本實(shí)用新型涉及電動(dòng)滑板車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高強(qiáng)度電動(dòng)滑板車。

背景技術(shù)：

電動(dòng)滑板車十分節(jié)省能源，充電快速且航程能力長。整車造型美觀、操作方便，駕駛更安全，外觀非常時(shí)尚，非常小巧，可以折疊，就是帶上公交車也沒問題，要是在自家附近逛逛或去外面游玩是個(gè)非常好的小的休閑的交通工具，主要是攜帶是非常的方便。一般更多的出現(xiàn)在日常生活的代步出行中，尤其受上班族和代駕行業(yè)的歡迎。但是電動(dòng)滑板車的外觀造型與結(jié)構(gòu)造型不夠美觀，結(jié)構(gòu)銜接不穩(wěn)，滿足不了用戶的使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高強(qiáng)度電動(dòng)滑板車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高強(qiáng)度電動(dòng)滑板車，包括轉(zhuǎn)把，所述轉(zhuǎn)把的右側(cè)面固定連接儀表盤，所述儀表盤的上表面設(shè)有電源開關(guān)、尾燈開關(guān)和剎車開關(guān)，所述轉(zhuǎn)把的下表面固定連接折疊立管，所述折疊立管的下端左側(cè)軸連接支架，所述折疊立管的下端右側(cè)銷接支架，所述支架的下端通過螺栓連接前水蓋，所述支架的上端通過螺栓連接前叉，所述前叉的下端軸連接前輪，所述支架的外表面通過連接塊固定連接車架，所述車架的內(nèi)部通過螺栓連接電池盒，所述電池盒的上表面通過螺栓連接上蓋鋁板，所述車架的側(cè)面設(shè)有裝飾條，所述裝飾條的左端內(nèi)部設(shè)有尾燈，所述車架的左端上表面通過螺栓連接把手和后水蓋，所述車架的左端軸連接后輪，所述后輪的中部側(cè)面軸連接電機(jī)，所述尾燈通過電路連接尾燈開關(guān)。

優(yōu)選的，所述儀表盤的內(nèi)部設(shè)有電量表、時(shí)速表和電腦芯片，電腦芯片分別通過電路連接電量表和時(shí)速表，所述電機(jī)通過電路連接電腦芯片。

優(yōu)選的，所述電池盒的內(nèi)部設(shè)有電池組和庫侖計(jì)，電池組通過電路連接所述電源開關(guān)，所述電源開關(guān)通過電路連接庫侖計(jì)，庫侖計(jì)通過電路連接所述電腦芯片，所述尾燈開關(guān)通過電路連接電池組。

優(yōu)選的，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有電磁抱剎，電磁抱剎通過電路連接所述剎車開關(guān)，所述剎車開關(guān)通過電路連接所述電池組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該高強(qiáng)度電動(dòng)滑板車使用彎壓金屬管材形成的車架通過連接塊連接支架，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)堅(jiān)固整車重量輕；通過前叉連接前輪和支架，不但強(qiáng)度更高，載重更大，造型美觀，抗撞擊力更大，重量更輕，而且方便拆卸維修，使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖中：1轉(zhuǎn)把、2儀表盤、3折疊立管、4支架、5前水蓋、6前叉、7前輪、8車架、9電池盒、10上蓋鋁板、11裝飾條、12尾燈、13把手、14后水蓋、15后輪、16電機(jī)、17電源開關(guān)、18尾燈開關(guān)、19剎車開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種高強(qiáng)度電動(dòng)滑板車，包括轉(zhuǎn)把1，轉(zhuǎn)把1的右側(cè)面固定連接儀表盤2，儀表盤2的內(nèi)部設(shè)有電量表、時(shí)速表和電腦芯片，電腦芯片分別通過電路連接電量表和時(shí)速表，通過電腦芯片的處理傳遞到電量表和時(shí)速表，顯示出電池組的電量和滑板車的時(shí)速，電機(jī)16通過電路連接電腦芯片，儀表盤2的上表面設(shè)有電源開關(guān)17、尾燈開關(guān)18和剎車開關(guān)19，轉(zhuǎn)把1的下表面固定連接折疊立管3，折疊立管3的下端左側(cè)軸連接支架4，折疊立管3的下端右側(cè)銷接支架4，支架4的下端通過螺栓連接前水蓋5，支架4的上端通過螺栓連接前叉6，前叉6的下端軸連接前輪7，支架4的外表面通過連接塊固定連接車架8，車架8的內(nèi)部通過螺栓連接電池盒9，電池盒9的內(nèi)部設(shè)有電池組和庫侖計(jì)，電池組通過電路連接電源開關(guān)17，電源開關(guān)17通過電路連接庫侖計(jì)，庫侖計(jì)通過電路連接電腦芯片，尾燈開關(guān)18通過電路連接電池組，電池盒9的上表面通過螺栓連接上蓋鋁板10，車架8的側(cè)面設(shè)有裝飾條11，裝飾條11能夠增加滑板車整體的美觀，裝飾條11的左端內(nèi)部設(shè)有尾燈12，車架8的左端上表面通過螺栓連接把手13和后水蓋14，車架8的左端軸連接后輪15，后輪15的中部側(cè)面軸連接電機(jī)16，電機(jī)16的轉(zhuǎn)軸表面設(shè)有電磁抱剎，電磁抱剎通過電路連接剎車開關(guān)19，剎車開關(guān)19通過電路連接電池組，尾燈12通過電路連接尾燈開關(guān)18。

本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)：使用彎壓金屬管材形成的車架8通過連接塊連接支架4，能夠增加整體的穩(wěn)固性，減輕滑板車整體的重量便于攜帶，通過前叉6連接支架4和前輪7增加了滑板車的強(qiáng)度，方便拆卸，便于維修。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。