本實(shí)用新型涉及手推車，尤其涉及可變形式電力輔助手推車。

背景技術(shù)：

以現(xiàn)在的快遞行業(yè)來說，因?yàn)轭愃茝V州之類的城市開始禁摩限電，這對快遞行業(yè)是致命的打擊，沒有交通工具就無法把快遞準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，快遞員只能用人力手拉車?yán)浳?，手?dòng)拉貨比較費(fèi)力，效率也低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中手推車工作效率低的缺點(diǎn)，提供可變形式電力輔助手推車。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

可變形式電力輔助手推車，包括車架，車架一端底部設(shè)有第一車輪，車架上設(shè)有與第一車輪相對的擋板，還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輪架，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與第一車輪連接，車架中間位置鉸接有支撐桿，支撐桿與車輪架上端部鉸接連接，車輪架下端部上設(shè)有至少一個(gè)第二車輪，車輪架側(cè)邊鉸接有伸縮桿，伸縮桿與車架前端部鉸接連接。本實(shí)用新型第一車輪上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了手推車自動(dòng)行駛，減少人們拖拉手推車負(fù)擔(dān)，減省人們的體力，車架上還設(shè)有第二車輪可以使得手推車平著拖拉，還采用了伸縮桿和支撐桿使得本手推車可以成一定角度拖拉，手推車多種拖拉形式，符合各種場合使用，部件之間可以相互鉸接在一起，可以將手推車折疊起來，減少手推車的空間，方便存放。

作為優(yōu)選，擋板相對車架上端面旋轉(zhuǎn)角度為α，0≤α≤90°。當(dāng)手推車傾斜拖拉時(shí)，擋板用于支撐貨物，擋板和車架之間的角度0≤α≤90保證貨物不 會從手推車上掉下來。

作為優(yōu)選，車架兩側(cè)都設(shè)有軌道，軌道上設(shè)有滑塊，滑塊一端滑動(dòng)在軌道上，滑塊另一端鉸接有拉桿。拉桿方便人們拖拉手推車，拉桿的位置可以轉(zhuǎn)動(dòng)，方便各種身高的人拖拉，使得該手推車適用人群更加的廣泛，拉桿可以收縮在車架上，減省手推車的體積。

作為優(yōu)選，拉桿上設(shè)有方向開關(guān)和總開關(guān)，方向開關(guān)和總開關(guān)均與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。方向開關(guān)用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)手推車前進(jìn)和后退。

作為優(yōu)選，支撐桿與車輪架連接處設(shè)有鎖緊裝置。鎖緊裝置用于緊固支撐桿與車輪架，使得支撐桿與車輪架能成一定角度。

作為優(yōu)選，車輪架上設(shè)有卡扣，車架上設(shè)有連接桿，連接桿與卡扣卡合連接?？塾糜诠潭ㄜ嚰芘c車輪架之間的相對位置，防止人們在拖拉手推車時(shí)，車架隨著拉桿上下晃動(dòng)，不利于人們拖拉。

本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果：本實(shí)用新型結(jié)合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)手推車電動(dòng)行駛，人們在拖拉手推車時(shí)靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助，節(jié)省人們的體力，提高人們的工作效率，本手推車相互之間可以折疊，減省體積，方便人們存放。本手推車可用于短途間的物流配送，高效快捷安全，可大大提高搬運(yùn)工人的工作效率，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。本品使用范圍廣，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下：其中，10—車架、11—第一車輪、12—擋板、13—驅(qū)動(dòng)電機(jī)、14—車輪架、15—支撐桿、16—第二車輪、 17—伸縮桿、18—軌道、19—滑塊、20—拉桿、21—鎖緊裝置、22—卡扣、23—角度測量儀、101—連接桿、201—方向開關(guān)、202—總開關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

