本實(shí)用新型涉及一種手推車(chē)裝置。

背景技術(shù)：

目前生產(chǎn)廠在生產(chǎn)領(lǐng)料時(shí)都是人工搬運(yùn)和大的壓車(chē)，這對(duì)于代工貼片的生產(chǎn)廠而言無(wú)疑損失較大，大的壓車(chē)運(yùn)輸產(chǎn)品出工作車(chē)間，會(huì)對(duì)廠內(nèi)靜電地板造成破壞，而人工搬運(yùn)卻需要十分小心，避免產(chǎn)品擠壓損壞，而且搬運(yùn)效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，對(duì)靜電地板不會(huì)劃傷等優(yōu)點(diǎn)的一種基于領(lǐng)料的防靜電推車(chē)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種基于領(lǐng)料的防靜電推車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架共分上中下三層，上層與手持柄連接，中間層可以上下滑動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，下層中間裝有防靜電鏈條，下層底部裝有萬(wàn)向滾輪。

進(jìn)一步的，所述手持柄與車(chē)架的角度θ的取值范圍為30°至65°。

進(jìn)一步的，所述車(chē)架的上層放置有軟性防護(hù)墊。

進(jìn)一步的，所述車(chē)架的中間層和下層是網(wǎng)狀平面。

進(jìn)一步的，所述車(chē)架的中間層可以上下滑動(dòng)，調(diào)節(jié)高度。

進(jìn)一步的，所述車(chē)架的下層的防靜電鏈條一段扣住其網(wǎng)狀平面中間，另一端拖于地面。

進(jìn)一步的，所述車(chē)架的下層的底部裝有萬(wàn)向滾輪，萬(wàn)向滾輪可滑動(dòng)和固定。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于 ：（1）本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、合理，制作方便，實(shí)用性強(qiáng)。（2）搬運(yùn)PCB板等特殊物料時(shí)，放置有軟性防護(hù)墊，避免不必要的損壞。（3）車(chē)架與手持柄的傾斜角度使其使用方便，推動(dòng)省力，搬運(yùn)效率高。（4）消除了摩擦產(chǎn)生的靜電帶來(lái)的隱患。（5）搬運(yùn)過(guò)程中不會(huì)對(duì)靜電地板造成損壞。

附圖說(shuō)明

圖 1 為本實(shí)用新型所述的一種基于領(lǐng)料的防靜電推車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記為：手持柄1、上層2、中間層3、下層4、萬(wàn)向滾輪5、防靜電鏈條6、手持柄與車(chē)架的角度θ。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，一種基于領(lǐng)料的防靜電推車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架共分上中下三層，上層2的一端與手持柄1連接，中間層3可以上下滑動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，下層4中間裝有防靜電鏈條6，下層4底部裝有萬(wàn)向滾輪5。

手持柄1與車(chē)架之間設(shè)置有用于調(diào)節(jié)角度的裝置，優(yōu)選的，采用帶有鎖緊裝置的連桿調(diào)節(jié)裝置，默認(rèn)的角度θ的取值范圍為30°至65°，主要使得工作人員在推動(dòng)手推車(chē)時(shí)可以減少使用力道，提高工作效率，減少疲勞程度；在手持柄1的表面設(shè)置有橡膠層，橡膠層表面設(shè)置成波浪形，該設(shè)計(jì)防止操作者與手持柄1之間打滑，而下層底部安裝的萬(wàn)向滾輪5方便推車(chē)轉(zhuǎn)彎，同時(shí)也會(huì)承受貨物重量，萬(wàn)向滾輪5是橡膠包裹，并設(shè)置有鎖車(chē)裝置，因此也不會(huì)對(duì)靜電地板造成損傷，可滑動(dòng)也可固定住。

車(chē)架的上層2放置有軟性防護(hù)墊，使得可以放置PCB板，避免了直接放在像中間層和下層這樣網(wǎng)狀平面，因?yàn)橐恍D壓，碰撞造成尤其嵌入了MLCC的陶瓷電容的PCB。因?yàn)镸LCC的陶瓷電容是一種脆性材料，若PCB 板受到曲折時(shí)，它會(huì)受到一定的機(jī)械應(yīng)力沖擊，而造成損壞。中間層3與四角的支柱之間設(shè)置有滑槽，中間層3可以沿著滑槽可以上下滑動(dòng)，調(diào)節(jié)高度，并帶有鎖緊裝置，可以根據(jù)領(lǐng)料的不同而上下調(diào)節(jié)，下層4有空余高度空間也可放置一些領(lǐng)料。在車(chē)架的下層4安裝防靜電鏈條6一段扣住其網(wǎng)狀平面中間，另一端拖于地面，可以將產(chǎn)生的靜電通過(guò)它而導(dǎo)出，避免了靜電的積累，減少了可能因?yàn)殪o電而對(duì)部分要運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)料的損壞。

優(yōu)選的，萬(wàn)向滾輪5是通過(guò)導(dǎo)電橡膠包裹，然后防靜電鏈條6活動(dòng)連接在外向滾輪5的軸承端，靜電通過(guò)萬(wàn)向滾輪5與導(dǎo)電橡膠導(dǎo)入地面。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。