本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域,具體而言,涉及一種抗菌方向盤套、方向盤以及汽車。
背景技術(shù):
目前,現(xiàn)在汽車已經(jīng)是一種較為普遍的交通工具,人們在行駛的時候會涉及到轉(zhuǎn)向操作,而方向盤是人們在轉(zhuǎn)向操作時用到的汽車配件之一。人們在使用方向盤的時候希望能夠使用的順手、方便。因此許多人會在方向盤上配上一個方向盤套,以便使用的時候能夠順手、舒適,以便在天熱的時候能夠防止出汗而手滑。但是,現(xiàn)有的方向盤不具有抗菌除菌的功能,且安裝后難以拆下清理,長期以往,浸有汗水的方向盤套上容易滋生大量的細(xì)菌,給駕駛員帶來健康風(fēng)險。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗菌方向盤套,其具有抗菌的功能,避免細(xì)菌滋生,為使用者提供一個健康安全的駕駛操作。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種方向盤,其包括上述抗菌方向盤套,其具有抗菌的功能,避免細(xì)菌滋生,為使用者提供一個健康安全的駕駛操作。
本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種汽車,其具有上述的方向盤,其具有抗菌的功能,避免細(xì)菌滋生,為使用者提供一個健康安全的駕駛操作。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種抗菌方向盤套,其包括內(nèi)圈本體和抗菌層,內(nèi)圈本體和抗菌層的橫截面形狀分別是弧形,內(nèi)圈本體的內(nèi)側(cè)具有用于容置方向盤的容置槽,抗菌層包覆在內(nèi)圈本體的外面,抗菌層為納米竹炭纖維層或納米銀纖維層。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的內(nèi)圈本體包括連接頭部和連接尾部,連接頭部與連接尾部之間通過彈性件連接成環(huán)狀。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的連接頭部設(shè)置有連接柱,連接尾部設(shè)置有容納連接柱的連接孔,連接柱伸入連接孔內(nèi),并且連接柱通過彈性件與連接尾部連接。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的連接柱的端部套設(shè)有第一環(huán)形凸起,連接孔中設(shè)置有連接至內(nèi)圈本體的第二環(huán)形凸起,第二環(huán)形凸起位于連接孔的開口處,并且第一環(huán)形凸起位于連接孔的內(nèi)部。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的內(nèi)圈本體上設(shè)置有多個透氣孔,透氣孔從內(nèi)圈本體的上側(cè)貫通至下側(cè),多個透氣孔沿內(nèi)圈本體的圓周方向排列。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的內(nèi)圈本體靠近容置槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有多個防滑凸起,多個防滑凸起沿內(nèi)圈本體的圓周方向排列。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的每個防滑凸起遠(yuǎn)離內(nèi)圈本體的一面設(shè)置有凹槽,凹槽的截面呈弧形。
在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,上述抗菌方向盤套的內(nèi)圈本體與抗菌層之間還設(shè)置有海綿層,海綿層包覆在內(nèi)圈本體的外側(cè)。
一種方向盤,其包括上述任一所述的抗菌方向盤套。
一種汽車,其具有上述的方向盤。
本實(shí)用新型實(shí)施例的抗菌方向盤套、方向盤以及汽車的有益效果是:在抗菌方向盤套的內(nèi)圈本體外設(shè)置有抗菌層,抗菌層為納米竹炭纖維層或納米銀纖維層,納米竹炭纖維和納米銀均具有殺菌抑菌的功能,可有效地抑制細(xì)菌滋生,起到抗菌作用,截面呈弧形的內(nèi)圈本體能夠很好地固定包裹在方向盤上,防止打滑,為使用者提供一個健康、安全的駕駛操作。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的抗菌方向盤套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的抗菌方向盤套的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的抗菌方向盤套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的抗菌方向盤套的連接頭部的剖面示意圖;
圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的抗菌方向盤套的連接尾部的剖面示意圖;
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的抗菌方向盤套的連接頭部與連接尾部連接的剖面示意圖;
圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例3提供的抗菌方向盤套的立體示意圖;
圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例3提供的抗菌方向盤套的剖面示意圖。
圖中標(biāo)記分別為:抗菌方向盤套100、200、300,內(nèi)圈本體110、210、310,抗菌層111、211、311,容置槽112、212、312,連接頭部213,連接尾部214,彈性件215,連接柱216,連接孔217,第一環(huán)形凸起218,第二環(huán)形凸起219,透氣孔313,防滑凸起314,凹槽315,海綿層316。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。
因此,以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍,而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本實(shí)用新型的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是 機(jī)械連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
實(shí)施例1
請參閱圖1~圖2,本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套100,包括內(nèi)圈本體110和抗菌層111。內(nèi)圈本體110和抗菌層111的橫截面形狀分別是弧形。內(nèi)圈本體110的內(nèi)側(cè)具有用于容置方向盤的容置槽112。抗菌層111包覆在內(nèi)圈本體110的外面,也就是說抗菌層111位于內(nèi)圈本體110的外側(cè)。需要說明的是,內(nèi)圈本體110呈環(huán)狀,靠近其圓心的一側(cè)為內(nèi)側(cè),遠(yuǎn)離圓心的一側(cè)為外側(cè)。
其中,在本實(shí)施例中,抗菌層111為納米竹炭纖維層。當(dāng)然,在其他的實(shí)施例中,抗菌層111可以是納米銀纖維層,納米銀纖維層中添加有納米銀顆粒。納米竹炭纖維和納米銀顆粒均具有殺菌和抑菌的功能。
另外,在本實(shí)施例中,內(nèi)圈本體110為由三元乙丙橡膠制成的乙丙橡膠圈,其具有較強(qiáng)的抗老化性能,結(jié)實(shí)耐用,能夠延長抗菌方向盤套100的使用壽命。當(dāng)然,在其他的實(shí)施例中,內(nèi)圈本體110也可由二元乙丙橡膠制成或硅膠制成,其材質(zhì)均可根據(jù)實(shí)際情況選擇。
安裝時,直接將內(nèi)圈本體110的容置槽112套在汽車的方向盤上,駕駛者的雙手直接握住內(nèi)圈本體110,手心與抗菌層111接觸,利用納米銀顆粒的殺菌抑菌的特點(diǎn),采用了納米竹炭纖維層的抗菌方向盤套100可避免細(xì)菌的滋生和繁殖,在抗菌方向盤套100的表面始終保 持潔凈衛(wèi)生的操作環(huán)境,避免疾病傳播風(fēng)險,為駕駛者提供了一個健康安全放心的駕駛體驗(yàn)。
此外,相對現(xiàn)有的采用皮革材質(zhì)制成的方向盤套,本實(shí)施例中抗菌層111采用的納米竹炭纖維層,其具有更好的握感,不易打滑,吸汗性更強(qiáng),透氣性能也更佳。
為增強(qiáng)抗菌層111與內(nèi)圈本體110之間連接的穩(wěn)定性,在本實(shí)施例中,抗菌層111與內(nèi)圈本體110通過縫合線縫合。具體地,抗菌層111的上邊緣與內(nèi)圈本體110靠近容置槽112的上邊緣對齊,并通過縫合線沿內(nèi)圈本體110的圓周方向延伸縫合,以及抗菌層111的下邊緣內(nèi)圈本體110靠近容置槽112的下邊緣對齊,也通過縫合線沿內(nèi)圈本體110的圓周方向延伸縫合,通過上下兩個方向的縫合,進(jìn)而起到加強(qiáng)穩(wěn)定連接的效果,避免抗菌層111與內(nèi)圈本體110之間出現(xiàn)移位起皺的現(xiàn)象。
綜上,本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套100,通過以納米竹炭纖維層作為抗菌層111,有效地抑制和殺死細(xì)菌,避免細(xì)菌滋生,為駕駛者提供一個健康、安全、舒適的駕駛操作。
實(shí)施例2
