本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車，特別涉及一種帶活動(dòng)折板的紗錠轉(zhuǎn)運(yùn)車，屬五金制品技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

紗錠，又稱錠子，是紡紗機(jī)上用來(lái)把纖維捻成紗并繞成一定形狀的部件。通常紡紗廠的規(guī)模用紗錠的數(shù)目來(lái)表示。紗錠也就是紡紗機(jī)筒上的滾，根據(jù)紡紗的需要，可配上不同的粗紗錠或細(xì)紗錠。機(jī)器上紗錠越多，紡紗的效率就越高。紗錠纏繞紗線后在車間內(nèi)或車間與車間之間有個(gè)周轉(zhuǎn)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程需要根據(jù)不同紗錠的規(guī)格、紗的品種、周轉(zhuǎn)周期來(lái)確定周轉(zhuǎn)過(guò)程中紗錠的擺放方式和周轉(zhuǎn)工具的結(jié)構(gòu)。因此，對(duì)于紡紗企業(yè)而言，紗錠的周轉(zhuǎn)工具一定是多樣性的，而且設(shè)計(jì)的是否合理直接關(guān)系到工作效率和紗線的質(zhì)量保障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述紗錠周轉(zhuǎn)工具能夠即滿足存取方便和保全紗線質(zhì)量的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶活動(dòng)折板的紗錠轉(zhuǎn)運(yùn)車。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種帶活動(dòng)折板的紗錠轉(zhuǎn)運(yùn)車，由底板、側(cè)板和端板構(gòu)成，底板、側(cè)板和端板由不銹鋼型材制作成隔柵板結(jié)構(gòu)，板的內(nèi)側(cè)面上有纖維織物的防刮掛隔離層；底板下面的兩端有萬(wàn)向車輪，側(cè)板由兩面組成并上端大于二分之一處由合頁(yè)連接分隔為折疊板和固定板，側(cè)板的下邊固定連接在底板上面的兩個(gè)側(cè)邊，端板由兩面組成并下端固定連接在底板上面的兩個(gè)端邊，端板上邊的外側(cè)面上有鎖銷扣，折疊板上邊的外側(cè)面上有鎖銷，折疊板通過(guò)鎖銷與端板靈活連接，固定板的兩個(gè)側(cè)邊固定連接在端板的兩個(gè)側(cè)邊。

本實(shí)用新型的有益效果是：在車的內(nèi)側(cè)面上覆蓋纖維織物的防刮掛隔離層，可以有效防止紗錠外表被金屬接口刮傷。側(cè)板的上端采用可折疊結(jié)構(gòu)，可方便裝卸紗錠。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、底板，2、側(cè)板，3、端板，4、隔離層，5、萬(wàn)向車輪，6、合頁(yè)，7、折疊板，8、固定板。

具體實(shí)施方式

在圖1的實(shí)施例中，一種帶活動(dòng)折板的紗錠轉(zhuǎn)運(yùn)車，由底板1、側(cè)板2和端板3構(gòu)成，底板1、側(cè)板2和端板3由不銹鋼型材制作成隔柵板結(jié)構(gòu)，板的內(nèi)側(cè)面上有纖維織物的防刮掛隔離層4；底板1下面的兩端有萬(wàn)向車輪5，側(cè)板2由兩面組成并上端大于二分之一處由合頁(yè)6連接分隔為折疊板7和固定板8，側(cè)板2的下邊固定連接在底板1上面的兩個(gè)側(cè)邊，端板3由兩面組成并下端固定連接在底板1上面的兩個(gè)端邊，端板3上邊的外側(cè)面上有鎖銷扣，折疊板7上邊的外側(cè)面上有鎖銷，折疊板7通過(guò)鎖銷與端板3靈活連接，固定板8的兩個(gè)側(cè)邊固定連接在端板3的兩個(gè)側(cè)邊。

實(shí)施例：本實(shí)用新型在車的內(nèi)側(cè)面上覆蓋纖維織物的防刮掛隔離層4，可以有效防止紗錠外表被金屬接口刮傷。側(cè)板2的上端采用可折疊結(jié)構(gòu)的折疊板7與固定板8連接，裝卸到下半部是，將折疊板7解開(kāi)放下，可方便裝卸紗錠。本實(shí)用新型專門針對(duì)入庫(kù)紗錠的轉(zhuǎn)運(yùn)而設(shè)計(jì)，車體結(jié)構(gòu)牢固可轉(zhuǎn)運(yùn)較大量的紗錠。