技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種平行于把手管轉(zhuǎn)動(dòng)的車用剎把。傳統(tǒng)剎把把手的手柄與把手管的間距大，對(duì)于手較小的使用者不易掌控。本實(shí)用新型包括支架和安裝在支架上的把手組件，其特征在于，所述支架的上部設(shè)有一用于安裝把手組件的開口槽，所述的把手組件包括把手安裝塊、平行于把手管轉(zhuǎn)動(dòng)的把手和用于把手復(fù)位的扭簧，所述的把手安裝塊軸接在開口槽中；所述的把手安裝塊上裝有一長(zhǎng)軸套，開口槽的一側(cè)壁上裝有一短軸套，開口槽的另一側(cè)壁上開有一穿線孔，剎車線的頭部依次穿過(guò)短軸套和長(zhǎng)軸套后從穿線孔處引出，剎車線的尾部定位在短軸套上；通過(guò)把手的轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)軸套牽拉剎車線，從而實(shí)現(xiàn)剎車。本實(shí)用新型對(duì)于手較小的使用者來(lái)說(shuō)更容易掌控。

技術(shù)研發(fā)人員：廖靜;劉劍華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：建德市五星車業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620691717
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.28
技術(shù)公布日：2016.11.30