本實用新型涉及竹條上料機技術領域，尤其是涉及一種竹條上料料車。

背景技術：

森林的過度開發(fā)造成木材資源的匱乏，竹子作為綠色環(huán)保材料在替代木材制品的應用上已經(jīng)凸顯出重要性。在竹制品的加工工藝當中，粗刨干燥處理過的竹條需通過精刨機進行后期的精加工。然而，目前的竹條上料仍然采用手工完成，員工勞動強度大，勞動效率低下，也限制了精刨機的自動化生產效率。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型針對現(xiàn)有技術的不足，所要解決的技術問題是提供一種竹條上料料車，其應用在竹條精刨作業(yè)線上，用于裝載及運送粗加工后的半成品竹條給精刨機供料，以輔助精刨機實現(xiàn)高度的自動化竹條精刨加工工藝。

本實用新型是通過以下技術方案使上述技術問題得以解決。

竹條上料料車，包括底架體、推手架和柵格架，推手架豎直裝設在底架體的后端，若干個柵格架間隔裝設在的底架體的上部，底架體的下部裝設有腳輪。

作為優(yōu)選，底架體為框架式結構，外框呈矩形，外框上設有若干橫梁。

作為優(yōu)選，腳輪為聚氨酯定向腳輪或聚氨酯萬向腳輪。

作為優(yōu)選，柵格架包括支撐板和若干個立桿，立桿呈一排豎直間隔的均布在支撐板上，支撐板與底架體固定連接在一起。進一步優(yōu)選如以下技術方案：

1.立桿的上端設有錐形端頭。

2.立桿的下端設有外螺紋，支撐板上設有螺孔，立桿通過所述外螺紋與所述螺孔相配合螺紋連接在支撐板上。

3.底架體上設有墊板，支撐板的兩端通過緊固螺栓與墊板固定成一體。

4.立桿為不銹鋼材質結構。

作為優(yōu)選，底架體為方鋼管連接構成。

作為優(yōu)選，推手架與底架體之間設有拉力條。

本實用新型的有益效果：

1.經(jīng)過粗加工后的半成品竹條由手工填裝在柵格架上，然后將上料料車裝載在備料板車上運輸至竹條精刨作業(yè)線上，再將載滿竹條的上料料車送入傳送機構上，作為自動化上料機的一部分輔助實現(xiàn)為精刨機自動化供料，滿足精刨機的高度自動化生產所需。由于替代了傳統(tǒng)的手工上料模式，大大的降低了員工的勞動強度，提高了生產效率，確保了定位供料的穩(wěn)定性，為實現(xiàn)高質量的竹條精刨加工提供了有力的基礎保障。

2.整體結構合理緊湊，耐久實用，制作工藝簡單，成本低廉，操控簡單易行，不易損壞，維護保養(yǎng)費用低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-底架體，2-推手架，3-柵格架，4-腳輪，5-橫梁，6-支撐板，7-立桿，8-錐形端頭，9-墊板，10-拉力條。

具體實施方式

下面通過實施例并結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。

如圖1所示的本實用新型竹條上料料車，包括底架體1、推手架2和柵格架3。底架體1可采用框架式結構，圖中所示，底架體1為方鋼管連接構成，外框呈矩形，外框上設有若干橫梁5起到加固作用。推手架2豎直裝設在底架體1的后端，為了防止?jié)M載竹條時受到拉脫造成損壞，在推手架2與底架體1之間設置拉力條10。若干個柵格架3間隔裝設在的底架體1的上部，底架體1的下 部裝設有腳輪4。腳輪4選用聚氨酯定向腳輪或聚氨酯萬向腳輪。

作為一種實施方式，柵格架3包括支撐板6和若干個立桿7，立桿7優(yōu)選為不銹鋼材質結構，結實耐磨，耐腐蝕性好。立桿7呈一排豎直間隔的均布在支撐板6上，支撐板6與底架體1固定連接在一起。立桿7之間用于縱向裝載成列的竹條。其中，立桿7的上端設有錐形端頭8。還可以在立桿7的下端設置外螺紋，并在支撐板6上設置螺孔，立桿7通過所述外螺紋與所述螺孔相配合螺紋連接在支撐板6上。作為一種固定結構，在底架體1上設有墊板9，支撐板6的兩端通過緊固螺栓與墊板9固定成一體。

本實用新型不局限于以上所述的優(yōu)選實施方式，基于本領域的技術人員所能夠獲知的公知技術或者采用現(xiàn)有技術中所能夠等效替換的各種變形及更改的實施方式，凡是基于本實用新型的精神或者技術構思，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。