本實用新型涉及一種環(huán)保用具,具體是一種公共自行車停放架。
背景技術(shù):
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡,通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為“自転(轉(zhuǎn))車”。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。
現(xiàn)代社會為了保護環(huán)境,提倡低碳生活,大力倡導低碳出行,其中自行車是人們重要的低碳出行方式之一,在我們的校園及城市中,自行車是很多,學校及城市管理者為了提倡低碳生活,給大家提供了很多的免費或有償使用的自行車,其中這類公共使用的自行車是有專門的停放架的,但是現(xiàn)在的停放架,結(jié)構(gòu)較為單一,功能單一,使用者操作步驟太多,而且也不便管理方的管理。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種公共自行車停放架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種公共自行車停放架,包括停放架底板,所述停放架底板上設有停放架主體,所述停放架主體由結(jié)構(gòu)相同的兩不銹鋼管構(gòu)成,不銹鋼管后端設有限位架,所述限位架內(nèi)側(cè)裝有限位開關(guān),所述不銹鋼管下端一側(cè)設有電子鎖座,另一側(cè)設有鎖芯裝置,所述鎖芯裝置包括驅(qū)動座,所述驅(qū)動座中設有鎖芯驅(qū)動電機,所述鎖芯驅(qū)動電機前端設有驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒輪嚙合鎖芯,所述鎖芯設置在鎖芯滑座中,所述鎖芯為圓形,所述鎖芯背面前半部設有齒輪,所述齒輪與驅(qū)動齒輪嚙合,所述鎖芯前端內(nèi)側(cè)設有鎖扣,所述鎖扣與電子鎖座配合,所述底板首端設有控制箱,所述控制箱中設有主控板、無線信號接收模塊和信息存儲模塊,所述控制箱上端表面設有觸摸顯示屏和學生刷卡模塊,所述主控板分別與限位開關(guān)、電子鎖座、鎖芯驅(qū)動電機、無線信號接收模塊、信息存儲模塊、觸摸顯示屏和學生刷卡模塊連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述停放架底板設置在混凝土地面內(nèi)。
作為本實用新型進一步的方案:所述鎖芯為不銹鋼制作而成。
作為本實用新型進一步的方案:所述鎖芯滑座為與鎖芯配合的圓形管狀滑座。
作為本實用新型進一步的方案:所述鎖扣與電子鎖座中的鎖牙配合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,操作方便,能夠?qū)崿F(xiàn)快速停車,給使用者提供便利,節(jié)省停車取車步驟和時間,方便管理方的管理。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)面示意圖。
圖3為本實用新型的控制原理框圖。
圖中:1-停放架底板、2-電子鎖座、3-鎖芯滑座、4-自行車道、5-驅(qū)動座、6-鎖芯驅(qū)動電機、7-驅(qū)動齒輪、8-齒輪、9-鎖芯、10-鎖扣、12-限位開關(guān)、13-限位架、14-停放架主體、15-學生刷卡模塊、16-觸摸顯示屏、17-控制箱。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種公共自行車停放架,包括停放架底板1,停放架底板1上設有停放架主體14,停放架主體14由結(jié)構(gòu)相同的兩不銹鋼管構(gòu)成,不銹鋼管后端設有限位架13,限位架13內(nèi)側(cè)裝有限位開關(guān)12,不銹鋼管下端一側(cè)設有電子鎖座2,另一側(cè)設有鎖芯裝置,鎖芯裝置包括驅(qū)動座5,驅(qū)動座5中設有鎖芯驅(qū)動電機6,鎖芯驅(qū)動電機6前端設有驅(qū)動齒輪7,驅(qū)動齒輪7嚙合鎖芯9,鎖芯9設置在鎖芯滑座3中,鎖芯9為圓形,鎖芯9背面前半部設有齒輪8,齒輪8與驅(qū)動齒輪7嚙合,鎖芯9前端內(nèi)側(cè)設有鎖扣10,鎖扣10與電子鎖座2配合,底板1首端設有控制箱17,控制箱17中設有主控板、無線信號接收模塊和信息存儲模塊,控制箱17上端表面設有觸摸顯示屏16和學生刷卡模塊15,主控板分別與限位開關(guān)12、電子鎖座2、鎖芯驅(qū)動電機6、無線信號接收模塊、信息存儲模塊、觸摸顯示屏16和學生刷卡模塊15連接,停放架底板1設置在混凝土地面內(nèi),鎖芯9為不銹鋼制作而成,鎖芯滑座3為與鎖芯9配合的圓形管狀滑座,鎖扣10與電子鎖座2中的鎖牙配合。
本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,操作方便,在停車時,使用者是需要把自行車推入停放架主體中,前輪觸碰限位開關(guān),限位開關(guān)傳遞信號給主控板,主控板控制鎖芯驅(qū)動電機啟動,鎖芯驅(qū)動電機帶動驅(qū)動齒輪,驅(qū)動齒輪與鎖芯上的齒輪嚙合,鎖芯在滑座中旋轉(zhuǎn)移動,鎖芯前端插入電子鎖座中,電子鎖座中的鎖牙與鎖扣配合連接鎖緊自行車,即完成停車工作,無需使用者自己動手鎖車,在取車時,使用者只需要在學生刷卡模塊上刷卡就行,信號刷卡模塊傳遞信號給主控板,主控板控制電子鎖座,打開鎖牙,鎖芯驅(qū)動電機反轉(zhuǎn),驅(qū)動鎖芯回轉(zhuǎn),實現(xiàn)取車功能,通過信息存儲模塊和無線信號接收模塊,實現(xiàn)遠程控制和實時信息共享,方便管理,本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)快速停車,給使用者提供便利,節(jié)省停車取車步驟和時間,也方便了管理者的管理。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。