請參閱圖3~圖6,本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套200與實(shí)施例1的原理和結(jié)構(gòu)基本相同,二者的不同之處在于本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套200的內(nèi)圈本體210上設(shè)置有便于安裝拆卸內(nèi)圈本體210的結(jié)構(gòu),以及抗菌層211為納米銀纖維層。本實(shí)施例部分未提及之處,可 參考實(shí)施例1中相應(yīng)內(nèi)容。以下對本實(shí)施例的抗菌方向盤套200的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套200,包括內(nèi)圈本體210和抗菌層211(如圖所示)。內(nèi)圈本體210的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于容置方向盤的容置槽212。抗菌層211包覆在內(nèi)圈本體210的外側(cè)。具體地,在本實(shí)施例中,抗菌層211為添加有納米銀顆粒的納米銀纖維層,以起到殺菌抑菌的效果。
現(xiàn)有的方向盤套在安裝或拆卸時都比較費(fèi)力,非常不方便,主要原因在于現(xiàn)有的方向盤套的直徑都設(shè)計(jì)的較小于方向盤的直徑,為的是安裝后,方向盤套能夠牢牢地卡緊在方向盤上。因此,在本實(shí)施例中,內(nèi)圈本體210包括連接頭部213和連接尾部214,連接頭部213與連接尾部214之間通過彈性件215連接成環(huán)狀(請參閱圖3和圖6)。
安裝時,連接頭部213和連接尾部214在外力的作用下相互遠(yuǎn)離,彈性件215拉伸變形,使得本實(shí)施例的抗菌方向盤套200的直徑有所增大,以適合方向盤的直徑,非常容易地安裝到位。
安裝完成后,撤銷外力,彈性件215收縮復(fù)位,將連接頭部213和連接尾部214拉攏相互靠近,進(jìn)而縮小抗菌方向盤套200的直徑,將抗菌方向盤套200緊緊地箍在方向盤上,確保本實(shí)施例的抗菌方向盤套200在使用的過程中不會打滑。拆卸時,也只需輕輕使用外力,將連接頭部213和連接尾部214拉開,可非常方便地將抗菌方向盤套200拆卸。
具體地,在本實(shí)施例中彈性件215為彈性橡膠帶,其制成成本低,安裝方便。當(dāng)然,在其他的實(shí)施例中,彈性件215可以是彈簧。
在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,裸露在外的彈性件215容易受損破壞,為此,在本實(shí)施例中,連接頭部213設(shè)置有連接柱216,連接尾部214設(shè)置有容納連接柱216的連接孔217(請參閱圖3、圖4和圖5)。連接柱216伸入連接孔217內(nèi),且連接柱216通過彈性件215與連接尾部214靠近連接孔217的底壁連接(請參閱圖6)。也就是說,彈性件215的一端與連接柱216連接,另一端與連接尾部214靠近連接孔217的底壁連接,連接柱216可在連接孔217中滑動。彈性件215隱藏在連接孔217中,可避免受到意外傷害破損,延長其使用壽命,保證抗菌方向盤套200能夠正常工作。
此外,為了防止在安裝的過程中連接柱216從連接孔217中退出卡在連接孔217外,在本實(shí)施例中,連接柱216的端部套設(shè)有第一環(huán)形凸起218,連接孔217中設(shè)置有連接至內(nèi)圈本體210的第二環(huán)形凸起219。第二環(huán)形凸起219位于連接孔217的開口處,第一環(huán)形凸起218位于連接孔217的內(nèi)部(請參閱圖4~圖6)。
安裝時,使用外力,使連接頭部213和連接尾部214相遠(yuǎn)離,連接柱216從連接孔217中往左移動,移動一段距離后,位于連接孔217的開口位置處的第二環(huán)形凸起219抵住第一環(huán)形凸起218,起到限位作用,防止連接柱216從連接孔217中完全退出,確保安裝過程能夠順利進(jìn)行。此時,可將本實(shí)施例的抗菌方向盤套200很容易套在方向盤上,撤銷外力后,在彈性件215的復(fù)位作用下,內(nèi)圈本體210可緊緊地卡住方向盤上。
綜上,本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套200具有同實(shí)施例1的抗菌抑菌的效果,還通過彈性件215的設(shè)置,使得在安裝或拆卸的時候更加方便省力;再通過第一環(huán)形凸起218和第二環(huán)形凸起219的相互配合,確保本實(shí)施例的抗菌方向盤套200安裝或拆卸的過程更加穩(wěn)定流暢。
實(shí)施例3
