專利名稱：一種汽車方向盤套的供電設(shè)備和汽車方向盤套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車方向盤套的供電設(shè)備和汽車方向盤套
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車方向盤套的供電設(shè)備和具有該供電設(shè)備的汽車方向盤套。
背景技術(shù)：
汽車方向盤是人們在駕駛汽車時人手不能離開的關(guān)鍵部件，所以有很多廠商將很多汽車的控制按鍵設(shè)置在方向盤上，以使人們能夠在開車的時候方便的操控這些按鍵，但是由于現(xiàn)有的很多汽車方向盤上沒有設(shè)置供汽車后裝電子設(shè)備用的外設(shè)，例如按鍵和麥克風(fēng)等，所以人們開始設(shè)計一種具有按鍵、麥克風(fēng)以及其他傳感器的方向盤套，由于在開車時，方向盤是一直在動的，所以方向盤套內(nèi)的按鍵、麥克風(fēng)以及傳感器獲取的信號必須是通過無線的方式傳送到后裝的汽車電子設(shè)備中，而且供電電源也只能使用電池，特別是使用體積較小，容量較大的鋰電池，而且鋰電池容量有限，在被使用完之后，需要經(jīng)常對其充電，而如果采用有線的方式充電的話，勢必會影響開車的時間安排，特別是當(dāng)需要開車的時候，而鋰電池的電量又剛好耗盡的情況，會比較麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車方向盤套的供電設(shè)備和具有該供電設(shè)備的汽車方向盤套。本實用新型的具體技術(shù)方案如下本實用新型提供一種汽車方向盤套的供電設(shè)備，所述供電設(shè)備包括一鋰電池，其特征在于，該供電設(shè)備還包括一移動電源以及與移動電源連接的電源接口。
所述電源接口包括設(shè)置于移動電源上的電源輸出接口和設(shè)置于汽車方向盤套上的電源輸入接口。所移動電源上還設(shè)置有用于輸入電源的第二電源接口。本實用新型還提供一種汽車方向盤套，該汽車方向盤套包括無線模塊以及為無線模塊供電的供電設(shè)備，其特征在于，所述供電設(shè)備為上述供電設(shè)備。所述方向盤套上還設(shè)置有移動電源的固定裝置。所述汽車方向盤套上還設(shè)置有按鍵，所述方向盤套設(shè)置有兩個凸出部，兩個凸出部分別設(shè)置于方向盤左右上方的內(nèi)側(cè)，所述按鍵位于所述凸出部上。所述汽車方向盤套內(nèi)還設(shè)置有一麥克風(fēng)，所述麥克風(fēng)與無線模塊所在的主板連接，所述方向盤套設(shè)置有兩個凸出部，兩個凸出部分別設(shè)置于方向盤左右上方的內(nèi)側(cè)，所述按鍵位于所述凸出部上。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型有益的技術(shù)效果在于通過設(shè)置移動電源對鋰電池進行充電解決了在開車時汽車方向盤套內(nèi)的鋰電池電量不足的問題，在充電的時候也不影響開車，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。
圖1為本實用新型汽車方向盤套的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型汽車方向盤套的結(jié)構(gòu)框圖；圖3為本實用新型移動電源的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用來限定本實用新型。實施例如圖1-3所示，本實用新型提供一種汽車方向盤套，該汽車方向盤套I上設(shè)置有兩個凸出部101，所述凸出部101設(shè)置在方向盤套左右上方的內(nèi)側(cè)，在所述凸出部101的正面上設(shè)置有按鍵11，在所述凸出部10設(shè)置有麥克風(fēng)12和電路板(圖中未示出)，所述按鍵11、麥克風(fēng)12和電路板相連接，且按鍵11和麥克風(fēng)12和電路板均設(shè)置在所述凸出部101的內(nèi)部，在所述方向盤套I的凸出部101內(nèi)還設(shè)置有鋰電池13，以及一電源接口 14，所述電源接口位于所述凸出部101的背面。在所述電路板上設(shè)置有無線藍牙模塊15，所述無線藍牙模塊15用于將按鍵和麥克風(fēng)的信號發(fā)送給車載的電子設(shè)備。所述鋰電池13是方向盤套的供電設(shè)備10，該方向盤套的供電設(shè)備10還包括一移動電源16，所述移動電源包括第一電源接口 161和第二電源接口 162，所述第一電源接口與方向盤套的電源接口 14連接，向方向盤套輸出電能，供方向盤套內(nèi)的無線藍牙模塊15以及電路板供電，同時也給鋰電池13充電。所述第二電源接口為電源輸入接口，接收汽車點煙器或者市電轉(zhuǎn)換器的電源對移動電`源進行充電，所述第二電源接口為USB接口。為了使移動電源的第一電源接口 161插接在方向盤套的電源接口 14上不掉落，所以需要在所述方向盤套上還設(shè)置有移動電源的固定裝置。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以想的到固定裝置的設(shè)計，在此不再贅述。應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，無論怎么變形，只要其變形而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤套的供電設(shè)備，所述供電設(shè)備包括一鋰電池，其特征在于，該供電設(shè)備還包括一移動電源以及與移動電源連接的電源接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車方向盤套的供電設(shè)備，其特征在于，所述電源接口包括設(shè)置于移動電源上的電源輸出接口和設(shè)置于汽車方向盤套上的電源輸入接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車方向盤套的供電設(shè)備，其特征在于，所移動電源上還設(shè)置有用于輸入電源的第二電源接口。
4.一種汽車方向盤套，該汽車方向盤套包括無線模塊以及為無線模塊供電的供電設(shè)備，其特征在于，所述供電設(shè)備為權(quán)利要求1-3任一所述供電設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車方向盤套，其特征在于，所述方向盤套上還設(shè)置有移動電源的固定裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車方向盤套，其特征在于，所述汽車方向盤套上還設(shè)置有按鍵，所述方向盤套設(shè)置有兩個凸出部，兩個凸出部分別設(shè)置于方向盤左右上方的內(nèi)側(cè)，所述按鍵位于所述凸出部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車方向盤套，其特征在于，所述汽車方向盤套內(nèi)還設(shè)置有一麥克風(fēng)，所述麥克風(fēng)與無線模塊所在的主板連接，所述方向盤套設(shè)置有兩個凸出部，兩個凸出部分別設(shè)置于方向盤左右上方的內(nèi)側(cè)，所述按鍵位于所述凸出部上。
專利摘要本實用新型提供一種汽車方向盤套的供電設(shè)備，所述供電設(shè)備包括一鋰電池，其特征在于，該供電設(shè)備還包括一移動電源以及與移動電源連接的電源接口。還提供一種汽車方向盤套，該汽車方向盤套包括無線模塊以及為無線模塊供電的供電設(shè)備，其特征在于，所述供電設(shè)備為上述供電設(shè)備。通過設(shè)置移動電源對鋰電池進行充電解決了在開車時汽車方向盤套內(nèi)的鋰電池電量不足的問題，在充電的時候也不影響開車，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。
文檔編號B62D1/06GK202896655SQ20122057999
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者易潤平, 侍強 申請人:深圳市美賽達科技股份有限公司