本實用新型涉及嬰兒車，具體涉及一種嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

一般嬰兒車的坐位前方都有擋身帶或擋身桿，防止兒童移動跌落車下，同時，腳下有一踏腳板，便于坐在嬰兒車上的兒童擱腳，嬰兒車上設(shè)置有推手把，推行者只需通過手把即可推著嬰兒車前行，如需要將嬰兒車反向推行，則需要推著嬰兒車?yán)@轉(zhuǎn)方向前行，整體嬰兒車調(diào)轉(zhuǎn)一圈，較為麻煩，且在坐嬰兒不穩(wěn)，影響嬰兒安全，造成這一現(xiàn)象直接影響嬰兒車的使用，因此，需要對嬰兒車進行改良，方便前推或后推嬰兒車，車體穩(wěn)定，嬰兒安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是克服現(xiàn)有嬰兒車換向繞圈不穩(wěn)定影響嬰兒安全的問題，提供一種嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)，換向迅速，方便操作，結(jié)構(gòu)緊湊簡單。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)，包括前限位柱、后限位柱，所述前限位柱、后限位柱分別安裝在后篷桿組件上，所述后篷桿組件上安裝推桿，其特征在于：所述推桿上安裝換向鎖定頭并通過鉸接軸鉸接在后篷桿組件上，所述換向鎖定頭頭端設(shè)置定位槽分別與前限位柱、后限位柱轉(zhuǎn)換連接。

所述換向鎖定頭尾端設(shè)置有鎖定內(nèi)腔，鎖定內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置壓簧，所述鎖定內(nèi)腔的內(nèi)側(cè)、外側(cè)腔壁上對應(yīng)設(shè)置槽孔，所述推桿的頭端上設(shè)置通孔，所述推桿插入鎖定內(nèi)腔并壓制在壓簧上，所述鉸接軸貫穿槽孔和通孔后設(shè)置于后篷桿組件上。

所述槽孔的一側(cè)上設(shè)置外導(dǎo)向板，所述槽孔的另一側(cè)上設(shè)置限位柱，所述鉸接軸依次貫穿外導(dǎo)向板、外側(cè)腔壁的槽孔、通孔、內(nèi)側(cè)腔壁的槽孔、限位柱后設(shè)置于后篷桿組件上。

所述推桿的頭端上還設(shè)置有定位孔，所述外導(dǎo)向板一面設(shè)置限位凸臺，所述限位凸臺上分別設(shè)置軸孔與定位凸臺，所述鉸接軸固定在軸孔上，所述定位凸臺固定在推桿的定位孔內(nèi)。

所述后篷桿組件由后篷桿支撐桿、后篷桿，水平座椅支桿構(gòu)成三角形支撐結(jié)構(gòu)，前限位柱安裝在后篷桿支撐桿底部，后限位柱安裝在后篷桿支撐桿上。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

1、本實用新型嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)由于采用推桿上安裝換向鎖定頭并鉸接在后篷桿組件上，并利用換向鎖定頭頭端設(shè)置有定位槽，推桿換向時，定位槽將推桿分別與前限位柱、后限位柱轉(zhuǎn)換連接，換向完成鎖定推桿，結(jié)構(gòu)緊湊、簡單。

2、本實用新型嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)由于采用推桿插入鎖定內(nèi)腔壓壓簧頂住換向鎖定頭結(jié)構(gòu)，并采用鎖定內(nèi)腔的內(nèi)側(cè)、外側(cè)腔壁上對應(yīng)設(shè)置槽孔，推桿內(nèi)設(shè)置的鉸接軸兩端貫穿通孔和槽孔后設(shè)置于后篷桿組件上，只需輕輕一拉推桿，換向鎖定頭解鎖，壓簧頂住換向鎖定頭，轉(zhuǎn)向推桿，換向鎖定頭與后限位柱接觸連接，完成轉(zhuǎn)向，推桿換向至嬰兒車前方，壓簧放松復(fù)位，換向鎖定頭處于鎖定狀態(tài)，換位迅速、方便操作。

3、本實用新型嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)由于采用外導(dǎo)向板滑動限位凸臺結(jié)構(gòu)，對換向鎖定頭滑動限位，凸臺上分別設(shè)置有軸孔與定位凸臺，孔距及凸臺直徑確定換向接頭的滑動行程，對換向鎖定頭滑動到底部，換向鎖定頭處于鎖定狀態(tài)。