包括可變形式電力輔助手推車，如圖1-3所示，包括車架10，車架10一端底部設(shè)有第一車輪11，本實(shí)用新型車架10底部兩側(cè)均設(shè)有一個(gè)第一車輪11，使得手推車更加的平穩(wěn)，車架10上設(shè)有與第一車輪11相對的擋板12，擋板12相對車架10上端面旋轉(zhuǎn)角度為α，0≤α≤90°，擋板12為不銹鋼板，具有較強(qiáng)的抗彎強(qiáng)度，保證人們在斜拉貨物時(shí)擋板12不折彎，還包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)13和車輪架14，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13固定在車輪架14上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13可以正反轉(zhuǎn)，使得第一車輪11能夠前進(jìn)和后退，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13與第一車輪11連接，車架10上還有電源，電源給驅(qū)動(dòng)電機(jī)13提供電源，車架10中間位置鉸接有支撐桿15，支撐桿15與車輪架14上端部鉸接連接，車輪架14下端部上設(shè)有至少一個(gè)第二車輪16，本實(shí)施例車輪架14上設(shè)有兩個(gè)第二車輪16，車輪架14的側(cè)壁上設(shè)有角度測量儀23，角度測量儀23上設(shè)有刻度方便人們觀察支撐桿15傾斜的角度，角度測量儀23可以根據(jù)勾股定理計(jì)算出車架10傾斜的角度，從而顯示在角度測量儀23上，車輪架14側(cè)邊鉸接有伸縮桿17，伸縮桿17與車架10前端部鉸接連接。

車架10兩側(cè)都設(shè)有軌道18，軌道18上設(shè)有滑塊19，滑塊19呈“工”字形，滑塊19一端滑動(dòng)在軌道18上，滑塊19另一端鉸接有拉桿20。

拉桿20上設(shè)有方向開關(guān)201和總開關(guān)202，方向開關(guān)201和總開關(guān)202均與驅(qū)動(dòng)電機(jī)13連接，在不使用手推車時(shí)關(guān)閉總開關(guān)202，切斷電源，使得驅(qū)動(dòng) 電機(jī)13停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

支撐桿15與車輪架14連接處設(shè)有鎖緊裝置21，鎖緊裝置21采用螺帽鎖緊。

車輪架14上設(shè)有卡扣22，本實(shí)施例設(shè)有兩個(gè)卡扣22，卡扣22與車輪架14固定連接，卡扣22上設(shè)有卡槽，車架10上設(shè)有連接桿101，連接桿101與卡扣22卡合連接，連接桿101為圓柱形，連接桿卡在卡槽內(nèi)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)13采用12v直流電源經(jīng)過可調(diào)式升壓塊電壓調(diào)整到不同來驅(qū)動(dòng)直流減速電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)速低，扭矩大?？蛰d時(shí)驅(qū)動(dòng)電壓20v就能走動(dòng)，載貨時(shí)驅(qū)動(dòng)電壓32v，所以我們給手推車設(shè)定的速度控制在1到3碼之間，保證人正常走路能跟上。12v電瓶有充電口，普通的電瓶車充電器就能給電瓶充電。

本手推車結(jié)構(gòu)可以變形使用方便，只需輕輕一拉一扣就能完成變形。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小質(zhì)量輕可折疊放汽車后備箱。外出自駕旅游搬運(yùn)小箱子，購買了大型物品都能載運(yùn)，使用范圍廣，應(yīng)用簡單。

在載重這方面，我們做了大的改進(jìn)，針對于不同形狀貨物的擺放，可采用不同形態(tài)來裝載，均布載荷可承重350kg。一般性的家用都是可以的，還能用于短途的物流運(yùn)輸。在快遞倉庫小東西搬運(yùn)方面還是有幫助的。

拉桿20上設(shè)有控制面板，方向開關(guān)201和總開關(guān)202都設(shè)在控制面板上，可以控制手推車前進(jìn)后退，因?yàn)椴煌娜耸褂梅椒ú煌?，所以裝上方向開關(guān)就能解決這樣的問題了。

總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。