請參閱圖7~圖8,本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套300與實(shí)施例2的原理和結(jié)構(gòu)基本相同,二者的不同之處在于本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套300的內(nèi)圈本體310上設(shè)置有透氣孔313,以及在內(nèi)圈本體310與抗菌層311之間還設(shè)置有增強(qiáng)吸汗能力的海綿層316,以及在內(nèi)圈本體310的內(nèi)側(cè)即與方向盤接觸的一側(cè)設(shè)置有防滑凸起314。本實(shí)施例部分未提及之處,可參考實(shí)施例2中相應(yīng)內(nèi)容。以下對本實(shí)施例的抗菌方向盤套300不同與實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套300的內(nèi)圈本體310上設(shè)置有多個透氣孔313。透氣孔313從內(nèi)圈本體310的上側(cè)貫通至下側(cè),透氣孔313的截面呈弧形,多個透氣孔313沿內(nèi)圈本體310的圓周方向均勻排列。
通過透氣孔313的設(shè)置,在較熱的環(huán)境下駕駛時,當(dāng)駕駛者雙手握在抗菌方向盤套300上,其手心產(chǎn)生的汗氣能夠透過抗菌層311,在透氣孔313內(nèi)流動,從內(nèi)圈本體310上側(cè)貫通至下側(cè)的透氣孔313能夠加快手心的熱量散發(fā),減少汗氣的產(chǎn)生,避免細(xì)菌的滋生的可能性。給駕駛者帶來舒適涼快的握感。
此外,在本實(shí)施例中,內(nèi)圈本體310靠近容置槽312的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有多個防滑凸起314,多個防滑凸起314沿內(nèi)圈本體310的圓周方向均勻排列。
當(dāng)內(nèi)圈本體310套在方向盤上后,通過多個防滑凸起314與方向盤之間產(chǎn)生的強(qiáng)大摩擦力,可避免駕駛者在急拐彎時用力過猛導(dǎo)致的抗菌方向盤套300打滑的情況,為駕駛者提供穩(wěn)定的操作提供有效支撐。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)防滑凸起314與方向盤之間的摩擦力,在本實(shí)施例中,每個防滑凸起314遠(yuǎn)離內(nèi)圈本體310的一面(即與方向盤接觸的一面)設(shè)置有凹槽315,凹槽315的截面呈弧形。
當(dāng)本實(shí)施例的抗菌方向盤套300安裝在方向盤后,防滑凸起314與方向盤之間擠壓,排出凹槽315中的氣體,凹槽315與方向盤的接觸面產(chǎn)生負(fù)壓,進(jìn)而使得內(nèi)圈本體310緊緊地吸附在方向盤上,進(jìn)一步提高內(nèi)圈本體310與方向盤之間的摩擦力,防止打滑情況的發(fā)生。
另外,在本實(shí)施例中,內(nèi)圈本體310與抗菌層311之間還設(shè)置有海綿層316,海綿層316包覆在內(nèi)圈本體310的外側(cè)。抗菌層311的周緣和海綿層316的周緣與內(nèi)圈本體310通過縫合線縫合。
通過海綿層316的設(shè)置,可以增強(qiáng)抗菌方向盤套300的柔軟性,降低汽車車身傳來的震動感,使得駕駛員更易于把握方向盤,提高其穩(wěn)定性;同時通過透氣孔313,也更有利于吸收汗氣,減少汗氣在抗菌層311表面的堆積,保持手與抗菌方向盤套300接觸的干爽性,進(jìn)一步避免打滑,保證舒適性的同時提高其安全性。
綜上,本實(shí)施例提供的抗菌方向盤套300不僅具有同實(shí)施例2的有益效果,還通過防滑凸起314的設(shè)置,以增大內(nèi)圈本體310與方向盤之間的摩擦力,防止打滑,為駕駛者提供安全穩(wěn)定的把持感;配合海綿層316的設(shè)置,降低方向盤的震動感,進(jìn)一步提高其穩(wěn)定性和舒適性。
實(shí)施例4
本實(shí)施例還提供了一種方向盤,其包括方向盤本體,以及上述任一實(shí)施例所述的抗菌方向盤套,該抗菌方向盤套可拆卸地套在該方向盤本體外,或者抗菌方向盤套與方向盤一體成型。本實(shí)施例提供的方向盤能夠有效地抑制和殺死細(xì)菌,避免細(xì)菌滋生,為駕駛者提供一個健康、安全、舒適的駕駛操作。
當(dāng)然,在其他的的實(shí)施例中,方向盤也可以是由添加有納米銀顆粒的皮革、軟革、厚布料或絨毛面料等制成的抗菌方向盤套包覆或貼合在方向盤本體上得到,或者方向盤由交織有納米竹炭纖維的皮革、軟革、厚布料或絨毛面料等制成的抗菌方向盤套包覆或貼合在方向盤本體上得到,該方向盤也屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
本實(shí)施例提供了一種汽車,該汽車安裝有上述的方向盤,其具有抑制和殺死細(xì)菌,避免細(xì)菌滋生的功能,能夠?yàn)轳{駛者提供一個健康、安全、舒適的駕駛操作。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和 變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。