附圖說明

圖1是嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)的安裝示意圖。

圖2是嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)的分解示意圖。

圖3是嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)的換向鎖定頭內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)的換向鎖定頭外側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)的外導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)示意圖。

1-前限位柱，2-后限位柱，3-后篷桿組件，3-1-后篷桿支撐桿、3-2-后篷桿，3-3-水平座椅支桿，4-推桿，4-1-通孔，4-2-定位孔，5-換向鎖定頭，5-1-鎖定內(nèi)腔，5-2-槽孔，6-定位槽，6-1-壓簧，7-鉸接軸，8-限位件，9-外導(dǎo)向板，9-1-限位凸臺，9-2-軸孔，10-定位凸臺，11-端塞。

具體實施方式

為了更好的理解本實用新型，下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進行進一步的描述。

如圖1、2、3、4所示，本實用新型提供一種嬰兒車的換向手把結(jié)構(gòu)，嬰兒車兩側(cè)由前限位柱1、后限位柱2、后篷桿組件3等桿件，后篷桿組件3由后篷桿支撐桿3-1、后篷桿3-2，水平座椅支桿3-3構(gòu)成三角形支撐結(jié)構(gòu)，前限位柱1、后限位柱2分別安裝在后篷桿組件3上，前限位柱1安裝在后篷桿支撐桿3-1底部，后限位柱2安裝在后篷桿支撐桿3-1上，推桿4安裝在后篷桿組件3上構(gòu)成穩(wěn)定的車體。

推桿4上安裝換向鎖定頭5通過鉸接軸7鉸接在后篷桿組件3上，換向鎖定頭5尾端設(shè)置有鎖定內(nèi)腔5-1，壓簧6-1、端塞11分別放入鎖定內(nèi)腔5-1，然后推桿4插入鎖定內(nèi)腔5-1，推桿4頭端設(shè)置通孔4-1和定位孔4-2，通孔4-1內(nèi)設(shè)置鉸接軸7，鎖定內(nèi)腔5的內(nèi)側(cè)、外側(cè)腔壁上對應(yīng)設(shè)置有槽孔5-2，槽孔5-2的一側(cè)上設(shè)置外導(dǎo)向板9，槽孔5-2的另一側(cè)上設(shè)置限位件8，通孔4-1內(nèi)的鉸接軸7兩端分別穿過槽孔5-2，在換向鎖定頭的內(nèi)側(cè)，鉸接軸7一端在槽孔5-2上連接限位件8，在換向鎖定頭外側(cè)，鉸接軸7安裝在外導(dǎo)向板9上，鉸接軸7依次貫穿外導(dǎo)向板9、外側(cè)腔壁的槽孔5-2、通孔4-1、內(nèi)側(cè)腔壁的槽孔5-2、限位柱8后設(shè)置于后篷桿組件3上。

換向鎖定頭5頭端設(shè)置定位槽6，換向鎖定頭5與前限位柱1接觸連接，轉(zhuǎn)換方向，換向鎖定頭5與后限位柱2接觸連接。

圖5，外導(dǎo)向板9一面設(shè)置限位凸臺9-1，限位凸臺9-1上分別設(shè)置有軸孔9-2和定位凸臺10鉸接軸7固定外導(dǎo)向板9的在軸孔9-2上，而定位凸臺10固定在推桿4的定位孔4-2內(nèi)。

當(dāng)換向鎖定頭與前限位柱接觸連接時，推桿處于嬰兒車后方，換向鎖定頭處于鎖定狀態(tài)，換向鎖定頭處于槽孔底部，壓簧放松復(fù)位；手拉推桿，換向鎖定頭解鎖，壓簧頂住換向鎖定頭，轉(zhuǎn)向推桿，換向鎖定頭與后限位柱接觸連接，完成轉(zhuǎn)向，推桿處于嬰兒車前方，壓簧放松復(fù)位，換向鎖定頭處于鎖定狀態(tài)，換向鎖定頭處于槽孔底部，重復(fù)手拉推桿過程，換向鎖定頭解鎖，壓簧頂住換向鎖定頭，轉(zhuǎn)向推桿，換向鎖定頭與前限位柱接觸連接，完成轉(zhuǎn)向。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。