本實(shí)用新型涉及物流輸送設(shè)備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種物流手推車。

背景技術(shù)：

在物流配送方面，手推車是常用的一種輸送設(shè)備，但是現(xiàn)有的手推車在對(duì)物流輸送的時(shí)候均是直接將貨物在物流車上直接堆放，可是物流貨物中有些不可以重壓，為此便使得物流輸送的過(guò)程中對(duì)此類貨物進(jìn)行分類輸送，增加了工作量，降低了工作效率，而且在運(yùn)輸過(guò)程中由于物流車上堆有貨物則使得物流車不容易控制容易發(fā)生碰撞，不僅降低了物流車的使用壽命，造成貨物損傷而且容易對(duì)工作人員造成傷害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了提供一種解決上述問(wèn)題的不需要考慮貨物是否可重壓且提高安全性的一種物流手推車。

為了使本實(shí)用新型達(dá)到所需要的技術(shù)效果，本實(shí)用新型選用如下技術(shù)方案：一種物流手推車，包括手推車，所述手推車設(shè)有底板，所述底板設(shè)有護(hù)欄，所述底板設(shè)有支撐桿，所述支撐桿設(shè)有插槽，所述支撐桿設(shè)有撐板，所述支撐桿設(shè)有手推桿。

作為優(yōu)選，所述護(hù)欄為半橢圓形橡膠護(hù)欄，所述護(hù)欄有兩個(gè)并分別設(shè)在所述底板前后兩端。

作為優(yōu)選，所述支撐桿有四根，分別設(shè)在所述底板對(duì)角線上。

作為優(yōu)選，所述插槽內(nèi)設(shè)有滑輪。

作為優(yōu)選，所述撐板厚度與所述插槽的高度相同，所述撐板四個(gè)角為弧形角。

作為優(yōu)選，所述底板設(shè)有車輪。

本實(shí)用新型工作原理：使用本實(shí)用新型進(jìn)行物流輸送時(shí)，可先在底板上堆放一層貨物，之后將撐板插入凹槽內(nèi)支撐桿，由于凹槽內(nèi)有滑輪且撐板四個(gè)角為弧形角，則使得撐板的插入與抽出十分省力，當(dāng)插好一層撐板時(shí)可在支撐板上進(jìn)行物流碼，再插入一層撐板，重復(fù)操作可在手推車上進(jìn)行物流貨物堆放且使得貨物不會(huì)產(chǎn)生重壓，此外，手推車底板上兩端的防護(hù)板可以減小手推車失控時(shí)發(fā)生碰撞產(chǎn)生震蕩，防止貨物掉落受到損壞同時(shí)也可以防止工作人員受傷。

本實(shí)用新型有益效果：本實(shí)用新型使用操作簡(jiǎn)單，不僅在物流運(yùn)輸時(shí)不需要對(duì)貨物進(jìn)行分類，提高了輸送速度和工作效率，而且在運(yùn)輸過(guò)程中能夠降低碰撞受到的震蕩，保護(hù)貨物安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

圖2為插槽簡(jiǎn)圖。

圖中標(biāo)注為：1、底板；2、護(hù)欄；3、支撐桿；4、支撐板；5、手推桿；6、插槽；7、滑輪；8、車輪。

具體實(shí)施方式

參照附圖，為了使本實(shí)用新型達(dá)到所需要的技術(shù)效果，本實(shí)用新型采用如下實(shí)施方案：一種物流手推車，包括手推車，所述手推車設(shè)有底板，所述底板設(shè)有護(hù)欄，所述底板設(shè)有支撐桿，所述支撐桿設(shè)有插槽，所述支撐桿設(shè)有撐板，所述支撐桿設(shè)有手推桿。

作為優(yōu)選，所述護(hù)欄為半橢圓形橡膠護(hù)欄，所述護(hù)欄有兩個(gè)并分別設(shè)在所述底板前后兩端。

作為優(yōu)選，所述支撐桿有四根，分別設(shè)在所述底板對(duì)角線上。

作為優(yōu)選，所述插槽內(nèi)設(shè)有滑輪。

作為優(yōu)選，所述撐板厚度與所述插槽的高度相同，所述撐板四個(gè)角為弧形角。

作為優(yōu)選，所述底板設(shè)有車輪。

使用本實(shí)用新型進(jìn)行物流輸送時(shí)，可先在底板上堆放一層貨物，之后將撐板插入凹槽內(nèi)支撐桿，由于凹槽內(nèi)有滑輪且撐板四個(gè)角為弧形角，則使得撐板的插入與抽出十分省力，當(dāng)插好一層撐板時(shí)可在支撐板上進(jìn)行物流碼，再插入一層撐板，重復(fù)操作可在手推車上進(jìn)行物流貨物堆放且使得貨物不會(huì)產(chǎn)生重壓，此外，手推車底板上兩端的防護(hù)板可以減小手推車失控時(shí)發(fā)生碰撞產(chǎn)生震蕩，防止貨物掉落受到損壞同時(shí)也可以防止工作人員受傷，本實(shí)用新型使用操作簡(jiǎn)單，不僅在物流運(yùn)輸時(shí)不需要對(duì)貨物進(jìn)行分類，提高了輸送速度和工作效率，而且在運(yùn)輸過(guò)程中即可以保護(hù)手推車，降低碰撞受到的損傷，又可以保護(hù)工作人員不會(huì)受到傷害以及貨物安全。