18輪座、19第六螺孔、20輪架、21第二通孔、22軸承、23車輪、24轉(zhuǎn)軸、25螺栓、26刮板、27密封圈、28密封墊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-8，一種便于拆裝清洗的園林農(nóng)藝用手推車，包括車斗1和推桿2，推桿2位于車斗1的一側(cè)，推桿2的一端焊接有把手3，推桿2的另一端焊接有插桿4，插桿4的下表面焊接有支腿5，插桿4上開設(shè)有對稱的第一螺孔6，推桿2靠近車斗1的一側(cè)面焊接有連桿7的一端，連桿7的另一端焊接有連接板8的一側(cè)面，連接板8上開設(shè)有兩個(gè)對稱的第二螺孔9。

車斗1靠近推桿2的一側(cè)面對應(yīng)連接板8的位置開設(shè)有兩個(gè)對稱的第三螺孔10，車斗1靠近推桿2的一側(cè)面還開設(shè)有兩個(gè)對稱的插槽11，把手3和插桿4均呈U型狀，插桿4的兩端分別插接在兩個(gè)插槽11內(nèi)，便于推桿2從車斗1上的拆裝，方便進(jìn)行清洗和收納，插槽11位于車斗1底板的內(nèi)部，車斗1的底部開設(shè)有對稱的第四螺孔12，第四螺孔12與插槽11的內(nèi)部連通，車斗1遠(yuǎn)離推桿2的一側(cè)面開設(shè)有插孔13，插孔13與車斗1的內(nèi)部連通，車斗1內(nèi)遠(yuǎn)離插孔13的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有卡槽14，插孔13的內(nèi)部插接有擋板15，擋板15的一側(cè)面卡接在卡槽14的內(nèi)部，使擋板15的插接更加穩(wěn)固，在使用手推車時(shí)將擋板15插入，車斗1的底部開設(shè)有均勻排列的第一通孔16，對車斗進(jìn)行清洗時(shí)將擋板15抽出，方便清洗的水從第一通孔16流出，車斗1的底部還開設(shè)有第五螺孔17，插孔13的內(nèi)部粘接有密封圈27，密封圈27為橡膠圈，卡槽14的內(nèi)部粘接有密封墊28，密封墊28為橡膠墊，起到很好的密封作用，在使用手推車運(yùn)輸液體時(shí)不會(huì)泄露。

車斗1的底部固定連接有輪座18的上表面，輪座18的下表面還固定安裝有刮板26，刮板26與輪座18所呈角度的范圍為八十至九十度，刮板26能夠?qū)⑹滞栖囀褂脮r(shí)粘附在車輪上的泥土刮下，避免因?yàn)檎掣侥嗤吝^多影響手推車使用，輪座18上對應(yīng)第五螺孔17的位置開設(shè)有第六螺孔19，輪座18的下表面固定安裝有兩個(gè)對稱的輪架20，兩個(gè)輪架20上均開設(shè)有第二通孔21，第二通孔21的內(nèi)部固定安裝有軸承22，兩個(gè)輪架20之間設(shè)置有間隙，間隙內(nèi)設(shè)置有車輪23，車輪23的中心固定安裝有轉(zhuǎn)軸24，轉(zhuǎn)軸24的兩端分別與兩個(gè)第二通孔21內(nèi)的軸承22固定連接，連接板8與車斗1的一側(cè)面、插桿4與車斗1的底部、輪座18與車斗1的底部均通過螺栓25螺紋連接，方便對手推車的各部件進(jìn)行拆解，能夠?qū)κ滞栖囘M(jìn)行充分清洗，達(dá)到了便于拆洗的效果，而且在對手推車收納時(shí)，拆解后占用空間更小。

工作原理：在使用時(shí)刮板26將車輪23上的泥土刮下，需要清洗或保存時(shí)，將輪座18、車斗1的底部和連接板8上的螺栓25擰下，將插桿4從插槽11內(nèi)取出，分別將推桿2和輪座18從車斗1上取下，將擋板15從插孔13內(nèi)抽出，對車斗1、推桿2和輪座18進(jìn)行清洗或保存。

綜上所述：該便于拆裝清洗的園林農(nóng)藝用手推車，通過在推桿2的一端焊接有插桿4，插桿4上開設(shè)有第一螺孔6，在車斗1的一側(cè)面開設(shè)有插槽11，車斗1的底部開設(shè)有第四螺孔12，第四螺孔12與插槽11的內(nèi)部連通，插桿4插接在插槽11的內(nèi)部，推桿2的一側(cè)面固定連接有連桿7的一端，連桿7的另一端固定連接有連接板8的一側(cè)面，連接板8上開設(shè)有第二螺孔9，車斗1的一側(cè)面對應(yīng)連接板8的位置開設(shè)有第三螺孔10，連接板8與車斗1的一側(cè)面通過螺栓25螺紋連接，車斗1的底部開設(shè)有第五螺孔17，車斗1與輪座18通過螺栓25螺紋連接，解決了現(xiàn)有的手推車不便于清洗的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。