本實用新型涉及一種運輸車，尤其涉及一種銅棒專用運輸車。

背景技術(shù)：

銅棒，有色金屬棒材，銅質(zhì)的。

專用，漢語詞語，是指專門用于，專項使用的意思。

現(xiàn)有的銅棒專用運輸車存在運輸困難、運輸成本高、運輸速度慢的缺點，因此亟需設(shè)計一種運輸簡單、運輸成本低、運輸速度快的銅棒專用運輸車。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本實用新型為了克服現(xiàn)有的銅棒專用運輸車存在運輸困難、運輸成本高、運輸速度慢的缺點，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種運輸簡單、運輸成本低、運輸速度快的銅棒專用運輸車。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了這樣一種銅棒專用運輸車，包括有車輪、電動輪Ⅰ、車板、擋板、電動輪Ⅱ、拉線Ⅱ、彈簧Ⅱ、伺服電機、右軸承座、絲桿、螺母、頂板、左軸承座、車把、拉線Ⅰ、鋼珠、彈簧Ⅰ、支座、轉(zhuǎn)板、推板和氣缸，車板底部左右兩側(cè)對稱設(shè)有車輪，車板底部左右兩側(cè)對稱電動輪Ⅰ，電動輪Ⅰ上繞有拉線Ⅰ，電動輪Ⅰ位于車輪內(nèi)側(cè)，車板內(nèi)左右兩側(cè)對稱開有孔Ⅰ，車板頂部左側(cè)設(shè)有車把，車板頂部中間設(shè)有支座，支座上部鉸接連接有轉(zhuǎn)板，拉線Ⅰ穿過孔Ⅰ，拉線Ⅰ上端與轉(zhuǎn)板底部連接，轉(zhuǎn)板左端設(shè)有彈簧Ⅰ，彈簧Ⅰ左端連接有鋼珠，鋼珠與車把接觸，車把右側(cè)下部開有凹槽，車把右側(cè)上部設(shè)有頂板，頂板頂部右側(cè)設(shè)有彈簧Ⅱ，頂板右側(cè)鉸接連接有擋板，彈簧Ⅱ上端與擋板左側(cè)上部連接，頂板右端設(shè)有電動輪Ⅱ，電動輪Ⅱ上繞有拉線Ⅱ，拉線Ⅱ末端與擋板右側(cè)上部連接，頂板底部從左至右依次設(shè)有左軸承座、右軸承座和伺服電機，左軸承座和右軸承座之間設(shè)有絲桿，絲桿右端與伺服電機連接，絲桿上設(shè)有螺母，絲桿與螺母配合，螺母底部連接有氣缸，氣缸底部設(shè)有推板，推板位于轉(zhuǎn)板上方。

