本實用新型涉及一種可伸縮型平板拉車。

背景技術(shù)：

手動平板拉車作為一種簡單的搬運工具得到了普遍應(yīng)用，該推車由于是手推平板的，特別適合大件整體貨物搬運。但由于推車平板面有限，四周沒有任何遮攔物，不適用小件的零散物品的搬運。即使要搬運小件物品，需用周轉(zhuǎn)筐將小件物品匯集打捆后才能提高搬運量，因此推車的利用率不高。

另外，現(xiàn)有的平板拉車的置物平板面積是固定的，當(dāng)需要運送的貨物體積超過置物平板的面積時，現(xiàn)有的平板拉車就不能使用，導(dǎo)致現(xiàn)有平板拉車的適用性較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種置物平板面積能夠伸縮的可伸縮型平板拉車。

為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用如下的具體技術(shù)方案：

一種可伸縮型平板拉車，包括置物平板，在所述置物平板的底部設(shè)有滾輪，置物平板上部的一端設(shè)有扶手，所述置物平板包括至少兩個置物平板單元，每兩個置物平板單元之間通過第一伸縮件伸縮連接；每個置物平板單元的兩側(cè)均對稱設(shè)有護欄單元，每個護欄單元包括護欄本體以及第二伸縮件，第二伸縮件固定連接在置物平板單元的底部，第二伸縮件的伸縮端與護欄單元連接。

所述第一伸縮件為導(dǎo)軌組件，所述導(dǎo)軌組件包括V形導(dǎo)軌，V形導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌架連接在置物平板單元底部。

所述第一伸縮件為伸縮桿組件，所述伸縮桿組件包括至少可滑動連接的第一滑桿和第二滑桿。

所述第二伸縮件包括主套管及分管，所述主套管固定連接在置物平板單元的底部，分套管的一端嵌設(shè)于主套管內(nèi)，另一端與護欄單元連接。

所述護欄單元上均勻間隔布置有若干溝槽。

所述滾輪為橡膠萬向輪。

所述護欄本體為折疊護欄。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種可伸縮型平板拉車的置物平板為多段式結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要改變置物平板的面積，大大加強了平板拉車的使用范圍。

另外，當(dāng)置物板上放置好貨物后，一般需要綁繩對貨物進行固定，綁繩一般固定在護欄本體上，為了使得綁繩與護欄本體之間相對固定，在每個護欄單元上均設(shè)有溝槽，綁繩嵌設(shè)在溝槽內(nèi)不容易發(fā)生滑動，固定更加可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1可伸縮型平板拉車收縮后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例1可伸縮型平板拉車伸開后的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1為置物平板；1-1為第一置物平板單元；1-2為第二置物平板單元；2為扶手；3為第一伸縮件；4為護欄單元；4-1為溝槽。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步詳細說明，以使得本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示，一種可伸縮型平板拉車，包括置物平板，在所述置物平板的底部設(shè)有滾輪，置物平板上部的一端設(shè)有扶手，所述置物平板包括兩個置物平板單元，分別是第一置物平板單元和第二置物平板單元；兩個置物平板單元之間通過第一伸縮件伸縮連接；每個置物平板單元的兩側(cè)均對稱設(shè)有護欄單元，每個護欄單元包括護欄本體以及第二伸縮件，第二伸縮件固定連接在置物平板單元的底部，第二伸縮件的伸縮端與護欄單元連接。

本實用新型可伸縮型平板拉車可根據(jù)運輸物品長度調(diào)節(jié)車體長度。根據(jù)運輸物品寬度調(diào)節(jié)車體寬度，方便運輸密度小，體積大物品，提高工作效率。

作為本實用新型技術(shù)方案的進一步改進，所述第一伸縮件為導(dǎo)軌組件，所述導(dǎo)軌組件包括V形導(dǎo)軌，V形導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌架連接在置物平板單元底部。

作為本實用新型技術(shù)方案的進一步改進，所述第一伸縮件為伸縮桿組件，所述伸縮桿組件包括至少可滑動連接的第一滑桿和第二滑桿。作為本實用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二伸縮件包括主套管及分管，所述主套管固定連接在置物平板單元的底部，分套管的一端嵌設(shè)于主套管內(nèi)，另一端與護欄單元連接。

作為本實用新型技術(shù)方案的進一步改進，為了保證綁繩在護欄上綁得更加牢固，在所述護欄單元上設(shè)有溝槽，綁繩嵌入護欄上的溝槽中，綁繩固定更加可靠。

作為本實用新型技術(shù)方案的進一步改進，所述滾輪為橡膠萬向輪。