優(yōu)選地，還包括有激振器，轉(zhuǎn)板底部右側(cè)設(shè)有激振器。

優(yōu)選地，還包括有警報器，頂板頂部左側(cè)設(shè)有警報器。

工作原理：當(dāng)需要使用該銅棒專用運輸車時，控制電動輪Ⅰ逆時針轉(zhuǎn)動，在拉線Ⅰ帶動下，轉(zhuǎn)板左側(cè)向下移動，轉(zhuǎn)板右側(cè)向上移動，轉(zhuǎn)板向左傾斜，鋼珠在彈簧Ⅰ彈力作用下進(jìn)入凹槽，彈簧Ⅰ伸長，關(guān)閉電動輪Ⅰ。人工將銅棒裝入運輸車中，當(dāng)銅棒全部裝入運輸車時，控制電動輪Ⅱ順時針轉(zhuǎn)動，收拉線Ⅱ，擋板在拉線Ⅱ拉力作用下順時針旋轉(zhuǎn)，彈簧Ⅱ伸長，當(dāng)擋板恰好與轉(zhuǎn)板接觸時，關(guān)閉電動輪Ⅱ，人工將運輸車開向目的地。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地，需要將銅棒卸下時，控制電動輪Ⅱ逆時針轉(zhuǎn)動，放拉線Ⅱ，擋板在彈簧Ⅱ彈力作用下逆時針旋轉(zhuǎn)，彈簧Ⅱ壓縮，當(dāng)擋板離開轉(zhuǎn)板一定距離時，關(guān)閉電動輪Ⅱ?？刂齐妱虞啟耥槙r針轉(zhuǎn)動，在拉線Ⅰ帶動下，轉(zhuǎn)板左側(cè)向上移動，轉(zhuǎn)板右側(cè)向下移動，轉(zhuǎn)板向右傾斜，當(dāng)轉(zhuǎn)板向右傾斜到一定角度時，關(guān)閉電動輪Ⅰ，轉(zhuǎn)板中的銅棒滑落下來。當(dāng)個別銅棒卡在轉(zhuǎn)板邊緣，不能滑落時，控制伺服電機順時針轉(zhuǎn)動，帶動絲桿順時針轉(zhuǎn)動，帶動螺母及其上裝置向右移動，同時控制氣缸伸長，當(dāng)推板到達(dá)銅棒正左方時，關(guān)閉氣缸，推板推著銅棒向右移動，銅棒滑落下拉，當(dāng)轉(zhuǎn)板中的銅棒全部滑落下來時，關(guān)閉伺服電機，控制電動輪Ⅱ順時針轉(zhuǎn)動，收拉線Ⅱ，擋板在彈簧Ⅱ彈力作用下順時針旋轉(zhuǎn)，彈簧Ⅱ伸長，當(dāng)擋板恰好接觸轉(zhuǎn)板時，關(guān)閉電動輪Ⅱ，人工將滑落的銅棒整理好。

因為還包括有激振器，轉(zhuǎn)板底部右側(cè)設(shè)有激振器，當(dāng)需要將銅棒卸下時，開啟激振器，激振器振動轉(zhuǎn)板，使銅棒更容易滑落下來，當(dāng)銅棒全部滑下時，關(guān)閉激振器。

因為還包括有警報器，頂板頂部左側(cè)設(shè)有警報器，當(dāng)使用該銅棒專用運輸車運輸銅棒時，開啟警報器，提示行人和車輛注意，提高安全性。

（3）有益效果

本實用新型達(dá)到了運輸簡單、運輸成本低、運輸速度快的效果，利用該銅棒專用運輸車可以高效的運輸銅棒，提高自動化。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型轉(zhuǎn)板的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-車輪，2-電動輪Ⅰ，3-車板，4-孔Ⅰ，5-擋板，6-電動輪Ⅱ，7-拉線Ⅱ，8-彈簧Ⅱ，9-伺服電機，10-右軸承座，11-絲桿，12-螺母，13-頂板，14-左軸承座，15-車把，16-凹槽，17-拉線Ⅰ，18-鋼珠，19-彈簧Ⅰ，20-支座，21-轉(zhuǎn)板，22-推板，23-氣缸，24-激振器，25-警報器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。

實施例1

一種銅棒專用運輸車，如圖1-4所示，包括有車輪1、電動輪Ⅰ2、車板3、擋板5、電動輪Ⅱ6、拉線Ⅱ7、彈簧Ⅱ8、伺服電機9、右軸承座10、絲桿11、螺母12、頂板13、左軸承座14、車把15、拉線Ⅰ17、鋼珠18、彈簧Ⅰ19、支座20、轉(zhuǎn)板21、推板22和氣缸23，車板3底部左右兩側(cè)對稱設(shè)有車輪1，車板3底部左右兩側(cè)對稱電動輪Ⅰ2，電動輪Ⅰ2上繞有拉線Ⅰ17，電動輪Ⅰ2位于車輪1內(nèi)側(cè)，車板3內(nèi)左右兩側(cè)對稱開有孔Ⅰ4，車板3頂部左側(cè)設(shè)有車把15，車板3頂部中間設(shè)有支座20，支座20上部鉸接連接有轉(zhuǎn)板21，拉線Ⅰ17穿過孔Ⅰ4，拉線Ⅰ17上端與轉(zhuǎn)板21底部連接，轉(zhuǎn)板21左端設(shè)有彈簧Ⅰ19，彈簧Ⅰ19左端連接有鋼珠18，鋼珠18與車把15接觸，車把15右側(cè)下部開有凹槽16，車把15右側(cè)上部設(shè)有頂板13，頂板13頂部右側(cè)設(shè)有彈簧Ⅱ8，頂板13右側(cè)鉸接連接有擋板5，彈簧Ⅱ8上端與擋板5左側(cè)上部連接，頂板13右端設(shè)有電動輪Ⅱ6，電動輪Ⅱ6上繞有拉線Ⅱ7，拉線Ⅱ7末端與擋板5右側(cè)上部連接，頂板13底部從左至右依次設(shè)有左軸承座14、右軸承座10和伺服電機9，左軸承座14和右軸承座10之間設(shè)有絲桿11，絲桿11右端與伺服電機9連接，絲桿11上設(shè)有螺母12，絲桿11與螺母12配合，螺母12底部連接有氣缸23，氣缸23底部設(shè)有推板22，推板22位于轉(zhuǎn)板21上方。

還包括有激振器24，轉(zhuǎn)板21底部右側(cè)設(shè)有激振器24。

還包括有警報器25，頂板13頂部左側(cè)設(shè)有警報器25。

工作原理：當(dāng)需要使用該銅棒專用運輸車時，控制電動輪Ⅰ2逆時針轉(zhuǎn)動，在拉線Ⅰ17帶動下，轉(zhuǎn)板21左側(cè)向下移動，轉(zhuǎn)板21右側(cè)向上移動，轉(zhuǎn)板21向左傾斜，鋼珠18在彈簧Ⅰ19彈力作用下進(jìn)入凹槽16，彈簧Ⅰ19伸長，關(guān)閉電動輪Ⅰ2。人工將銅棒裝入運輸車中，當(dāng)銅棒全部裝入運輸車時，控制電動輪Ⅱ6順時針轉(zhuǎn)動，收拉線Ⅱ7，擋板5在拉線Ⅱ7拉力作用下順時針旋轉(zhuǎn)，彈簧Ⅱ8伸長，當(dāng)擋板5恰好與轉(zhuǎn)板21接觸時，關(guān)閉電動輪Ⅱ6，人工將運輸車開向目的地。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地，需要將銅棒卸下時，控制電動輪Ⅱ6逆時針轉(zhuǎn)動，放拉線Ⅱ7，擋板5在彈簧Ⅱ8彈力作用下逆時針旋轉(zhuǎn)，彈簧Ⅱ8壓縮，當(dāng)擋板5離開轉(zhuǎn)板21一定距離時，關(guān)閉電動輪Ⅱ6?？刂齐妱虞啟?順時針轉(zhuǎn)動，在拉線Ⅰ17帶動下，轉(zhuǎn)板21左側(cè)向上移動，轉(zhuǎn)板21右側(cè)向下移動，轉(zhuǎn)板21向右傾斜，當(dāng)轉(zhuǎn)板21向右傾斜到一定角度時，關(guān)閉電動輪Ⅰ2，轉(zhuǎn)板21中的銅棒滑落下來。當(dāng)個別銅棒卡在轉(zhuǎn)板21邊緣，不能滑落時，控制伺服電機9順時針轉(zhuǎn)動，帶動絲桿11順時針轉(zhuǎn)動，帶動螺母12及其上裝置向右移動，同時控制氣缸23伸長，當(dāng)推板22到達(dá)銅棒正左方時，關(guān)閉氣缸23，推板22推著銅棒向右移動，銅棒滑落下拉，當(dāng)轉(zhuǎn)板21中的銅棒全部滑落下來時，關(guān)閉伺服電機9，控制電動輪Ⅱ6順時針轉(zhuǎn)動，收拉線Ⅱ7，擋板5在彈簧Ⅱ8彈力作用下順時針旋轉(zhuǎn)，彈簧Ⅱ8伸長，當(dāng)擋板5恰好接觸轉(zhuǎn)板21時，關(guān)閉電動輪Ⅱ6，人工將滑落的銅棒整理好。

因為還包括有激振器24，轉(zhuǎn)板21底部右側(cè)設(shè)有激振器24，當(dāng)需要將銅棒卸下時，開啟激振器24，激振器24振動轉(zhuǎn)板21，使銅棒更容易滑落下來，當(dāng)銅棒全部滑下時，關(guān)閉激振器24。

因為還包括有警報器25，頂板13頂部左側(cè)設(shè)有警報器25，當(dāng)使用該銅棒專用運輸車運輸銅棒時，開啟警報器25，提示行人和車輛注意，提高安全性。

以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的優(yōu)選實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。因此，本實用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。